[Kingil]

Меня на очередном ТО уговорили залить диллерское маслице, которое в несколько раз дешевле Castrol EDGE, которое всегда раньше лил. Под диллерским подразумеваю масло в бутылках с надписью SsangYong, которое типа от Лукойл. Всё бы ничего, но при проверке маслица (после замены прошло 8000 км) оказывается, что его уровень почти дошел до миниммума. Помню, что в ремзоне меня мастер ещё спрашивал "до середины лить и оставить на доливку, или до максиммума?". Велел до максиммума долить, так как всегда в машине так и болталась бутылка Castrol с остатками, которая никогда не была нужна. Получается, что в отличие от Castrol Лукойловское масло угорает? Никто не наблюдал? В накладной чисто случайно найденной увидел, что на ТО заливали 4+1 литр масла. Вроде так и было. Мало слили, мало залили, или действительно нужно пять? Вроде бы всегда по 6 литров кастрола покупал.

[Евген 054]

мне всегда 6 льют до полного уровня. по луке не в курсе, отказался я от их навязываний. а по теме-если за 8 тык и угорело 0.5-1л, то ничего страшного ИМХО

[PQI]

Сообщение от Евген 054

а по теме-если за 8 тык и угорело 0.5-1л, то ничего страшного ИМХО

Нихрена себе ничего страшного!!! На новой машине угар может быть только в период обкатки и то совсем немного! 0,5-1л. угара это просто гигантская цифра!!! У меня пробег 25000, угара нет совсем, а проехал на этом масле уже 8000км.

[Евген 054]

Сообщение от PQI

Нихрена себе ничего страшного!!! На новой машине угар может быть только в период обкатки и то совсем немного! 0,5-1л. угара это просто гигантская цифра!!! У меня пробег 25000, угара нет совсем, а проехал на этом масле уже 8000км.

я и не говорю что это буквально у каждого. у самого 50 тык пробег на актионе в подписи и от замены до замены уровень на месте.я о том ,что есть некоторые допуски, особенности масла и прочее. и что это в порядке нормы. сужу по конторским фокусам. при прочих равных параметрах при замене масла дают по литру в багажник на долив. так вот у пенсионеров , которые соблюдали обкатку и в принципе ездят в щадящем режиме-доливают до литра от замены до замены. а у другого экземпляра, который о слове обкатка и не слышал и тапку в пол с момента выезда из салона-уровень держится от замены до замены.где логика?плюс из личного опыта: была мазда. заливал кастрол-подъедала его, перешел на мобил-жор пропал. вот и угар и разница масел!

[Alexander1979]

Сообщение от Kingil

...Получается, что в отличие от Castrol Лукойловское масло угорает? Никто не наблюдал? ....

брал НА с пробегом 30 тыс.км, было залито Shell Helix, масло по щупу было на самом минимуме!!! Сейчас на ТО залили "оригинальное" SS-lukoil, залили "по самое нехочу", наблюдаю - проехал 3,5 тыс.км - угара нет!

[Zepro]

C 10 до 20т.к.-дилерский Castrol, потом перешел на Castrol Edge Turbo diesel 0W30, с заменой каждые 10т.км. до 50ти - угар был каждый раз по 800-900гр. Потом перешел на Total ECS 5W30, уже две замены - угара совсем нет. Если прикатка двигателя не 50т.км. то дело в масле, а точнее так оно и есть.))

[Mishany]

Для сведения... например Ford выпускает масло которое ДОЛЖНО угорать. Там технология такая. Но вот на сколько угорает не могу сказать. Знакомый на форде доливает раз точно за 10 тысяч.

[Juristy]

Сообщение от Mishany

Для сведения... например Ford выпускает масло которое ДОЛЖНО угорать. Там технология такая. Но вот на сколько угорает не могу сказать. Знакомый на форде доливает раз точно за 10 тысяч.

для меня это смахивает на бред ... тоже можно и сказать про немцев, правда с оговоркой, что масло угарает из-за конструктивных особенностей двигателя

[PQI]

Сообщение от Juristy

для меня это смахивает на бред ...

не смахивает, а настоящий бред! От любого угара (как правило некачественных масел) остаются продукты горения! И все эти продукты в виде отложений остаются на деталях двигателя! Уж, хорошего от этого ничего нет точно!

[Alexander1979]

Сообщение от PQI

не смахивает, а настоящий бред! От любого угара (как правило некачественных масел) остаются продукты горения! И все эти продукты в виде отложений остаются на деталях двигателя! Уж, хорошего от этого ничего нет точно!

из мануала на Хонду Цивик 4Д (2007 г.в.), стр.207:
...
Контроль уровня моторного масла в
двигателе
Расход моторного масла в процессе
эксплуатации автомобиля – совершенно
нормальное явление. Регулярно проверяйте
уровень масла в двигателе, например, при
каждой заправке топливного бака.
Обязательно проверьте уровень масла перед
продолжительной поездкой.

