[SasGr]

У меня ошибка иногда вылетает при торможении. Если давить в этот момент газ, то такого не случалось. В последний раз ошибка вылетела на укатанной дорожке при торможении с небольшим боковым сносом.

Вот если бы было понятно когда она вылетает, чтобы такого не повторять на дорогах общего пользования....

[g896o7q]

Да, прочитал 29 страниц темы и испугался. Пробег 11 тыс. не было гирлянды ни разу. За всю жизнь машины один раз тока сработал АВС и аварийная сигнализация при резком торможении. Теперь боюсь что при необходимости не сработает ESP.
Проблемы с гирляндой только у российским машин или в Украине тоже были случаи?

[taten]

один раз появлялась "гирлянда" на неровной скользкой дороге во время торможения активного,было ровно год назад...

[SasGr]

Сегодня на том же месте опять выскочил глюк. Тормозил на снежной обкатанной дорожке с 50 км\ч. Машину вилял, тормоз при этом давил не в пол, а чуть меньше. То сильнее, то ослаблю. Иногда немного в пол.
Было включено дальний свет, печка на +25 и мах вентилятор, магнитола. В общем я у себя добился повторяемости (погоде в -15)

[morze]

у меня такая же ошибка выскакивает часто ! как начались морозы ! после ошибки коробка переключает только до 2рой передачи ! выключил зажигание и включил все пропалО! при морозах за 20 и коробка на холодную переключает режимы с задержкой в секунды тоесть можно до 10 досчитать и тогда срабатывает !

[taten]

прошел год и снова такую "красоту" увидел на приборке.
Торможение без усилий покрытие с наклоном,неровное,руль слегка вывернут в сторону поворота.Итог "гирлянда".Заглушил и снова завел,не погасли.Дернул ручник ,отпустил,иконка ABS погасла,начал движение остальные тоже погасли.

[Littlle]

Той зимой тоже было пару раз. Сбой был на неровной ,скользкой дороге.
Сам занимаюсь диагностикой и ремонтом автомобилей профессионально.
Получил недавно обновление на свой диагностический прибор ,и смог протестировать АБС. Так вот были сохраненные две ошибки. По обоим датчикам задних колес. Выход сигнала за допустимый диапазон. Думаю ,что это все же программная недоработка.
Так как проявляется при одинаковых условиях.И при желании эту ошибку можно самому вызвать.
Нужно быть готовым к отказу при определенных условиях движения. Или добиваться от дилера признания проблемы.
В этом году сбоя еще у меня не было,НО и не было еще сильной наледи на дорогах.

[_ND_]

Прочитал все 30 страниц. Конечно, каждый автомобиль - уникум, кто бы его не реализовывал в этой стране. А потому скажу про свой, который проехал всего около 1000 км с момента создания и при оттормаживании, не после мойки, при ровном (без колдоёбин), но скользком покрытии, при умеренно низкой (-10) температуре, без особых экстремальных условий торможения уведомил меня обсуждаемой индикацией. Надо признать, однако, что существенных изменений в управлении автомобиля я не заметил. Ощущения от рулевого управления не изменились, тормоза остались адекватными, по остальным системам ничего сказать пока не могу - не запечатлелось. Может, конечно, доработана прошивка чего-то там, попытаюсь проверить перед первым ТО.

[SasGr]

Подниму ка я тему, а то давно никто не писал

Теперь 1-2 раза в неделю балуюсь и пытаюсь получить гирлянду. В основном славливаю на второе-третье торможение. Что заметил:
- был глюк и при -4 и при -15
- поверхность должна быть скользкой
- при торможении надо немного пускать машину змейкой
- глюк вылезает и при 20-30км\ч
- когда срабатывает абс надо немного отпустить тормоз и давить заново. Когда руль будет повернут и начнет работать абс, то есть большая вероятность после остановки узреть гирлянду.

[Andr72]

Ну,и что дальше?Что говорит ОД?Машину с такими проблемами вообще нельзя эксплуатировать!Мне интересно,где топикастеры этой темы?Продали и забыли?

