[Алехандро]

mamboo, в 96 посте я уже описал проблему.
Могу еще раз, по пунктам.
1. Еду на круизе все в норме (ни разу при движении не отключался);
2. Останавливаюсь с активным круизом и выключаю зажигание;
3. Новая поездка (спустя 10 мин после остановки). Активирую КК кнопкой - все ОК, т.е. отсветка вкл КК на табло есть. Пытаюсь зафиксировать скорость круиза (движением рычажка вверх) - ноль эмоций;
4. Коротко нажимаю педаль тормоза и О ЧУДО!, теперь скорость можно зафиксировать рычажком. Дальше управляется КК на 5+.
Эпизодически (довольно редко) проявляется такая беда, посему и не могу на сканере её обнаружить. Вот так как то!

[Sodmi]

Сообщение от Алехандро

DimaSL, точно так. У меня периодически такая же беда. При включенной индикации КК (кнопкой) рычажком вверх невозможно активировать порог скорости круиза, а после оттормаживания реакция на рычажок становится адекватной.
Выходит не у меня одного такая беда!

У меня то же самое. Заметил, что если после включения зажигания начинаешь сразу движение, и при этом ни разу не нажимая тормоз, КК не включится 100 %. Например, после короткой остановки на трассе. А если выезжаешь на трассу оттуда, где есть светофоры, перекрестки и т.д., т.е. пользовался тормозом, то КК будет работать нормально. Видимо, у КК такой алгоритм работы, может быть происходит что-то вроде калибровки при нажатии тормоза, имхо.

[mamboo]

Сообщение от 9SERG6

На дизеле по другому. Пробовал оттормаживаться, не катит. Если КК выключился (при наборе скорости) то пока не заглушишь мотор он так и не включается.

А! У меня тоже дизель. Из комы не выходит до перезапуска двигателя.

[ElFaradey]

Сообщение от Sodmi

У меня то же самое. Заметил, что если после включения зажигания начинаешь сразу движение, и при этом ни разу не нажимая тормоз, КК не включится 100 %. Например, после короткой остановки на трассе. А если выезжаешь на трассу оттуда, где есть светофоры, перекрестки и т.д., т.е. пользовался тормозом, то КК будет работать нормально. Видимо, у КК такой алгоритм работы, может быть происходит что-то вроде калибровки при нажатии тормоза, имхо.

может там проверка идет концевика на тормозе, если он неисправный, то КК не будет работать, один раз тормоз нажал, концевик отработает и КК спокоен, что он выключится, если тормоз нажат будет.
у меня набор скорости как перестал работать на 4000 так до 7000 и не работает - сразу срывается.

[WiseFox]

Доброго времени суток! У меня только неделю назад отказал круиз. Вообще не как не реагировал на нажатия! Поехал к ОД, поменяли ручку круиза по гарантии. Спросил цену вопроса если не по гарантии сказали 800 руб.

[Flaner]

Вот что сам переключатель тупит то больше похоже на правду, а не шлейф.

[staratel]

пока больше сбоев круиза не было... пробовал описанные варианты активации, вроде работает, иногда, правда рычаг приходится поднимать несколько раз, возможно действительно плохой контакт в переключателе...

[mamboo]

На рычажок - да, есть подозрения.

[Димон18]

WiseFox, а не подскажешь номерок переключателя круиза? Я на Экзисте заказал 8592034001 , пришел , а он немного не такой, немного пузатенький, и без режима нажатия от себя (эко). Другого варианта нет. Как у тебя?

[staratel]

Сегодня устанавливал кнопки управления на руль, заодно проверил переключатель круиза, все срабатывает четко, возможно причина отказа не в переключателе, заменен шлейф круиза, но не проверял еще срабатывание на ходу...

[LEXUS777]

Сообщение от Димон18

WiseFox, а не подскажешь номерок переключателя круиза? Я на Экзисте заказал 8592034001 , пришел , а он немного не такой, немного пузатенький, и без режима нажатия от себя (эко). Другого варианта нет. Как у тебя?

17.08.2010 по 31.01.2012 ставили переключатели 8592034001, а с 01.02.2012 пошли 8592034100.
Информация с http://www.ssangyong.pro/

[Димон18]

LEXUS777, Спасибо!

[yura1974]

Сообщение от Алехандро

mamboo,
2. Останавливаюсь с активным круизом и выключаю зажигание;
4. Коротко нажимаю педаль тормоза и О ЧУДО!, теперь скорость можно зафиксировать рычажком. Дальше управляется КК на 5+.
Эпизодически (довольно редко) проявляется такая беда, посему и не могу на сканере её обнаружить. Вот так как то!

Не нравится мне пункт №2 и №4. Остановиться с активным круизом невозможно т.к. при прикосновении к педали тормоза КК отключается.
По п.4 - ответ на проблему с КК. Неисправен или не отрегулирован концевик педали тормоза.

[Алехандро]

yura1974, пункт 2 - имелось в виду следующее: не совершая никаких действий с КК. По пункту 4 - все исправно, регулировать пытались, даже ставили новый. Работу лягушки проверял лично. Так что вопрос открыт.

[yura1974]

От того, что концевик поменяли ещё не значит, что он рабочий! Мне на сцелении тоже поменяли когда перестала заводиться, нового хватило раз на пять !!! Снял его, промыл ВДэшкой, пока работает. Так, что концевики те ещё геморойчики! Проверь ещё раз прибором! Плавно нажимай кнопочку и смотри или слушай по прибору как он срабатывает!

[Алехандро]

yura1974, в том то все и дело, что неисправность вылезает в 2% из 100% рабочего состояния КК (примерно) и, как правило, в дороге. Прибора под рукой в этот момент нет, да и диагностикой заниматься в этот момент не с руки. Думаю поступить проще - хочу поставить светодиод на индикацию состояния контакта лягушки. Возможно даже несколько светиков поставлю по всей трассе до самого контроллера (может где по пути от концевика до контроллера пропадает?). Надо только до гаража добраться. Просил у ОДешников разобрать концевик для визуального осмотра контактов, но они мне отказали сославшись на необходимость сдачи неисправного концевика, т.к. он заменен по гарантии.

[Алехандро]

Господа, у кого есть принципиальная схема КК на бензинку? Скиньте пожалуйста.