[Shoom]

Сообщение от Бародач

Почему гены разные на дизель ставят? 140-120А ,а на бензине только 140А Исходя из таблицы в посте 48

Не совсем так!
на бензинках с гидрачем 120А
а на бензинках электро усилителем 140А
Помоем как то так

[brol_64]

Ну вообщем и я решился на новый... но не АГМ все-таки... нет их прямых брендовых... а из дешевых кислотных порекомендовали Титан Азия Сильвер, 95 А. Фото не сделал, но есть картинка с сайта очень хоррошая.

[filin.ural]

тока у этих сильверов какая то фигня... та же модель у меня 95.1, но 770А...

[brol_64]

Они есть разные сильверы... Просто Сильвер, Азия Сильвер, Европа и Арктик... вроде так... у моего в паспорте к нему и на борту холодный запуск 870А...

[filin.ural]

дак в том то и дело... азия сильвер 95.1, но 770А... для наших корейцев подходит тока Азия (по размерности)

[чарли]

тоже озадачился выбором АКБ,после морозов не смог завестись в гараже при -17,принёс батарейку домой,отогрел,подсчитал какая плотность:1,09!Rocket на Церато был ,тоже замерзал,этот уже 72 часа на зарядке 3-1 амперным током(авт реж)-мониторил рынок Уфы на 90-100 Ah АКБ,из стоящего:
-Медалист
-Драйв(почти как на 53 сообщ)
-Exide
-Делкор
-ессно Бош силвер
Все необслуживаемые,остальное не заинтересовало,если родная батарея не вылечится,отпишусь на предмет выбора АКБ из "контрафакта" ...и не только!

[makc223]

1,09 это почти дистилят заряжать надо, если после заряда плотность не поднимется надо грушей немного выбрать эту жидкость из акб и подлить электролит плотностью 1,27-1,30 и немного зарядить чтобы перемешать содержимое, затем опять померить плотность, и так до достижения 1,24-1,27

[Мамин-Сибиряк]

Сообщение от чарли

тоже озадачился выбором АКБ,после морозов не смог завестись в гараже при -17,принёс батарейку домой,отогрел,подсчитал какая плотность:1,09!Rocket на Церато был ,тоже замерзал,этот уже 72 часа на зарядке 3-1 амперным током(авт реж)-мониторил рынок Уфы на 90-100 Ah АКБ,из стоящего:
-Медалист
-Драйв(почти как на 53 сообщ)
-Exide
-Делкор
-ессно Бош силвер
Все необслуживаемые,остальное не заинтересовало,если родная батарея не вылечится,отпишусь на предмет выбора АКБ из "контрафакта" ...и не только!

у меня отец после полной разрядки заряжал трое суток, уже купил новый аккомуль и на четвертые сутки он ожил, у него стало два нормальных аккомулятора. В итоге тот разрядившийся-заряженый поставили на другую машину-лето отъездили, весной будем посмотреть что с ним

[Игорь-62]

Сообщение от бендер-задунайский

...весной будем посмотреть что с ним

По идее должен быть разряжен с плотностью электролита 1,1-1,3.
После полностью разряженного АКБ, отслужившего 2-3 года, он не держит плотность.
Хотя летом (весной, ранней осенью) на нем можно ездить. С Плотностью 1,3-1,4 двигатель заведется. Зимой - не потянет.

[чарли]

Сообщение от makc223

1,09 это почти дистилят заряжать надо, если после заряда плотность не поднимется надо грушей немного выбрать эту жидкость из акб и подлить электролит плотностью 1,27-1,30 и немного зарядить чтобы перемешать содержимое, затем опять померить плотность, и так до достижения 1,24-1,27

АКБ НА необслуживаемый,грушей выбрать не получится,зарядил,установил,завёлся(с 3-й попытки),выехал,будем "посмотреть",жаль морозов не ожидается,проверить хотел батарейку.

[IDmitriy]

Сообщение от Glagol

Господа, прошу Вас отписываться об установленных АКБ не в стиле: "У меня Варта 95 а/ч и всё ништяк!", а конкретные модели, коды, ток холодной прокрутки...

У меня Варта 95 а/ч и всё ништяк!

PS. Varta Blue Dynamic G8 12В-95Ah
Полярность прямая(российская)
Размер: 306x173x225
Номер (если искать в сети) 595405083
Ток холодного пуска:830A(EN)
Ценник 5200р

Маркировка:
4-й знак - последняя цифра года производства
5-й и 6-й знак - порядковый номер месяца производства
Остальное не нужная информация.

Становится как родной. Крутит более чем хорошо, по сравнению с штатным, который на 2 зиму в минус 25 чудом завел машину на последнем издыхании после простоя в виде 2 выходных на улице.

[чарли]

оно конечно хороший акб но...для дизеля с его свечами накала желательна батарейка ,которая быстро набирает заряд при небольших пробегах,нежели "голубой немец"быстро разряжающийся при -20 !Вроде по подобным параметрам иксайд НАм подходит да вот "польские корни"производства не дают уверенности долговечности АКБ!
p.s разговоры о 5-10 годах службы батарейки "на папиной копейке"лишние,в то время словенская Топла качеством выше нынешней Оптимы,зачем империалистам терять прибыль на долговечной АКБ?

[DEN 007]

Сообщение от IDmitriy

Варта... Маркировка:
4-й знак - последняя цифра года производства
5-й и 6-й знак - порядковый номер месяца производства...

Откуда информация? Первоисточник в студию!

[чарли]

Сообщение от DEN 007

Откуда информация? Первоисточник в студию!

есть стандарты ЕС,принятые на вооружение всеми вендорами(продавцами),опытный консультант-манагер в магазине эту инфу в секрете не держит как правило!Вот коллега и привёл НАм достоверную инфу:за что купил,за то и продаёт!

[Evg63]

Озадачился покупкой новой АБ, кто то полузует батарею Solite 115D31R cMF 95 а/ч Корея? В магазе заверяют что не хуже Bosch, а по цене в два раза дешевле (4500р).

[filin.ural]

мой совет бери Титан Азия Сильвер, 95 А. пол года - полет нормальный. Пережил 40 градусные морозы. Был на перешивке в тюнинг центре, так там специалист Александр сказал, что давно не видел АКБ такого качества (по тому состоянию на сколько она проседала под нагрузкой). Есть конечно вариант, что удачный экземпляр попался...

[Glagol]

Про Титаны очень много негативных отзывов читал на разных сайтах.
Хотя сам до этого покупал на предыдущую машину Титан Арктик, но поездил всего одну зиму и продал автомобиль. Эту зиму работал хорошо.
Сам не знаю что по осени приобретать.