[jadnaiajaba]

собираюсь во владик за актионом подскажите на что обратить внимание при покупке. спасибо

[Activod]

Ого! Смотри на работу раздатки, шум в мостах, тишина работы мотора, четкость переключения передач.

[Lunatic]

посмотри, совпадают ли номера на форсунках с наклейкой на двигателе. Если нет, то форсунки менялись по какой-то причине.
Сними впускной патрубок с турбины. Посмотри, не задевают ли лопатки корпуса. В идеале надо прокатиться.

[Losyak]

Дружище, а ты своим ходом обратно поедешь что ли???

[jadnaiajaba]

Да планирую своим ходом денег в обрез,а по стоимости разница с краснодаром минимум 200т.р

[Lunatic]

В дополнение я бы рекомендовал купить один вакуумный модулятор, топливный фильтр, неодимовые магниты для облепки этого фильтра, пару баллонов герметика для колёс, пару литров хорошего моторного масла (mobil1 0W-40), масло для ГУРа, антифриз.
Купи хороший клей для металла, пластика.
Рассчитай, чтобы по дороге заезжать к дилерам на профилактическую диагностику двигателя и ходовой.
Рассчитай по пути брендовые заправки типа лукойла и ему подобных. Тебе помогут официальные сайты. Там есть адреса заправок. Заправляться старайся как можно чаще. Лучше почаще и поменьше заливаемый объём, чем редко и по полному баку. Это уменьшит риск выхода топливной, если г**ном заправишься.
Набор отвёрток, ключей и хомутов обязателен. Распечатай с фотографиями все мои инфо-топики о работе систем http://syclub.ru/forumdisplay.php?f=12
Мультитроникс тоже будет только в помощь. Если какая-то ошибка выползет, то сразу поймешь в какой области. Я его прям настоятельно рекомендую взять! Он подключается к диагностическому штатному разъёму под рулевой колонкой.
ЕГР сразу перед поездкой заглуши! Предстоит долгая езда с постоянной скоростью. Может закоксоваться сама и турбину за собой потащить.

Если найдёшь гаджет с выходом в инет, то будет супер.
Фотоаппарат возьми. Сделаешь фотоотчёт по дороге.

Когда поедешь обратно, сообщи тут. Я тебе свой телефон оставлю. Если что, постораюсь помочь в рамках своих возможностей.

[Lunatic]

автор, ну как у тебя дела? Уже купил или только лыжи мажешь?

[Rambo]

Похоже раздумал...
Я тоже сначала хотел во Владике сам машину брать, потом подумал сколько мороки и купил у себя в городе, уже пригнанную. Хотя от нас до Владика по ближе будет, чем от Краснодара.

[jadnaiajaba]

пока мажу рассматриваю варианты

[dimarik533]

Привет так ты машину купил перегнал или мне первым быть.Моя в гороже стоит и ждет своего часа.

[liharly]

А я вот не мучился машинка ещё года 1,5 назад в нете приглянулась, подкопил деньжат и поехал во Владик, 4 мая сего года, походил по рынку выбрал 2 понравившихся варианта 2010 и 2008 года, завёл одну, потом вторую, 2010 завелась не сразу это смутило, зато 2008 работала как часики, её и взял и до сих пор не жалею. Есть мелкие заморочки но это мелочи.

[Muvik]

Доброго дня!Пару дней назад приобрел Actyon 2010г.,завтра еду ставить на учет!Раньше при постановке сверяли номер рамы,где он, где смотреть если это необходимо? и подскажите где нибудь можно глянуть Мануал по авто??

[медведев]

номер рамы написан на раме с правой стороны за колесом. колесо вывернуть в право там на раме написан и в дверной арке на шильдике. у меня смотрели только на раме. общий мануал что к чему есть здесь на форуме поищи. а так должен был быть в бардачке правда на корейском)))

[ОнЕгИн]

А есть какие еще места на которые необходимо обратить внимание?

Модераторы может поставить эту тему на видное место? А то многие ищут рекомендации по выбору подержанного авто.

[Скрипка]

В самом деле,ребятки,лучше всего покупать зимой и на открытой стоянке,хороший мотор тут же и пустится без подогрева,заодно и будет слышно то,о чем предупреждал Лунатик-"визг"турбины,если она ушатанная и цепляет крыльчаткой бока корпуса,будет очевидный противный визг(как жена примерно в понедельник утром),разбирать и не надо...В основном на Актионах и Кайронах турбины у косоруких водил летят после гонок по трассе и моментального "стоп" возле дома.70000 оборотов и на бронзе подшипника представь себе!!!Масло после останова движка моментом испаряется или коксуется-и в конце концов турбинке у этих "водил"мандец-все громче начинает ныть...Хорошо,если масло не убежит через подшипник в дороге дальней.Ходовая ну очень надежная,у меня 130 тык пробег был,когда продавал Спорта-только вот развал сам делал после ям,в которые падал,да и шаровые тоже после ям менял,одну даже вывернуло,но это уже была не шаровая,а груша-так хорошо я влетал в ямы!!!Крестовину тоже менял на заднем кардане(от Ренджровера подошла).Еще по моим наблюдениям слабые шлицы на обоих карданах-быстро вырабатываются,потому я и надумал на шлицы гофру одевать-и всем советую после шприцовки...Ну а так очень достойный "сарай"мужики и очень советую,лично мне захотелось вот НА попробовать,хотя и Кайрошу планировал на замену.Удачи

[DerSpiegel]

Лунатик, скажите, а где на двигле наклейки с инфой о форсунках?

[liharly]

На самих форсунках, есть код с цифрами
http://syclub.ru/showthread.php?t=19...t=%E5%E2%F0%EE