[SasGr]

ОД молчит. В четверг показывал им новую гирлянду после проведенной ими профилактики и ОД отослал материалы. Видимо завод "подвис" с ответом до 10 дней. Если эпопея ничем не закончится, то возможно буду пробовать возвращать бабло за машину или требовать зарплату за водителя испытателя.

[Влад-Саратов.]

Сообщение от SasGr

Подниму ка я тему, а то давно никто не писал

Теперь 1-2 раза в неделю балуюсь и пытаюсь получить гирлянду. В основном славливаю на второе-третье торможение. Что заметил:
- был глюк и при -4 и при -15
- поверхность должна быть скользкой
- при торможении надо немного пускать машину змейкой
- глюк вылезает и при 20-30км\ч
- когда срабатывает абс надо немного отпустить тормоз и давить заново. Когда руль будет повернут и начнет работать абс, то есть большая вероятность после остановки узреть гирлянду.

Ты попробуй просто ездить в повседневнем режиме, не думая и не провоцируя появления гирлянды. У меня она просто так не появляется. Как только начинаешь на голом льду пытаться пустить машину в юз, то загорается. Было два раза и оба раза я создавал не стандартную ситуацию. Имхо завод ничего не сможет сделать,кроме как отключить тебе все системы. Такая программа.

[Максим 167]

Тоже несколько раз за все время эксплуатации вылезала гирлянда, в основном это было на бездорожье в грязи, думал датчики грязью закидало, после мойки все прошло, а вот один раз гирлянда выскочила при передвежении по заснеженному полю на большой скорости, при этом активно работая рулем и педалями, у машины при этом действительно отключился и привод и есп и абс. Заглушил, завел, осталось гореть только есп, при начале движения она тоже погасла. Был немного разочарован, подумав что такой глюк может случиться в самый неподходящий момент

[SasGr]

Сообщение от Влад-Саратов.

Ты попробуй просто ездить в повседневнем режиме

Ну это как сказать. Все предыдущие первые разы (3 раза!) я словил на кольцевой в момент торможения. Куда уж повседневней.

Сообщение от Влад-Саратов.

Как только начинаешь на голом льду пытаться пустить машину в юз, то загорается.

Вопрос: нафиг эта стабилизация, которая вырубается на скользкой поверхности, если эта система как раз предназначена для помощи при заносе?

Сообщение от Влад-Саратов.

Имхо завод ничего не сможет сделать,кроме как отключить тебе все системы.

ИМХО это проблемы завода. У него несколько вариантов:

1. починить (до 30ти дней)
2. отключить эту систему. Но в этом случае пусть известит общественность о своем решении и исключит из прайсов информацию о ЕСП.

Если завод приходит ко второму решению, то я в полном праве вернуть авто, т.к. авто не соответствует договору купли-продажи.
Если истекает 30 дней ремонта, то я так же в праве потребовать возвращения средств. Ну как-то в этом духе.

Если честно, то я не вижу особых проблем заставить криворуких программистов доделать блок ЕСП по стабильно возникающей ошибке. В 30 дней конечно можно и не уложиться, но главное начать.

[Влад-Саратов.]

Блин, я только за! Просто я тебе нарисовал реальную картину из жизни, а ты желаемую. По поводу возвращения денег и т.д. Возьми свой паспорт и посмотри,что на нем написано. "РОССИЯ". Устанешь им доказывать,что не правильно работает. Завод отпишет,что все системы работают в рамках конструктивной разработке. И ты уверен,что когда загораются лампы системы перестают работать. Может это просто ошибка так вылазит на экран. Повторюсь,что я только за!

[Максим 167]

АВС И ЕСП точно не работают, проверял, я оттормаживался и пускал машину в занос на гирлянде

[Korshun]

Воскресенье вызвал гирлянду, на ровной укатанной снегом дороге разогнался до 100 км/ч и нажал на тормоз, сработал АБС, ЕСП, все это моргало несколько секунд, почти до полной остановки, после вышла знаменитая гирлянда, которая ушла после перезавода движка..