[Korshun]

Нет никакой паники, просто за 1,5 года эксплуатации за плечами 30 тыс. пробега.
Эйфория от нового авто прошло давно, ко всем звукам привыкли и начинается обычная бытовая придирка ко всему.
Хочется более тихого, менее гремящего и т.д. авто!

В дверях тоже что-то гремит, наверное какой либо провод там стучит на неровностях.

P.S. Я уверен, что данный косяк с накладками стоек не входят в гарантию, но все же, на ТО-2 попробую предъявить, просто интересно, что скажут и какую цену установят за эту работу!
А ведь, гарантия 3 года или 100 тыс пробега!

[taten]

Korshun,у нас ОД устранял,путем подкладывания поролона.

[yura1974]

Не хочу вас расстраивать, но цитата из "мурзилки" гласит "шумы и стуки не влияющие на безопасность не являются гарантией"... Всё зависит от совести ОД...

[yura1974]

Сообщение от taten

Korshun,у нас ОД устранял,путем подкладывания поролона.

Это в "Вояже" чёли?! Я уже три раза их бесплатно катал - показывал бубнение передка! В ответ - "да, слышим, да, посмотрим" ТОЛКУ НОЛЬ. Подергали, потресли на вибростенде для проверки амориков и ВСЁ!!! Я им говорю, добавьте амплитуду на вибростенде и всё сразу загремит, ну так - поржал...
А если реально, то дергал и тряс всё сам и у трёх спецов разных, нихрена не нашли "стукачка".
Да и кто то из клубней выдвинул предположение, что ревматизм у НАшего кроссовка, потеплело греметь практически перестало...
Кробе бубнения пока претензий нет. ТТТ

[taten]

yura1974,денег бери с них.Заеду скажу им.У меня там друзья работают,но я не обращался ,только масло сменить ездил.Остальное без проблем было.Это мне продавец при покупке сказал,когда я у него спросил про косяки в салоне,прикольный чел.

[Iceman]

У кого такое есть или было? появилось дребезжание, похожее на вибрацию защиты двигателя при старте и нагрузке на 2-3 передаче при низких оборотах. не защита - точно, не опоры и не подушки двигателя, а что - найти не могу.

[yura1974]

Iceman, третий год не могу обраружить "стукачка", похоже надо к шаману....

[Iceman]

где стучит?

[Дима12]

Добрый день.
Elegance L, 2014-й год, бензин, автомат.
При езде по мелконеровному покрытию из под машины доносится бздынь-бздынь (звук, как будто что-то плохо привинчено). Слышно одинаково хорошо с обоих сторон; слесари решили, что лучше слышно с левой стороны. Если закрыть окна, то в салоне ничего не слышно.
Машина была сдана на диагностику, её осмотрели. Вердикт - постукивает какая-то тяга, которая идёт от селектора передач к коробке. Там имеется люфт. В положение "паркинг" люфт выбирается, в других - появляется. Со слов сотрудников ремзоны - там есть какая-то подпружиненная пластина, которая может поджимать тягу, чтобы не бренчала, но чтобы убедиться в этом, нужно разобрать полкоробки (а это нафиг-нафиг). Ответ соллерса - конструктивная особенность. Также со слов сотрудников, аналогичная ситуация встретилась на всех (четырёх) новых машинах с автоматами, на одной из них продемонстировали - есть такой звук.
Продолжаем ездить, рассматривая это как дополнение к системе безопасности с целью распугивания пешеходов

[suzdal.v]

В другой теме уже писал: машине 1 неделя 400 км пробега. Появилось дребезжание где то под рулем. Я так полагаю в месте соединения рулевого вала и электроусилителя руля. Ниже электроусилителя идет карданное соединение, так в нем все очень плотно прикручено (проверял). При заведенном двигателе (чтобы руль свободно вращался) держался за карданчик и покачивал руль влево-вправо - ощущается небольшой люфт где-то выше (может даже и в самом электроусилителе). Проявилось все это после езды (1 неделя!!!) по очень плохой дороге типа стиральная доска (к сожалению другой нет). Как только выезжаю на асфальт или более менее нормальную грунтовку - проблем нет! На предыдущей машине такого не было, хотя и были другие проблемы. Думаю, что что-то не докручено. Надо к ОД.

[ventom]

Проехал 20тысяч на своем Action (дизель). Шумоизоляция в данном автомобиле отсутствует, на кочках салон дребезжит как старые жигули. Где-то в районе задних стоек скрипы также на кочках и при трогании-торможении, ОД ничего не выявил...

[Iceman]

пробег 17 т.км. Вчера был на тест-драйве форда куга, дабы сравнить наше авто и возможно поменять. Сразу бросилась в глаза разница в подвеске. У форда она тихо и упруго работает, на актионе как будто амортизаторов нет - прыгает скачет.Устойчивость на дороге, двигатель и тормоза сильно не в пользу актиона. В общем скоро буду менять бренчалку

[serg63]

Ну он и дороже(куга).

[Andygo74]

Сообщение от Iceman

пробег 17 т.км. Вчера был на тест-драйве форда куга, дабы сравнить наше авто и возможно поменять. Сразу бросилась в глаза разница в подвеске. У форда она тихо и упруго работает, на актионе как будто амортизаторов нет - прыгает скачет.Устойчивость на дороге, двигатель и тормоза сильно не в пользу актиона. В общем скоро буду менять бренчалку

Так ведь и на тесте НА все в порядке всегда))) надо бы поюзать НЕтестовый вариант, где все подтянуто, выбрано и т.д. а обыкновенный серийный.

[Iceman]

на тесте был ровный асфальт, изучить подвеску было негде, да и эйфория была от первого кроссовера+ограничен бюджет был.
Сейчас понимаю, что лучшеб кредит взял и купил бы машинку повзрослее.
Нет, машина стоит своих денег, не спорю,но и Дэу матиз тоже стоит своих денег 100%, только нужен ли он...

[Dedok]

А куга то тестовый в максимуме был??? На тест то комплектацию всегда почти максималку ставят.

[Docent]

У Куги тоже проблемы с автоматом почитайте их форум