[bskjohn]

Всем привет. Машину получил 4 дня назад. При переключении АКПП с D на парковку в районе R ручка начинает заедать. Так и должно быть?

[Korshun]

Можно по подробней?

Обычно держу на тормозе, ручник и на Р, ничего не заедает. ТТТ ттт

[Влад-Саратов.]

Иногда когда тороплюсь и быстро перевожу с D в сторону Р, в районе R подклинивает. Я думаю это из-за дебильного лабиринта. Для чего его сделали не понятно. На пассате рукоятка ходила по прямой траектории и было очень удобно.

[bskjohn]

Значит я не один такой :-). Я пересел с мазды 3 АКПП, у нее тоже был лабиринт, но в районе R не подклинивало. Сейчас на Актионе это слегка напрягает :-)

[bskjohn]

Сообщение от Влад-Саратов.

Иногда когда тороплюсь и быстро перевожу с D в сторону Р, в районе R подклинивает. Я думаю это из-за дебильного лабиринта. Для чего его сделали не понятно. На пассате рукоятка ходила по прямой траектории и было очень удобно.

Влад, Вы правильно написали: "быстро перевожу...". Когда медленно это делаешь вроде не заедает.

[taten]

bskjohn, ручку крепче держите ,а не пальцами.

[Влад-Саратов.]

Медленно не заедает. По началу частенько торопясь загонял ручку в тупик(клинил на R), а сейчас практически не клинит. Руки привыкли.

[oilman]

давно заметил что после стоянки при переводе из P есть сопротивление,если всеже перести с усилием то чувствуется толчок назад,делаю так-плавно тяну,если српротивляется то отпускаю и снова тяну и переключается нормально,возможно это из за того что машина стоит под уклон.

[Arkton]

Сообщение от oilman

давно заметил что после стоянки при переводе из P есть сопротивление,если всеже перести с усилием то чувствуется толчок назад,делаю так-плавно тяну,если српротивляется то отпускаю и снова тяну и переключается нормально,возможно это из за того что машина стоит под уклон.

Я тоже заметил, если машина стоит на ровном месте, без уклона, то переключение происходит без заеданий и сопротивлений.

[Sergey777]

Сообщение от Arkton

Я тоже заметил, если машина стоит на ровном месте, без уклона, то переключение происходит без заеданий и сопротивлений.

Так это же особенность автоматов! Если Вы на любой машине и на любом автомате, остановивщись на уклоне, переведете в Р и отпустите тормоз, автомобиль немного скатится в сторону уклона, прежде чем остановится. Потом при попытке перевести в D, будет чувствоваться толчок и сопротивление. Помоему это вредно для автомата.
Поэтому при парковке на любом уклоне: затягиваем ручник, переводим в Р, глушим двигатель. Тогда при переводе в D, никакого сопротивления движению рычага коробки не будет.

[Влад-Саратов.]

я всегда перед установкой ручки в Р вытягиваю ручник, чтобы не было нагрузки на коробку. В следствии этого ручка ходит легко.

[Влад-Саратов.]

Сергей опередил

[мичман]

Сообщение от oilman

давно заметил что после стоянки при переводе из P есть сопротивление,если всеже перести с усилием то чувствуется толчок назад,делаю так-плавно тяну,если српротивляется то отпускаю и снова тяну и переключается нормально,возможно это из за того что машина стоит под уклон.

такая же хрень. У меня от уклона это не зависит,подехал,поставил на ручник,перевел в Р,отпустил тормоз,заглушил. А после стоянки при переводе из Р чувствуется сопротивление. Если машина стояла не долго никакого сопротивления нет. Заметил,что если после стоянки прогреть машину до второй палки также сопротивления нет. Считаю это не нормальной работой автомата,на других авто такого никогда не замечал. Скоро очередное ТО,буду ОД выносить мозг по этому поводу.

[taten]

мичман,сильнее на педаль тормоза давите и будет нормальное переключение.

[Sergey777]

Сообщение от мичман

такая же хрень. У меня от уклона это не зависит,подехал,поставил на ручник,перевел в Р,отпустил тормоз,заглушил. А после стоянки при переводе из Р чувствуется сопротивление. Если машина стояла не долго никакого сопротивления нет. Заметил,что если после стоянки прогреть машину до второй палки также сопротивления нет. Считаю это не нормальной работой автомата,на других авто такого никогда не замечал. Скоро очередное ТО,буду ОД выносить мозг по этому поводу.

Такого не должно быть! Третья машина с автоматом, на всех алгоритм постановки на стоянку один - писал выше. Действительно нужно проверять. А пробег какой?

[мичман]

Сильнее,пока шланги не лопнут?)))

[мичман]

пробег 12000+,это с нова такая хрень. Она правда не дастает,но все же.