[Rafar]

vitpod

При чем тут координаты? ГПС меряет скорость по эффекту Доплера, также, как и ментовский радар. Только в случае ГПС излучатель - спутник. Разность координат может быть (точно не знаю!) используется в расчете, чтобы добавить вертикальную составляющую скорости, т.к. дорога не ровная. Если так, то чем больше скорость, тем точнее ГПС будет ее определять!

[TomCat]

Что то вы путаете сами и других путаете Вот как раз спутник почти вертикально - вот скорость относительно него и меряется эффектом Доплера. А так как он почти вертикально, то у этой скорости существует и горизонтальная направляющая и при большом количестве спутников можно вычислить сумму этих горизонтальных составляющих. Но! Как писалось выше, да и в статье приведенной выше погрешность определения скорости с помощью эффекта Доплера будет большой. И так как GPS изначально то определяет координаты на месте, скорость проще и надежней вычислять координатным методом.
Блин вот прямо прошлую работу вспомнил... почти 10 лет координаты определял разными методами. И всякие программы для этого писал...

Народ, вам надо шашечки или ехать? Если шашечки -то гражданский GPS имеет точность до десятка метров и определяет скорость с точностью до 2 км/ч. А если надо ехать то GPS точнее чем спидометр.
Еще раз: ни один из этих приборов не является эталоном и в палату мер и весов его поместить нельзя ибо каждый имеет свою точность.

[Dedok]

Извините, что вмешиваюсь, про GPS очень интересно, но в другой теме, а тут про максималку бы хотелось бы.....

[TomCat]

Дедок - вы сама вежливость и тактичность
Полностью с вами согласен, было бы неплохо перенести или создать новую тему

[Dedok]

Я стараюсь, но не всегда получается. Я бы за новую тему, потомучто дествительно интересно про измерение скорости GPS и спидометром и зависимость от резины, я то это прошёл уже (проверил), а вот читаю это с интересом, всё совпадает, почти....

[Кузовщик]

Сообщение от Dedok

...а вот читаю это с интересом, всё совпадает, почти....

На моем 308 пыжике на 210 по спидометру (резина штатная), по GPS 202,
больше не разгонял, не было необходимости.
Посмотрим как будет на НА.
А вообще я показаниям GPS доверяю.

[EVGEN74]

я бы показаниям GPS не доверял так смело,погрешность определения координат вашего места в пределах 60 метров и тут по скорости тоже ошибка будет

[Кузовщик]

Сообщение от EVGEN74

...тоже ошибка будет

Однозначно будет, поэтому глядя на GPS еду на 2-3 км/ч медленнее ....

[Алексей73]

Может хватит уже? Скинул же истинную скорость измеренную профессиональной аппаратурой АР и ее соответствие показаниям спидометра: http://syclub.ru/showpost.php?p=239516&postcount=322

[EVGEN74]

настоящую путевую скорость со 100% точностью ничем не замерить,даже по спидометру.Каждый прибор имеет погрешность в % соотношении.К каждому электронному прибору для измерения есть паспорт где прописывается погрешность.Так что замеры по навикам,показаниям спидометра и др приборам не дадут 100% точности.Навик может дать скорость как менее,так и более действительной.Если расписать принципы работы измерительной техники,то не каждый поймет и целая поэма будет.

Не заморачивайтесь,принимайте скорость спидометра как среднее значение,пусть голова лучше думает о женщинах

[navi]

Сообщение от EVGEN74

я бы показаниям GPS не доверял так смело,погрешность определения координат вашего места в пределах 60 метров и тут по скорости тоже ошибка будет

Прикольно..Думаешь,что пишешь? Еслиб у нави была такая точность,то использовать для навигации при поездках его было бы просто невозможно!
Тем не менее нави все повороты показывает точно-ДО МЕТРА! единственно-быстродействие зависит от процессора и в некоторых местах затруднен прием сигнала от спутников,которых для необходимой точности должно быть не менее четырех.

[navi]

Сообщение от Rafar

vitpod

При чем тут координаты? ГПС меряет скорость по эффекту Доплера, также, как и ментовский радар. Только в случае ГПС излучатель - спутник. Разность координат может быть (точно не знаю!) используется в расчете, чтобы добавить вертикальную составляющую скорости, т.к. дорога не ровная. Если так, то чем больше скорость, тем точнее ГПС будет ее определять!