Расход моторного масла зависит от стиля
вождения, а также от климатических и
дорожных условий. Нормальный расход
масла составляет приблизительно до 1 литра
на 1000 км пробега.

Не обкатанный двигатель
может расходовать несколько больше
указанного количества масла.
Уровень моторного масла рекомендуется
контролировать примерно через 3 минуты
после выключения хорошо прогретого
двигателя. Автомобиль должен стоять на
горизонтальной площадке.

[Alexander1979]

Сообщение от PQI

не смахивает, а настоящий бред! От любого угара (как правило некачественных масел) остаются продукты горения! И все эти продукты в виде отложений остаются на деталях двигателя! Уж, хорошего от этого ничего нет точно!

я 7 лет гонял на Сивке (масло оригинальное 0w20):
До 30тыс.км пробега - "жрал" масло от верхней до нижней метки на щупе! при замене масла каждые 15 тыс.км!!!
После 30 тыс.км - "жрать" масло, практически, перестал, только если держать обороты более 3500.

Сейчас 115 тыс.км пробега "жор" усилился - примерно по 0,5л./8000км.!!!!

[PQI]

Сообщение от Alexander1979

я 7 лет гонял на Сивке (масло оригинальное 0w20):
До 30тыс.км пробега - "жрал" масло от верхней до нижней метки на щупе! при замене масла каждые 15 тыс.км!!!
После 30 тыс.км - "жрать" масло, практически, перестал, только если держать обороты более 3500.

Сейчас 115 тыс.км пробега "жор" усилился - примерно по 0,5л./8000км.!!!!

так я об этом и говорю - что, жрет либо в период обкатки (по сути притирки механизмов) либо в преддверии конца ресурса движка (по причине износа механизмов)! А когда движок в "самом соку" какой жор может быть?!!! Хотя многие и за год под 100тыщ успевают накатать!

[yura1974]

Сообщение от PQI

не смахивает, а настоящий бред! От любого угара (как правило некачественных масел) остаются продукты горения! И все эти продукты в виде отложений остаются на деталях двигателя! Уж, хорошего от этого ничего нет точно!

+1000 НАши моторы конструктивно жрать масло не должны!!! Если масло убывает - то делайте выводы, посмотрите на мои фото про масло ШЕЛЛ ХЕЛИКС УЛЬТРА ЭКСТРА, я его больше лить не буду!!! Толи оно из-за прожигов портится, толи ещё из-за чего, но мой ДВС при первых-же морозах стуканул-бы однозначно! Слава создателю, что мне пришлось снимать поддон из-за запотевания и увидеть это безобразие...
Кстати масло не доливал от замены до замены, но уровень потихоньку падал особенно к приближению 10 тык км.

[PQI]

Сообщение от yura1974

Слава создателю, что мне пришлось снимать поддон из-за запотевания и увидеть это безобразие...

нихрена себе!!!

[Alexander1979]

Сообщение от yura1974

+1000 НАши моторы конструктивно жрать масло не должны!!! Если масло убывает - то делайте выводы, посмотрите на мои фото про масло ШЕЛЛ ХЕЛИКС УЛЬТРА ЭКСТРА, я его больше лить не буду!!! Толи оно из-за прожигов портится, толи ещё из-за чего, но мой ДВС при первых-же морозах стуканул-бы однозначно! Слава создателю, что мне пришлось снимать поддон из-за запотевания и увидеть это безобразие...
Кстати масло не доливал от замены до замены, но уровень потихоньку падал особенно к приближению 10 тык км.

наверно не держит высокую температуру оно, надо взять на заметку!

а сейчас какое масло льёте? промывку делаете при смене масла?

[Alexander1979]

Сообщение от yura1974

+посмотрите на мои фото про масло ШЕЛЛ ХЕЛИКС УЛЬТРА ЭКСТРА, я его больше лить не буду!!! Толи оно из-за прожигов портится, толи ещё из-за чего, но мой ДВС при первых-же морозах стуканул-бы однозначно! С

Читали?
http://www.zr.ru/content/articles/57...otornyh_masel/

http://experts.people.zr.ru/2013/10/...-i-chto-delat/

[Solo80]

Сообщение от Mishany

Для сведения... например Ford выпускает масло которое ДОЛЖНО угорать. Там технология такая. Но вот на сколько угорает не могу сказать. Знакомый на форде доливает раз точно за 10 тысяч.

У меня был Форд Фокус 2 (рест.), ни разу масло не уходило (угорало). Ни о каких нормах угара я ранее не слышал. Да и ОД не сообщал. Масло на Фокусе проверял после ТО, после половины ТО и непосредственно перед ТО. Ни каких "угаров" не было. Масло лил только Фордовское.