[lom.47]

На месте, симпатишна така девчёнка.

[nikuxa]

Да просто красавица!Мазурик какую себе красоту нашёл - молодец!

[Детский дом]

А это те ребята, ну не все, конечно, третья часть, которым помогает ваш клуб. Я как бы вроде вместо них тут зарегистрирована, но имею прямое отношение к этим мальчишкам, я с ними работаю. Как-то вот так.

[nikuxa]

Какие мальчишки все разные - и беленькие и чёрненькие...А говорят только у русских сироты бывают....Дай Бог им в жизни здоровья , счастья и любви! И любви всё-таки больше - с учётом недополученного от родителей!!!

[Shekoladd]

Самый говорящий на первом плане.Молодцы

[Дрюня 407]

Не удержался,вот мои двойные внуки...

[DRIVER]

Орлы)))))

[Мистик]

а что без коньков? )

[Дрюня 407]

Рановато ещё,на следующий год поставлю,планы на лыжи,да вот снег блин куда-то делся...

[DEN 007]

Сообщение от Дрюня 407

Не удержался...

Заразил:...

[petrigor69]

Не люблю фоткаться. Это мои коллеги меня "сняли".
С бензовоза брали MGO.(по вашему береговому солярка). У нас моряков есть ещё MDO(marine diesel oil).В 45-ти градусню жару не возможно никого заставить работать.

[Дрюня 407]

Папуасы в МурмАнске мамбу наяривают! Улыбнуло... Чем кстати MDO от MGO отличается?

[petrigor69]

MGO - marine gasiol. Обычная солярка с заправки. MDO - смесь мазута и солярки. Это так по простому.

[petrigor69]

Не в Мурманске,а в Коста Рике.Мурманчанин потом обливается,проклинает эту жару и не понимает как люди добровольно живут в таких широтах.

[Дрюня 407]

Мдо то для чего? Для отопления?

[Дрюня 407]

Сообщение от petrigor69

Не в Мурманске,а в Коста Рике.Мурманчанин потом обливается,проклинает эту жару и не понимает как люди добровольно живут в таких широтах.

Я чёт тож засомневался в Мурманском пейзаже...

[petrigor69]

Пейзаж вызжен жарой круглогодичной.Не зря оттуда возим бананы и ананасы детишкам США. МДО для внутрисудовых нужд.Главный двигатель(тот что вращает винт) и Вспомогательные двигатели(те что вращают эл.генераторы) работают на мазуте IFO 380(можно погуглить что это) и перед остановкой оных,например для ремонта,перед на работу на МДО(что бы мазут "колом" не встал в форсунках и ТНВД(топливный насос высокого давления)).
С января 15 года почти на всей территории(и на подходе за сутки) США по требованию "зелёных" все морские суда должны работать на низкосернистом(0.1 и ниже %) топливе.Это либо очень дорогой специальный мазут или низкосернистая солярка (MGO or MDO),которая влетит хозяевам в "копеечку".Расход при полной нагрузке 53-54 тонны топлива в сутки.Это не предел.У меня пароходик всего 162 метра.А есть "хлопцы" и 300 и больше метров при суточном расходе топлива под 200 тонн.Как то так.