[Candwer]

Я развал в гараже по отвесу настраивал, снимал колесо, ослаблял болты крепления к стойке и в пределах люфтов передвигал. Втыкаешь отвёртку между стойкой и кулаком, чтоб назад не ушла и протягиваешь. С 5-й попытки сделал разницу 6мм между нижней и верхней (верх внутрь) точкой по диску R16 (440мм по высоте). Это -0,78 градуса считал на программкой Triangle Calculator для androida. После каждой настройки надо проехаться и потом измерять, поэтому откладываем на следующий день.
Выставил по 6мм с обеих сторон, прокатился, проверил ещё раз и поехал на стенд. Отрегулировали только схождение за 800р (специально не просил, но мастер по стенду глянул, сказал "развал в норме только схождение отрегулирую"). По схождению при прямом положении руля было слева +0,53 гр.
По результату:
- руль стоит прямо (мастер спросил как желаешь поставить, я показал, так и сделано);
- вроде не уводит никуда, но прямой и главное ровный участок найти сложно;
- колейность чувствуется, но подруливать почти не требуется (когда ставил развал -1,08 и -1,13 градусов вообще как по рельсам шла, но подумал, что резину поджирать будет и настраивал -0,15-0,5=-0,75гр по мануалу).
На всё неделя возни в гараже под пивко и настроение (компрессор, гайковёрт и подкатной домкрат не позволяют даже вспотеть за 10 минут работы) и 30 минут в сервисе (кому интересно: делал в Автопримере на Островского 101, мастер Григорян, всегда на всех машинах к нему езжу, делает классно, если что не так с подвеской подскажет всегда).

[Тимочка]

Я запарился КАЖДОЕ То делать развал. При этом руль, сцук, то чуть вправо, то чуть влево!

[Alexandr_Bel]

Сообщение от Тимочка

Я запарился КАЖДОЕ То делать развал. При этом руль, сцук, то чуть вправо, то чуть влево!

- а в каком сервисе делаете ?

[Алексей 13]

Сообщение от Тимочка

Я запарился КАЖДОЕ То делать развал. При этом руль, сцук, то чуть вправо, то чуть влево!

И почему развал?

[Артём11]

Что-то не пойму.У нас что на задней оси расстояние между передней стороной колес больше чем на задней? Получается на задней оси сход колес назад повернут? (пост 256)

[Артём11]

Хочу проверить развал-схождение сам с помощью отвеса и линейки (делал так на предыдущих машинах),но не могу перевести углы с мануала в мм. Мерить хочу от края штатного диска на 16". CANDWER подскажите как получилось -0,15-0,5=-0,75.И как другие размеры пересчитать.Как узнать длину катета имея величину угла в градусах в прямоугольном треугольнике я понял,но не как не могу розобраться во всех этих +,-, минутах,секундах и т.п.Уже мозг вскипел,понимаю что ничего не понимаю.

[Алексей 13]

Если опыта нету-не советую Прошли те времена... Тут люди на стенде косячат. Хотя может я не прав-клубни поправят.

[Алексей 13]

Сорри-понял опыт есть. Ну тогда отпишись как все было.

[Candwer]

Высота диска 16" примерно 440мм, заваливаешь верхний край на 5,5...6мм внутрь это соответствует развалу -0,75 градуса. Считал программкой на телефоне см. пост выше. После регулировки надо прокатиться перед измерением. С первого раза не попал, откручивал несколько раз. Проверял по отвесу (3 гайки и болт М8 на капроновой нитке). По поводу размерности величин: в мануале (WM_608 Suspension System страница 4) указаны углы в десятых долях градуса, а стенды обычно пишут минуты и секунды.

Передняя ось:
Развал (не регулируется) -0.15 ± 0.5˚ (или -9 минут ±30 минут)
Кастер (не регулируется) 4.8 ± 0.5˚
Схождение (регулируется рулевыми тягами) 0.0 ± 0.1˚

Задняя ось:
Развал (регулируется кулачковым болтом на верхнем рычаге) -0.5 ± 0.5˚
Схождение (регулируется кулачковым болтом) 0.0 ± 0.1˚

[Candwer]

Как самостоятельно регулировать развал — схождение на автомобиле

[Alexandr_Bel]

Сообщение от Candwer

Задняя ось:
Развал (регулируется кулачковым болтом на верхнем рычаге) -0.5 ± 0.5˚
Схождение (регулируется кулачковым болтом) 0.0 ± 0.1˚

- это применимо к переднеприводным ?

[Candwer]

Никаких указаний про передний/полный не нашёл в документации. Рычаги подвески одинаковые 2WD и 4WD по моему, там только подрамник задний другой.

[Артём11]

Спасибо Candwer.Теперь вроде понял. При замере от края диска d-440мм: Передняя ось:
Развал (не регулируется) -0.15 ± 0.5˚ (или -9 минут ±30 минут) (-1,15мм ± 3,84мм)
Кастер (не регулируется) 4.8 ± 0.5˚ (36,9мм ± 3,84мм)
Схождение (регулируется рулевыми тягами) 0.0 ± 0.1˚ (0 ± 0,768мм)

Задняя ось:
Развал (регулируется кулачковым болтом на верхнем рычаге) -0.5 ± 0.5˚ (-3,84мм ± 3,84мм)
Схождение (регулируется кулачковым болтом) 0.0 ± 0.1˚ (0 ± 0,768мм)

[Candwer]

Ну да, так и измерял. Только кастер не проверял. Для повышения точности при регулировке схождения привязывал ровные рейки 1,5...2м к колёсам (товарищу на Tucson меняли рулевые тяги, резина новая была до сервиса ехать жалко было если пожуёт, так почти в нулях получилось). Развал в пределах люфтов в болтах на стойке гуляет достаточно сильно, только ловить забодаешься

[Артём11]

Candwer товарищу сделал сход,а себе что-то поленился

[Артём11]

Сегодня с ямы искал болты регулировок задней оси.Болты схождения нашел,а которыми развал регулируеться так и не понял.

[Alik]

Всем привет.
Подскажите где в районе Подольска или южной части Москвы можно сделать развал ? . Приехал на машинке из Донецка обнаружил жрет резину