[Sasha49]

Разработчики Брс отказались от этой функции,Я ее включать не буду Это лишняя головная боль так как при включении поступает, при работе на бензине, от 2-6% газа и двигатель может работать неустойчиво на холостых.14 литров это даже очень хорошо.

[Guardian]

Сообщение от Адмирал

Мужики! А у кого,какой расход газа в такой мороз. Мой по городу 14л. кушает! Думаю многовато.

Думаю нормально. Чистого бенза больше жрет, 15-18 литров (почитайте в других темах)

[Guardian]

Сообщение от Sasha49

Это лишняя головная боль так как при включении поступает, при работе на бензине, от 2-6% газа и двигатель может работать неустойчиво на холостых.14 литров это даже очень хорошо.

Ну очень странно. Никогда не замечал никаких глюков что на холостых, что на боевых

[mmags]

Добрых суток! Функцию прогрева форсунок BRC не убрало из своих систем.

[Sasha49]

Да сама функция на БРС осталась но как я уже писал сами разработчики ее не включают, говорят что это лишнее.

[mmags]

Её нужно активировать при настройках, разработчки ничего не включают, мы получаем чистые комплекты без файлов настройки в эбу. В системах 24.11 необходимо доработать проводку.

[Sasha49]

Разработчики не включают, они просто от нее отказались .

[mmags]

Логика странная. Я не имею документального подверждения что от неё отказались. Если бы отказались, то функция исчезла бы из ПО, ан нет, она есть и успешно применяется. Не водите людей в заблуждение.

[Sasha49]

Читайте Сайт BRC gas service. Форсунки брс не нуждаются в нагревании для нормально работы.

[EVGEN74]

Sasha49,пару вопросов к вам по вариатору.Вобщем читал тему на альфагазе,и там что то у Вас были некоторые нюансы по подключению,так вот,все же решили проблему?Потом,что за датчик МАР Вы устанавливали и как подключали?Он только как понимаю для ГБО?Вы все же разобрались какие углы желательно выставлять для газа,чтобы можно было просто настроить карту и не припаивать резистор.Спасибо

[Sasha49]

Электрофорсунка BRC IN03. ПОДАЧА СНИЗУ,Плавающий затвор ,полное отсутствие трения Температура -40гр _120гр напряжение 6 - 16в. Высокая точность дозирования, абсолютная линейность в работе. Отсутствие каких либо температурных зависимостей и способность без проблем переваривать грязный газ.

[mmags]

Sasha49 я установщик BRC с многолетним стажем. Это Вы читайте тех документации и по поводу испытания форсунки и её температурные режимы работы за одно изучите.
Цель регистрации на форуме- помочь людям при возникновении вопросов, так как вижу в теме есть много заблуждений по гбо и по BRC в целом.

[EVGEN74]

Ребят ,на 384 сообщение разъясните кто либо.Еще у меня Альфа стоит и варик с ней будет работать?

[Sasha49]

EVGEN74 Вариатор я убрал у себя, так ка сделал чиптюнинг двигателя там мне уже выставили УОЗ.У нас на машине уже есть МАР сенсор можно его подключить . Как подключить написано в инструкции по настройке ГБО.Я купил отдельно МАР сенсор и подключил через тройник идущий от входного коллектора на газовый редуктор номер МАР DE802060. Если у вас не Seguent MY11 он может уже у вас стоять. Углы последнии на вариаторе ставил . Бензин- +3гр по прямой до конца. Пропан+3гр до 1500 об дальше +6 до 5000об потом снова +3гр. Ух, устал одним пальцем печатать.

[Sasha49]

Сообщение от mmags

Sasha49 я установщик BRC с многолетним стажем. Это Вы читайте тех документации и по поводу испытания форсунки и её температурные режимы работы за одно изучите.
Цель регистрации на форуме- помочь людям при возникновении вопросов, так как вижу в теме есть много заблуждений по гбо и по BRC в целом.

Значит Вы тоже не дочитали рекомендации разработчиков где они говорят что эти форсунки не нуждаются в подогреве. Может я чтото не правильно написал про работу форсунок?

[EVGEN74]

У меня вообще альфа стоит,там нет МАР датчика,получается только если на родной цепляться или докупать

[Sasha49]

Про альфу я ничего сказать не могу.