 |
|
18.01.2012, 08:48
|
#35
|
Местный житель
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 509
|
После закрытия нижней решетки (верхнюю закрыл в начале зимы, на двигатель одеяло) сегодня при - 28 за бортом через 40 минут езды по городу 4 деления, температура в салоне +22, и педаль сцепления не залипает, вчера при той же температуре стала тугой.
__________________
New Actyon 2.0D (175 л.с.) МКП N2D4M21 Active 4WD EAX БЫЛ
отдал в зачет RENAULT DUSTER 2.0 AWD МКП privilege ESP белый
|
|
|
19.01.2012, 15:00
|
#36
|
Участник
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: лобня
Сообщений: 108
|
Цитата:
Сообщение от Андрей72
После закрытия нижней решетки (верхнюю закрыл в начале зимы, на двигатель одеяло) сегодня при - 28 за бортом через 40 минут езды по городу 4 деления, температура в салоне +22, и педаль сцепления не залипает, вчера при той же температуре стала тугой.
|
Не знаю прав я или нет не буду спорить но я слышал что на турбовых дизилях интеркулер закрывать нельзя а он у нас находится перед основным радиатором
__________________
новый актион 4х4 149 АКПП на тяжелом топливе
|
|
|
19.01.2012, 15:20
|
#37
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,336
|
Цитата:
Сообщение от ss220
Не знаю прав я или нет не буду спорить но я слышал что на турбовых дизилях интеркулер закрывать нельзя а он у нас находится перед основным радиатором
|
Когда снимишь передний бампер увидишь ,что интеркулер стоит выше конденсатора кондиционера и радиатора,кстати у нас на форуме попадались фото авто со снятым бампером.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
19.01.2012, 15:27
|
#38
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,134
|
по этому для него окошко прорезают)
|
|
|
19.01.2012, 16:04
|
#39
|
Новичок
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: КавМинВоды
Сообщений: 46
|
А у нас на Кавказе +4С. Даже снег выпал! И не очем мы не думаем. И не болин у нас голова.
__________________
SsangYong New Actyon, 175 л.с., АКПП, белый
|
|
|
19.01.2012, 16:58
|
#40
|
Участник
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: лобня
Сообщений: 108
|
Вам проще жить
__________________
новый актион 4х4 149 АКПП на тяжелом топливе
|
|
|
19.01.2012, 18:58
|
#41
|
Местный житель
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Культурная столица
Сообщений: 573
|
Петр Кир, неболин - это средство от головной боли?
Если у вас голова не болит, чего тогда все с кавказа в Питер да в Москву едут?
|
|
|
23.01.2012, 17:16
|
#42
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,336
|
Лунатик хочу спросить каков рабочий диапозон работы двигателя у меня получилсь 94с-96с.нормально это для нашего дизеля или нет? Ездил на север томской области температураза бортом -35с-39с в салоне тепло(морда заделана искочем проклеена)пробовал дырки прорезать на оборотах нечего не меняется на маленьких скоростях начинает остывать(приходится заклеивать)Проявилась проблема на скорости больше 100км окна затягивает напрочь не помогает не обдув на полную,не направление на стекло.А вообще жесть прёшь сквозь ночь мороз крепчает не встречных не догоняющих.Для поездки заправлялся Арктикой тем.мин. фильтруемости -55с на заправках почему то надписи "Арктика" все чёрным написаны цена 35руб.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
23.01.2012, 20:53
|
#43
|
Участник
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: лобня
Сообщений: 108
|
Как думаете если накрыть авто одеялом моторный отсек то турбине не будет слишком жарко и про интекулер кто чего думает можно ли все таки его закрывать или нет
__________________
новый актион 4х4 149 АКПП на тяжелом топливе
|
|
|
23.01.2012, 21:00
|
#44
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,336
|
Можно при низкой температуре температура всасываннго воздуха и температура наддува равны, разница появляеся только на стоянке при работе на холостых из под капота не выдувает тепло. Прибор перед глазами за температурой следил всё закупорено боялся перегреть.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
23.01.2012, 21:44
|
#45
|
Местный житель
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Коломна М.О.
Сообщений: 561
|
Цитата:
Сообщение от Atlant
каков рабочий диапозон работы двигателя у меня получилсь 94с-96с.
|
Диагностика тот же показала, делал ее по осени...
__________________
"Черный призрак" NA/DT/175/2WD/AT (ПРОДАН)
Все думаю, какую же прикольную подпись сделать..?
|
|
|
19.12.2013, 13:00
|
#46
|
Новичок
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Белореченск
Сообщений: 46
|
4 деления это норма, 3 деления тоже терпимо, 2 деления можно ехать только обороты не стоит крутить. дизель по дольше греется чем зажигалки, а на холостых даже остывает(примерно до 70градусов). еще из школы известно, что на холодном двигателе идет увеличенный расход топлива и масла, т.к. увеличены зазоры.
__________________
простейший трактор 149 жеребцов, 2WD, мешалка, чистое серебро 2013 "пробы"
|
|
|
19.12.2013, 13:09
|
#47
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
В подробности не вдавался, чем это чревато, но я никогда не грел более 1 кубика и это происходит не по моей воле, а из-за того, что надо убрать снег и т.п.
Масло ниразу не доливал, уровень не меняется, как залили, прошел ТО-1, пробег на сегодня около 20,8 тыс. км. ТТТ ттт.
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
19.12.2013, 13:37
|
#48
|
Местный житель
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: 74
Сообщений: 498
|
Грею до 1ого кубика потом с минуту грею коробку,лечение от пинков.
А греть машину надо обязательно т.к.
Много писать не буду но есть такая весч, как тепловые зазоры и расширение металла.
Но каждый для себя решает САМ.
__________________
SsangYong NA G20D 149hp 2WD AT Original C2G2A01,серебро, На карте №125
|
|
|
19.12.2013, 13:54
|
#49
|
Banned
Регистрация: 24.09.2013
Адрес: Murmansk - Vologda
Сообщений: 350
|
Всем привет.Вопрос.Как греете коробку автомат?
Я после пуска движка ставлю на D на ручнике,выхожу из машины покурить и почистить снег.Закончив через 5-7 минут сажусь,пару раз брызгаю омывайкой на стекло и в путь.Т.е. получается 10-12 минут на прогрев ДВС и коробки.Как считаете нормально делаю?
|
|
|
19.12.2013, 13:55
|
#50
|
Местный житель
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
|
Грею в холода минуты 3, потом коробку на D минуту, далее выезжаю со дворов обороты держу небольше 1500, и на дорогу. Дизель зимой до одного кубика греть одуреешь, проще немного прогреть а потом на маленькой скорости в движении - так быстрее, чем стоя молотить на холостом ходу.
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
|
|
|
19.12.2013, 14:13
|
#51
|
Местный житель
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: 74
Сообщений: 498
|
Коробку грею так.
Сначала работает машина до первого кубика на "P" (за это время успею почистить снег) Потом ставлю на "N" немного промолотила и с тормозом на "D" на минуту и в путь на оборотах как Жека не больше 1500.
__________________
SsangYong NA G20D 149hp 2WD AT Original C2G2A01,серебро, На карте №125
|
|
|
 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|