Эффект Доплера это сдвиг частоты сигнала в зависимости от относительного движения источника и приемника. Если авио движется в сторону радара или от него, частота отраженной волны изменяется пропорционально скорости. Остается замерить разницу и вычислить скорость. Принцип работы спутниковых систем навигации основан на измерении расстояния от антенны на объекте (координаты которого необходимо получить) до спутников, положение которых известно с большой точностью,а зная расстояния до нескольких спутников системы, с помощью обычных геометрических построений,можно вычислить положение объекта в пространстве.Метод измерения расстояния от спутника до антенны приёмника основан на определённости скорости распространения радиоволн. Для осуществления возможности измерения времени распространяемого радиосигнала каждый спутник навигационной системы излучает сигналы точного времени, используя точно синхронизированные с системным временем атомные часы. При работе спутникового приёмника его часы синхронизируются с системным временем, и при дальнейшем приёме сигналов вычисляется задержка между временем излучения, содержащимся в самом сигнале, и временем приёма сигнала. Располагая этой информацией, навигационный приёмник вычисляет координаты антенны. Все остальные параметры движения (скорость, курс, пройденное расстояние) вычисляются на основе измерения времени, которое объект затратил на перемещение между двумя или более точками .То есть принцип измерения абсолютно разный! Добавлю,что ДИСС-доплеровский измеритель скорости и сноса есть на каждом военном самолете,а внедрение GPS в систему коррекции координат позволяет выполнять боевое применение с любого маневра с точностью несколько метров.

[EVGEN74]

Если Вы думаете что правы,то ошибаетесь.Для определения место положения необходимо 3 спутника.В системе коспасс (американская система GPS) работает от 24 спутников которые находятся на 3х орбитах,т.е. по 8 штук в одном направлении,время прохода на 360° 11.15 мин,наши же Глонас в 4 орбитах по 6 спутников по направлению и время прохода 11.45 мин вокруг земли.Т.е. если прикинуть примерно в какой либо точке прием нашим навиком сигнала от спутников,то мы получим сигнал максимум от 5-6 спутников,остальную инфу от спутников мы получаем так как они между собой передают инфу о местоположении и программа навика так устроена что отображает по 10-12 спутников якобы.Сами подумайте если наши навики работают от америкосовских спутников,а их в работе 24 (остальные резервные),то в точке земли где мы находимся сколько их будет?Кстати они расположены относительно земли так,чтобы покрыть всю поверхность.Идем далее.
наши дешевые навики работают только в коспасс системе либо если навик разработан для глонаса,то он не сможет от пендосовских спутников работать.В общем работаем только от наших или ихних.В обоих системах работать одновременно невозможно из за различных систем координат счисления.Наши навики,это просто приемники,из за этого идет большая погрешность(жаль не могу с трубы Вам начертить схему покрытия,все стало бы ясно),так вот у нас приемник, а место определяется по пересечениям сигнала где есть некая зона в которой будем мы принимать сигнал на наш приемник.Погрешность в среднем около 60 метров,тобишь в круге этом мы будем находится в любой точке,не обязательно в центре,а наш навик делает привязку карты к точке которую он определил.Процессор навика влияет не на прием,а на время пересчета принятых данных.Если Вам будут когда либо впаривать в магазине навик с допустим с 40 каналами,знайте,что это бред и столько ни в один момент времени на данный момент не будет спутников.Могу много рассказать,писать всю ночь можно

[мит]

Мультитроникс и навител показывают одно а спидометр на 8 км меньше. Надо по столбикам км секундомером замерить. Самое много на бензинке 180 по спидометру видел. Дальше тяму не хватает. То ветер то подъем. То нет желания проводить эти не кому не нужные эксперименты. Мне и 150 хватает. Когда шлея под хвост попадает.

[Профи]

мит- плюсану. 8 км.ч погрешности имеются.

[Rafar]

Сообщение от мит

Мультитроникс и навител показывают одно а спидометр на 8 км меньше. Надо по столбикам км секундомером замерить. Самое много на бензинке 180 по спидометру видел. Дальше тяму не хватает. То ветер то подъем. То нет желания проводить эти не кому не нужные эксперименты. Мне и 150 хватает. Когда шлея под хвост попадает.

Ну вот и выход нашелся - с секундомером в руке замерять по столбикам! То, что столбики могут стоять не точно через 100 м или 1 км, а замеряющий каждый раз будет давать погрешность при нажатии на кнопку секундомера, это ничего?


Так все-таки, господа, каким из трех измерений более точно пользоваться для целей данной ветки, по спидометру, по GPS или по столбикам с секундомером в руке?

[Dr.Shans]

Всё гораздо проще. Спросите у инспектора, когда остановит за превышение и сравните со своим спидометром.