 |
|
27.01.2014, 11:46
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 39
|
Какой ресурс у турбины?
На новом Actyon Sports проехал 89 000 км... накрылась турбина. Сегодня сдал, обещали по гарантии заменить... пока причины отказа не установлены.
Вопрос: Каков общий ресурс турбины у данного мотора?.. или же менять каждые 90 тыс...
Actyon Sports ДТ, Механика, 2,0
__________________
Черный Actyon Sports II (2012) D20DTR, 6МКПП, 180 т.км. набегали
|
|
|
27.01.2014, 12:08
|
#2
|
Местный житель
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 456
|
Видел в живую моторы которые по 200 тыс отходили. Но их владельцы очень заботятся о своих машинах - льют присадки, заправляются на проверенных заправках, разбираются в моторах.
Зависимости нет - можно завтра заправится какашей, а можно спокойно откатать весь срок эксплуатации. (последнее бывает к сожалению очень редко даже на именитых марках).
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|
|
|
27.01.2014, 16:51
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Орехово-Зуево
Сообщений: 39
|
Спасибо за ответ... будем, дополнительно, ждать, что скажут официалы после дефектовки турбины...
__________________
Черный Actyon Sports II (2012) D20DTR, 6МКПП, 180 т.км. набегали
|
|
|
27.01.2014, 19:24
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
|
Цитата:
Сообщение от 550
На новом Actyon Sports проехал 89 000 км... накрылась турбина. Сегодня сдал, обещали по гарантии заменить... пока причины отказа не установлены.
Вопрос: Каков общий ресурс турбины у данного мотора?.. или же менять каждые 90 тыс...
Actyon Sports ДТ, Механика, 2,0
|
Есть у нас клубень - КОКС, вот у него в прошлом году пробег составлял более 115 тыс. км. Особо ни на что не жаловался. Может прочитает это сообщение да отпишется как у него сейчас дела с NA
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
|
|
|
27.01.2014, 20:07
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,333
|
Причина скорее всего ясна- сосал пыль. НАша турбина охлаждена тосолом, завернута правильно в кожух, имеет электрическое управление, и именно потому вечна, как тело Ленина. Моей 80 скоро, она умница, красавица, лопастёчки беленькие и чистенькие, как поцелуй Скрипочки лет эдак сорок назад  ... Ну и масло возможно гов*о. Уверен в 300000. Дизель наш 500000. Не меньше- только любите его
P.S. Это если- таки НОВЫЙ Спортс
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
27.01.2014, 21:21
|
#6
|
Местный житель
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 507
|
Цитата:
Сообщение от Скрипка
Причина скорее всего ясна- сосал пыль. НАша турбина охлаждена тосолом, завернута правильно в кожух, имеет электрическое управление, и именно потому вечна, как тело Ленина. Моей 80 скоро, она умница, красавица, лопастёчки беленькие и чистенькие, как поцелуй Скрипочки лет эдак сорок назад  ... Ну и масло возможно гов*о. Уверен в 300000. Дизель наш 500000. Не меньше- только любите его
P.S. Это если- таки НОВЫЙ Спортс
|
Скрипка! Ты на лирических форумах не чаще бываешь?! А то у тебя через слово эпитеты, сравнения как из французских романов, да всё через любовь (к авто, к женщинам, к водителям, к природе, к работе...). На москвича совсем не похож  !
Желаю всем москвичам брать пример со Скрипки! (Глядишь и в стране всё наладится, и кризисом даже пахнуть не будет).
ЗЫ
Сорри за офф.
__________________
New Actyon N2R2A01
Korando Sports CX7
|
|
|
27.01.2014, 22:03
|
#7
|
Местный житель
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 232
|
Согласен , Скрипка пишет красиво , но неправильно. На Спортах турбина не охлаждается тосолом и не завёрнута в кожух. Даже на новых. Так что обязательно после заводки сразу не ехать , после поездки сразу не глушить. Не экономить на воздушном фильтре.
Есть мнение , что минимум для турбины 150 т.к. я видел авто с пробегом в 240 т.к.- двигатель вообще без проблем.
__________________
Actyon Sports II, D20DTR, МКПП
|
|
|
28.01.2014, 08:03
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 19.12.2013
Адрес: дорохово
Сообщений: 76
|
у прежнего хозяйна турбина стояла до 146000. переде продажей поменял. теперь мне на прочность испытывать новую.
__________________
Actyon Sports D20DT 141л.с. МКПП кунг
|
|
|
22.03.2014, 09:12
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: Нальчик
Сообщений: 1
|
пробег 125000 полет нормальный
|
|
|
22.03.2014, 19:02
|
#10
|
Местный житель
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 444
|
Производитель турбины (гарет) дает ресурс не более 150 тысяч
__________________
SsangYong Actyon 2009 года D20DT
|
|
|
22.03.2014, 19:08
|
#11
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
|
Пробег под 140 тык, пока(ТТТ) всё ок.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
|
|
|
22.03.2014, 19:18
|
#12
|
Местный житель
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 444
|
Да и слава богу, турбинка то не бюджетно стоит, 21 тысячу
__________________
SsangYong Actyon 2009 года D20DT
|
|
|
22.03.2014, 21:44
|
#13
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,729
|
Да чо вы паритесь ? В машине полно деталей, стоящих подороже этой долбаной турбины. Рулевую рейку например заменить\перебрать тоже не бюджетно, а про акпп DSI ващще молчу...
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
23.03.2014, 08:15
|
#14
|
Участник
Регистрация: 07.08.2012
Адрес: Чапаевск, Самарская обл.
Сообщений: 137
|
Цитата:
Сообщение от Евген74
Да и слава богу, турбинка то не бюджетно стоит, 21 тысячу
|
В Existe - 32 т.р. с копейками и это самая дешевая, Garrett - 64 т.р.!!!
|
|
|
23.03.2014, 13:08
|
#15
|
Местный житель
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Усть-Илимск
Сообщений: 218
|
Что так дорого? Из золота сделана что ли. На КРУЗЕР турбина дешевле.
__________________
Aktyon Sports 2008, D20DT, evro-3, МКПП, 265x60x18
|
|
|
23.03.2014, 22:14
|
#16
|
Новичок
Регистрация: 01.03.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 48
|
у меня мотор прошол на спорте 175000км у приведущего хозяина , и я за два года 106000км , и все родное некто ничего не менял ,,,,,, факт моторы как и машина надежные и непрехотливые
__________________
Actyon Sports D20DT МКПП 4x4--- Kyron 2 D20DT4x4
|
|
|
23.03.2014, 22:27
|
#17
|
Местный житель
Регистрация: 11.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 228
|
просто крузеров намного больше чем спортов
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|