[Angelo74]

Сообщение от ni-ni

Вчера к диллерам заезжал. Стоит у них за 1 мил 139 тыс руб с АКПП. Но торпеда от родиуса и менеджер сказала что на Россию только такие торпеды будут. Непонравился наклон заднего дивана и он не регулиру,ется. Нет третьего седенья на втором ряду. Через неделю обещают, что будет тестдрайвовая машина в максималке. Съезжу посмотрю ее.

Наклон спинки заднего дивана регулируется, справа и слева есть петля, на сгибе кресла.

[Andrey-jonson]

Сообщение от zebra.vit

Я на корейском уже 43т. км откатал, только что ТО3 сделал.
все пашет. если что надо рассказать - спрашивайте.

На каком пробеге делал 0-е ТО и где? Какое масло льешь в движок? Есть ли щуп на АКПП ?

[DreamS]

В выходные посмотрел Stavic в белом цвете.
Первые впечатления: БОЛЬШОЙ автомобиль. Места сзади много, интерьер класс. Особенно понравилась передняя панель - SY даже и не пахнет, очень европейская современная панель, и цвет понравился. Молодцы.
Единственный минус который я вижу это прогрев зимой салона, тем более если использовать дизель.

[Макс095]

Единственный минус который я вижу это прогрев зимой салона, тем более если использовать дизель.

В stavice стоят подогреватели, т.е. когда заводите холодную машину, включаете печку, и в салон сразу поступает теплый воздух, (вуаля!!!) Так, что этого минуса нет.

[Kammerton]

Макс095, ты про электрический обогреватель? От него тёплый воздух не сразу дует.

[Juristy]

у мя электодогреватель есть на кайроне, особого толка не заметил

[ni-ni]

Сообщение от DreamS

Единственный минус который я вижу это прогрев зимой салона, тем более если использовать дизель.

у меня сейчас гранд карнивал дизельный, у него такой же салон по размеру, особых проблем с прогревом нет.


Заехал опять к дилерам, посмотрел почти максимальную комплектацию а торпеда всё ровно от старого родиуса. растроин

[Moxop]

ni-ni, на Кубинской,7 были? Я вот не могу вспомнить в каком я сидел.

[zebra.vit]

Сообщение от Andrey-jonson

На каком пробеге делал 0-е ТО и где? Какое масло льешь в движок? Есть ли щуп на АКПП ?

Я немного удивился, что ТО надо делать каждые 10к км, до этого на всех бензиновых было по 15к, у соседа дизель на vw каравелла, там ТО вообще 30к.. С чего такое ТО подумал я? Эксплуатация щадящая и решил делать каждые 13к +-
Масло, шелл, щупа нет.

[ni-ni]

я на софийской был.

[Андрей72]

Сегодня был на тест драйве Ставика. Что неожиданно- рулится по легковому, крены небольшие, тормоза цепкие, не овощ. Посадка высокая! Сиденье удобное, руль конечно великоват, но не критично. На заднем приводе по льду метет как надо, но учитывая сегодняшние дороги на Новосибе, 4вд это правильный выбор- и как по рельсам. Теперь в голове рой, как обычно перед выбором авто, и Ставик в первых рядах выбора, неожиданно даже для меня самого. Конечно Санг йонг в своей манере в мелочи накосячил -взять расположение включения заднего очистителя и отсутствие прерывистого режима его, но дело привычки. Да и громадность авто не ощущается, пока в зеркало заднего вида в салоне не поглядишь.)

[Kammerton]

На какой резине тестировал?

[Андрей72]

Какая то шиповка стоит. И ее в салоне практически не слышно. Ни ее, ни при спокойном движении двигателя не слышно.

[Андрей72]

А "метёт" писал - в смысле заносит зад, ЭСП, только и моргала, а на полном почти нет.

[Korshun]

Тест-драйв SsangYong Stavic. Автобус

[Kammerton]

Сейчас веду переговоры с дистрибутором, чтобы дали оттестить Stavic. Можно будет клубный тест устроить.

[Андрей72]

14,7 с до 100 км в час на льду, на 4 вд, а сарай то еще и ездит неплохо?!