[Korshun]

Сообщение от Андрей-80

Надо уметь читать(смотреть) между строк.

Никогда не советуйте такую фигню никому ни при каких обстоятельствах!
Умение читать между строк, это всего лишь ПЛОД воображения читателя, не суть и не смысл написанного!

[D1m]

Читать между строк получается, когда смотришь обзор уже своей машины и отделяешь мух от котлет. Когда смотришь обзор той, на которой не езидил - вот тут вводят в заблуждение.

[Андрей-80]

Всем этим тестам лично я вообще не верю. Но постоянно их смотрю, так для общего развития.
А обижаться на необъективный Большой тестдрайв, это всеравно, что на Камеди клаб обидется за шутку про Актион.
П.С. те кто обвиняют других в необъективности, вы уверены в том, что вы сами смотрите на вещи объективно?

[Андрей-80]

И вообще, вы что хотите, что бы все обозреватели в один голос заявили, что Сан Енг - это лучший выбор! С чего вдруг? Журналисты считают(и правильно), что по своему уровню Сан Енг находится, где-то между китайцами и корейцами(Киа, Хёндай), простой народ вообще уверен, что это китай. Зато по ценам СЕ уже догоняет весь прогрессивный мир. Может в чём-то СЕ и не хуже остальных, но уж точно не лучше.
Какую вы хотите объективность?

[Max787]

Сообщение от Андрей-80

И вообще, вы что хотите, что бы все обозреватели в один голос заявили, что Сан Енг - это лучший выбор! С чего вдруг? Журналисты считают(и правильно), что по своему уровню Сан Енг находится, где-то между китайцами и корейцами(Киа, Хёндай), простой народ вообще уверен, что это китай. Зато по ценам СЕ уже догоняет весь прогрессивный мир. Может в чём-то СЕ и не хуже остальных, но уж точно не лучше.
Какую вы хотите объективность?

Нет,по цене СЕ пока еще не догоняет,разница есть в цене.

[Мамин-Сибиряк]

в эти выходные ездили на рыбалку, а так как среди нас попался трезвенник, то я позволил себе выпивку, и обратно вел машину он. Он юзает шкоду, в шкодах я не разбираюсь , но какую то неплохую, так как на замену он уже заказал типа такой же и ценник 900000р с чем-то, так вот саньенг ему понравился почему-то, и по подвеске и по комфорту и по рулежке, и даже динамика . правда разогнаться было негде.

[Mishany]

Я тоже смотрю тесты и смотрел до покупки обзоры, читал отзывы владельцев,но не на форуме. Сейчас пересматриваю видеообзоры, вижу "объективность" некоторых журналистов и ведущих. Но отношусь спокойно , так как понимаю что они на работе и кормят свои семьи и сколько людей столько и мнений и каждому не угодишь . Мы же не живем в одинаковых квартирах и не носим одинаковую одежду? Ну а авто тоже к ним относиться.
Я ЛИЧНО ПОКА ДОВОЛЕН своей машиной. Уже откатал больше 5000 км, за все это время пару раз зависала магнитола и все. Езжу и мне нравиться.
Просто я наверно не избалован крутыми тачками, может по этому до сих пор и балдею.
Следите за машиной и думайте позитивно о ней, ведь мысли материальны.
И еще мне кажется тема перешла в дискуссию, а хотелось бы просто читать свежие тесты обзоры и отзывы как задумывалось изначально автором....

[Evgenof]

Вот будет интересно :
http://svpressa.ru/auto/article/95258/

[дядя Вова]

Сообщение от Evgenof

Вот будет интересно :
[/url]

Начиная с этой строчки: "Цена этих автомобилей примерно одинаковая, самая «топовая» комплектация обойдется порядка 1300 тысяч рублей." какая-то хрень...

[Dedok]

А ты думаешь эти шлюшки-журналюшки знают цену этих машин. Шо заказали то и напИсали. На фото дорейстал, гдето нашли.
Вообще статья ни о чём, пустая как барабан у пупуаса.

[lom.47]

Фото Дмитрий Лебедев/Коммерсантъ.

[hanhill]

Я не знаю как в других авто, т.к. до этого владел Калиной в комплектации "Люкс" (360 т. р.), но Актионом в целом доволен, кроме - стеклоподъемников. На калине поднимались и опускались прямо с ключа - ВСЕ стекла. Тут ценник уже 900 т.р. и только одно водительское может опучтиться в автомате, а с ключа вообще никак - ни вверх, ни вниз

[дядя Вова]

Сообщение от hanhill

с ключа вообще никак - ни вверх, ни вниз

В смысле на штатном ключе еще кнопки для поднятия или опускания стекол??? Эк вас. . А если при постановке на охрану - так это к установщикам сигнализации

[hanhill]

Именно кнопками на ключе.
Длительное нажатие на открытие - последовательное опускание.
Длительное нажатие на закрытие - последовательное закрытие.
Вот вам и КАЛИНА

[serg63]

Как говорят в народе "ведро с болтами", но зато стекла с ключа. Прямо "высший класс"

[Андрей-80]

Вот так же говорят владельцы дорогих авто про Актион, китайское .... а руль с обогревом!

[дядя Вова]

Говорят - и пусть говорят, жалко, что-ли? А вот зачем с пульта управлять стеклами, это я как-то не постигаю Ладно еще- закрытие всего при постановке на охрану, но опускание с кнопки это могло появиться только в воспаленном мозгу конструктора ВАЗа... Чего только не придумают, лишь бы кондей не ставить