[мичман]

Нет,вырывать не приходится.Просто немного туговато вначале селектор идет при перемещение и Р.И причем только после длительной стоянки когда машина остыла,а если сразу или прогреть подольше,то все ОК.

[Профи]

Сообщение от r_narozhny

Форумчане, привет. Я не люблю долго греть Санька и обычно две -три минуты на холостых, затем немного попереключаю на R и D, а потом еду.

Нормально. Особенно в холодное время года, для быстрого прогрева АКПП.
Ну и уровень жидкости проверить не мешает.

[r_narozhny]

Цитата:
Сообщение от r_narozhny Посмотреть сообщение
Форумчане, привет. Я не люблю долго греть Санька и обычно две -три минуты на холостых, затем немного попереключаю на R и D, а потом еду. В общей сложности манипуляции минут пять занимают. Но чувствую что коробка не прогревается и передачи переключаются с ощутимыми толчками. Я ставлю коробку на ручной режим и с первой на вторую, третью перехожу в ручную. Проехав таким образом по дворам, перевожу селектор коробки в положение D и дальше как обычно. Как думаете можно так делать???
что значит немного переключаю на R и на D?

Стоя на месте, нога на тормозе, включаю D, ногу с тормоза не перемещаю. Через 20 секунд, нога на тормозе, включаю R. И т.д.

[мичман]

Понятно,я так никогда не делал.Обычно долго машину не грею,минуту,не больше.Потом D и потихоньку поехал.

[Max787]

Жестко ты

[мичман]

Она же железная)))))

[Max787]

особенно акпп

[мичман]

Меня ресурс не очень волнует.Долго на машине не имею привычки кататься,обычно продаю до 100000,к этому времени обычно еще авто на гарантии.

[Max787]

А личное время??? Которое может быть затраченно на исправление каких-либо неисправностей???
В любом случае лучше прогревать.
Имхо.

[мичман]

Пока от этого ничего не было ни с одним авто.Спасибо,я приму к сведению.

[valerik]

че с ним будет то,с автоматом?!я тоже не грею,максимум минуту,ну две - и поехали.ни в каких D или R не держу,единственное правило:не поддавать ей,потяхонечку:-)
седня узнал,что у нас на коробасе еще и защита от дураков стоИт:подъехали с корешем к супермаркету,заговорились об чем то,я автомат не в P , а в положение R- так и заглушил.вернулись,вставляю ключ-фиг,не заводится,вообще стартер не крутит!я:" Че за фигня?!"
уже собирался дилеру звонить,и тут краем глаза увидел:рычаг акпп то в R стоит.и что?да ничего:перевел в P,завел и поехал.мелочь,а приятно:-))))))))))

[мичман]

это у всех такая защита стоит.У Ленд Ровера еще в первом поколении это было.

[Sergey777]

И вообще - ключ должен выниматься только в положении Р.

[мичман]

Ключ вынимается в любом положении,а вот завести потом можно только в Р или N,об этом и в мурзилке написанно.

[Sergey777]

Я имел в виду - лучше предупредить ситуацию, чем бороться с ней. Если ключ не вынимается в R, то и не заводится. На предыдущих машинах с автоматом ключ вынимался только в Р и в N, т.е. в тех положениях которые безопасны для последуюшей заводки.

[Max787]

Сообщение от valerik

че с ним будет то,с автоматом?!я тоже не грею,максимум минуту,ну две - и поехали.ни в каких D или R не держу,единственное правило:не поддавать ей,потяхонечку:-)
седня узнал,что у нас на коробасе еще и защита от дураков стоИт:подъехали с корешем к супермаркету,заговорились об чем то,я автомат не в P , а в положение R- так и заглушил.вернулись,вставляю ключ-фиг,не заводится,вообще стартер не крутит!я:" Че за фигня?!"
уже собирался дилеру звонить,и тут краем глаза увидел:рычаг акпп то в R стоит.и что?да ничего:перевел в P,завел и поехал.мелочь,а приятно:-))))))))))

Как-нибудь в -25 глянь жижу акпшную в канистре

[VitFom]

Странная ветка. Так с кнопкой W/S коробка на новых бензиновых Актионах? Хундаевская ли там коробка, как на i35?