[misha32779]

Много уже прочитал тем и что диски надо помыть, и ручник ослабить. Не-знаю что и делать!?
Началась вибрация 80-95 км/ч. Пробег 3200км. Колеса балансировал уже 4-раза. Проеду метров 500-1000 нет вибрации. После остановки опять начинается. У нас на работе много «Кайрановодов» рассказываю им свою проблему. Они мне «Гоу» к официалам у тя гарантийный случай проблема в АКПП, якобы в 6-ти ступках есть заводской дефект (связанный с какой-то шайбой), не вдавался в подробности. Записываюсь к ОФ еду почти 200км. Приехал оформили заказ наряд (диагностика АКПП и ходовой). Вышел мастер и еще кто-то сели и давай кататься. Долго гоняли моего актиошу. В итоге у нас нет оснований для ремонта. Я как ну вот она вибрация!!!!! Они мне – Если-бы Вы нам не сказали мы бы и не заметили!!!!!! Катайтесь, пока не развалится!!!!!!! Я в шоке!!!!! Что делать? К кому бежать??? Самому лезть, смысла нет! Гарантия!!! Смериться и кататься так интервал как раз такой, что постоянно в нем. Даже начал замечать сверчки уже!!!! Что делать, Кто подскажет!!!

[noise]

Погоди, у тебя же бензин? Так не было подобных проблем с АКПП на бензине, там хундаевский автомат стоит. В любом случае фиксируй письменно свои обращения к ОД, пиши в СОЛЛЕРС.

[misha32779]

Так мне и сказали ОФ что таких проблем не было еще !!! Что я ти-по придираюсь !!!

[lom.47]

Как минимум, если подозреваешь АКПП проверить уровень и состояние жижи.

[noise]

В СОЛЛЕРС напиши, они заставят забыть ОД про "придираюсь".

[valerik]

вряд ли АКПП,читал хюндаевский форум,именно темы с нашей АКПП-там все ок,ни каких вибраций
имхо надо лопатить подвеску......
в ямы на скорости не залетал?

[misha32779]

Да вот именно нет!!! не ям, не на бордюры не наскакивал. Правда когда с салона забирал мне отец сидя рядом сказал что есть какая-то вибрация ну я не придал значения подумал что резину надо при катать. И как-бы потом не замечал вибрацию. Проявилась она где-то на 980-1000км. Я на первом ТО-1000. Задал вопрос мне сбалансируй колеса, 4-е раза балансировал. Все равно через 1000 м. Проявлялась. Вот еще думаю дождаться холодов да на зимке проверить. может все-таки стоковая всю малину портит!!!!

[Korshun]

ТО-1000 - для зажигалок нет!
Если не балансировка, может сход развал? а давление в шинах в норме?

А вообще, вибрация чего, т.е. что именно вибрирует?

[misha32779]

Извините не ТО-1000 а первичный осмотр на 1000. Весь автомобиль, с давлением доже игрался 2.2 на 2-й балансировке на 3-й 2.5. сейчас 2.2.

[Korshun]

Я вообще на ТО-1 поехал на 15 тыс. км. пробега, никаких осмотров не делал у ОД, кроме как перед выездом с Салона после покпуки. Кажется по мурзилке, давление должно быть везде 2,2.

А вообще, вибрация чего, т.е. что именно вибрирует?

[serg1476]

Я бы, болты проверил(задняя передняя ось подушки ДВС и подвесной).

[misha32779]

При достижении 80км/ч начинает вибрировать ВЕСЬ автомобиль не только в руль но и по корпусу при 100 пропадает. Уже даже появились сверчки в районе панели. Даже в бардачке начинает мелочь всякая греметь. Но на мастера ОФ это не подействовало.

[valerik]

100 пудов что то по ходовой!
не поленись,найди одноклубника в своем городе и махнись колесами на время,прокатись на другой резине..........

[Dr.Shans]

У меня давно было похожее на резине одного очень известного производителя. До усеру балансировал безрезультатно. Подняли на подъёмнике крутанули на передаче и увидели, что резина на одном колесе при вращении гуляет по высоте на 1 см (яйцо).

[misha32779]

Да я уже взял себе зимку на дисках. Правда 16 жду морозов тогда и посмотрю. А одноклубников у нас я не видел. Хотя актиош много летает. У нас как-то не распространено клубное общение. Я еще по старой машине понял, тоже в клубе состоял VW BORA-JETTA. так не одного одноклубника.

[Сергей_А]

Сообщение от Dr.Shans

У меня давно было похожее на резине одного очень известного производителя. До усеру балансировал безрезультатно. Подняли на подъёмнике крутанули на передаче и увидели, что резина на одном колесе при вращении гуляет по высоте на 1 см (яйцо).

Даже интересно, а что балансировка походит вслепую?
Невозможно не заметить элипсоидную форму колеса после 3-4 балансировок... даже если делал один и тот же мастер.... а уж если разные, да еще и придирчиво (повторная балансиовка при малых пробегах)

[misha32779]

Так вот именно Я сам смотрел на балансировку. Яиц не было не в одном из случаев. Но каждый раз разный бис баланс но не превышал 35г.
1) левый 15-20 правая 25-30
2) левый 10-15 правая 15-20
3) левый 15-20 правая 25-30
4) левый 10-15 правая 20-35
Может мая ошибка в том что я только передок балансирую?