[grizlik063]

Сообщение от Алекс166

Везде есть свои плюсы и минусы, дизель тяговитее и соответственно пошустрее, для грунта предпочтительнее имхо, жрет меньше. Но вибрации чуствуются больше, греется хуже, более шумный, межсервисный на треть меньше. Бытует мнение что если пробеги менее 30тыс. выгоднее брать бензин, более брать дизель, а так надо сравнивать, к чему больше душа лежит, попробывать прокатиться на том и другом и выбрать для себя.

последние года три пробег порядка 12-15 т.км. в год, выезды на грунтовку крайне редкие, но много приходится передвигаться по занежненным дворам. Изначально искал инфу только по бензину, на тесте был дизель с автоматом, динамикой разгона был доволен. Бензиновых на тесте нету.

[Алекс166]

Сообщение от grizlik063

выезды на грунтовку крайне редкие, но много приходится передвигаться по занежненным дворам.

Переобуй сразу, и на резине не надо экономить, это и безопасность и проходимость на 70-80%, в прошедшие снегопады я ездил, объезжая стоячих и горя не знал, по большей части считаю заслугой резины.

[grizlik063]

Алекс166 я с двигателм то пока определится не могу