[valerik]

крутит отлично,но не схватывает,потом начинает потяхоньку схватывать,и потом уже заводится раза с 10-го.
но еще раз повторюсь:это после суток и более простоя на морозе -25°(поэтому и создалась уверенность что по любому косяк в масле,замерзает зараза).
если приезжаю вечером,а утром завожу-все ок,с первого раза(ну тока чуть подольше стартер кручу чем обычно, в -10°например)

[valerik]

5w30 в норвегии есть,но допуски другие(у нас мерсовский,он нашел тока 5 w40).

[Влад-Саратов.]

Когда дело в масле, то стартер очень тяжело крутит маховик,т.е обороты проворачивания очень не интенсивны и вялые. Это масло-100%(при условии,что АКБ заряжена). Если же крутит быстро,но не заводится, то это мозги подмерзли. Т.е . мозги не правильно выдают параметры для завода(качество,кол-во смеси и т.д) Так было на 2112.Ну не заводилась и все тут. Свечи заливала и все. Потом купил другую, а на ней другие мозги(прошивка) и заводилась в любой мороз. У меня утром обещают 23-24мороза. посмотрю как заведется. Машина -июль 2013г. Думаю у меня самая свежая прошивка.

[mixagen]

Сообщение от valerik

5w30 в норвегии есть,но допуски другие(у нас мерсовский,он нашел тока 5 w40).

А у вас на бензинку необходим мерсовский допуск? Во интересно, а чего такого в этом двигателе уникального? Я понимаю на дизеле сажевый установлен, а здесь то допуск зачем?

[pwg13]

Влад последние прошивки в норме заводил в 24-27 без проблем автозапуск включил тоже подхватывает сразу и не глохнет

[Профи]

Сообщение от valerik

крутит отлично,но не схватывает,потом начинает потяхоньку схватывать,и потом уже заводится раза с 10-го.
но еще раз повторюсь:это после суток и более простоя на морозе -25°(поэтому и создалась уверенность что по любому косяк в масле,замерзает зараза).

Имхо, косяк в топливе.

[pwg13]

Сообщение от Профи

Имхо, косяк в топливе.

Может еще неучтенный воздух сосет

[valerik]

А у вас на бензинку необходим мерсовский допуск? Во интересно, а чего такого в этом двигателе уникального?

ничего уникального,просто когда приеду на ТО со своим маслом,а допуск будет другой-будут возмущения со стороны дилера:не положено!!!

ок,ребят,седня звякну дилеру по поводу такого своего запуска в морозы-мне не сложно:-)еси чо-сразу отпишусь.......

[aeks75]

Сообщение от Mralekseih

Съездил сегодня на ТО-1. Дополнительно сделали развал за 1600 р. .

Подскажите у многих на ТО 1 с развалом проблемы?
Может пока не поздно (машину позавчера забрали) приехать к ОД сказать что тянет и пусть проверяют, и если что регулируют, что бы не платить потом свои кровные.
до какого вообще пробега и по времени это актуально??
Сразу сорри если эта тема уже была, авто купили папе, поэтому форум курить начал только позавчера )))
всем заранее спс за ответы

[Алехандро]

aeks75, что значит "на ТО 1 с развалом проблемы?"?
Надо обязательно дефектный авто обратно на перековку гнать! Такого быть не должно!

[aeks75]

Я может не правильно выразился, но я хотел уточнить у многих ли при прохождении ТО 1 была рекомендация сделать сход/развал.
Мы машину вчера забрали новую )))) я почему и интересуюсь если допустим у многих на ТО 1 обнаруживается, что необходим сход развал то логично подумать, что на новом авто его никто не делал изначально ни завод ни ОД. И пока авто новое есть смысл сказать что машину ведет немного и пусть проверяют и если что не так, то делают бесплатно.
На Спортадже такая тема была, там шел разговор о 800км во время которых тебе могли сделать все бесплатно.

вот сейчас по моему все меня должны понять )))

[aeks75]

Сообщение от Lerik

Пробег уже составил 11 000 км машину купил в июне 2013, сегодня заехал проездом к ОД, Меня обрадовали ТО-1 стоит 11 тыс.руб. Я в шоке 11 плюс на бензин туда-обратно штуку итого 12, но это с расходниками, масло льют Лукойл.

11000р это реально беспредельный ценник!
ТО 2 на BMW (работа + масла 7 литров + фильтр) обошлась в 9000р, масло и фильтр свои.

P.S. те кто возмущается стоимостью ТО1 в ~ 6000р пойдите сравните ТО у однокласников Спортадж/Кашкай/и т.п
сам владел новым спортиком 3 года и 100.000км. у папы был 6 лет Кашкай 130,000км, ТО дороже!!! Поэтому наслаждайтесь стоимостью ТО, как на отечественные автомобили ))) или в гараж к дяде Васе, и забыть про гарантию.
Или покупайте авто которые вам по карману обслуживать.

Мне лично на Спортадже меняли АКПП по гарантии при пробеге в 29,000км!!! цена вопроса без гарантии ~ 200.000р. (в накладной стояло 320.000р)
Поэтому мое личное мнение, пусть ОД и не идеален, но пока гарантия обслуживать авто будем у них, тем более что ТО стоит приемлемо.
По маслу еще конечно определимся, если льют гаУно, то будем возить своё + фильтра.

[Алексей 13]

Если машина двух недельная-будут бегать и все сделают бесплатно. А так если на ТО поедешь при сдачи авто скажи что машину тянет-в ТО сход развал входит. Ну как то так.

[Алексей 13]

А что сейчас не дорого-спички и соль только. За все надо платить-как ты 200 рублей за коробку)))Лучше бы БМВ оставил-экономия 2 рубля.

[aeks75]

Сообщение от Алексей 13

А что сейчас не дорого-спички и соль только. За все надо платить-как ты 200 рублей за коробку)))Лучше бы БМВ оставил-экономия 2 рубля.

АКПП мне поменяли бесплатно по гарантии!

Мне лично на Спортадже меняли АКПП по гарантии при пробеге в 29,000км!!!

Если бы не было гарантии, то вылилось бы это для меня примерно в 200.000 кусков.
New Actyon взял не себе, папа купил. Но так как ему 60лет то все бремя обслуживания (куда ехать, что лить, что ставить) будет на мне, в принципе как и выбор данного автомобиля.
Вроде все что положено с новья сделали: ковры/брызговики/сигнализация, и. т.д, вот решил форум покурить чё да как, узнать получше что ждать к чему быть готовым ))

p.s а BMW никуда не делось )))) и надеюсь в ближайшие время не денется, катаюсь, продавать рано пробег только 24.000км

[Алексей 13]

Ну значит я не так догнал. Сори! Хорошо хоть батя живой Уважаю!

[funtik655]

в ТО входит диагностика сход развала, а не сама работа по установке углов колес.