[Nord]

В тему,что нужно с ним делать после покупки. Первое что просто необходимо сделать ,так это антикор, кузов снизу голый, сняли заводские продкрылки а там маленькие заплатки- типа *жидкие покрылки* и то это сделали корейцы, наши все тупо собрали и за ворота-вперед !При сборке всех составляющих ,естественно снизу царапины, вмятины ,сколы грунта( сколько раз кантовали ,туда- сюда)Поэтому увидев это своими глазами, решил сделать полный антикор, Dinitrol- днище,пороги,*жидкие подкрылки*-арки колес,Мовилем- скрытые полости и все двери. Особенно важно сделать антикор задней двери. И заодно покрыл высокотемпературным лаком весь выхлопной тракт, на новой машине сварные швы начали ржаветь.На Ауди у меня такого не было,даже после двух зим.Думаю что корейцы с оцинковкой не заморачиваются. Так что решать Вам.
__________________

[NActyonUse]

Сообщение от Nord

...Мовилем- скрытые полости и все двери. Особенно важно сделать антикор задней двери.

Мовиль, это такая бяка, которая и краску съедает за одно...(ИМХО)

[Nord]

Это заблуждение, ничего не с*едает мовиль,а наоборот защищает от коррозии ,проверено временем .

[ЛИПЧАНИН]

Официалы заверили, что кузов полностью оцинкованный и доп. обработки не требует.

[CONTRASTIC]

то же сделал целиком всю машину....чем к сожалению не помню....делали в салоне при покупке

[kuzxma1]

Так и не понял про антикор. Надо? Ненадо? Склоняюсь к тому, что скорее надо. Да и в салоне сказали, что советуют всем делать при покупке, у моих это стоит порядка 12 тыс, что всё же недешево однако...

[finn48]

если машину будите использовать редко на трассе и часто на проселочных дорогах и если машину берете лет так на 7, то делайте) я на кайроне не делал и тут не буду)

[alpo77]

В салоне еще советуют всем антикрыло поставить, без него не та прижимная сила будет. Т.е. в левый поворот на 120 не заложишь.

[Бакшиш]

В салоне сказали, что на фиг не надо, типа оцинковка. Знакомый мастер сначала то же самое сказал, но когда пригнал к нему, он, посмотрев, убедил меня, что не мешает сделать. Позавчера забрал обработанную. Теперь на душе как-то спокойнее.

[galiaf10000]

если на всю жизнь взяли машину ,то делайте и на гонках участвуете(120 в левый поворот) тооооооооо кооооооонечно надо делать.

[kuzxma1]

На днях закладывал в поворот на 90 (заболтались с другом, чуть не проскочил поворот с трассы домой), машина - Тойота Королла. Так друг, немного напрягшись при маневре, сказал, что на кроссовере так без переворота не получилось бы. Это я про антикрыло Может и надо будет, хотя не видел, что кто-то ставит. Подумаем позже. А про антикор думаю, что буду делать, т.к. беру с расчетом на не меньше 5 лет, и при активном использовании реагентов в московской зоне однозначно не помешает однако...

[alpo77]

Да ладно, про антикрыло пошутил я. Просто в салонах много чего советуют, что не нужно.

[VladSol(78)]

Не знаю может не по адресу написал, но заинтересовало предложение ОД об антикорозийной обработке ...

Чем-то родным повеяло, А ВОТ ТАК ЛИ ЭТО АКТУАЛЬНО?

[finn48]

читай здесь много много раз http://syclub.ru/showpost.php?p=26554&postcount=24

[Dedok]

Думается что атикор дело сугубо личное наверно его делает более старшее поколение и те кто думает что реагент которым поливают дороги химически активен. Я отношусь именно к ним и на завтра записался на "динитрол". У нас в Липецке на это дело очередь.

[VladSol(78)]

Столько машин прошло через руки и помню только на ваз и газ делал антикорозийку.

И вот снова собираемся платить миллион и имеем необходимость: антикор, решетки радиатора и прочие "приятную мелочь" ...

Похоже будем серьезно думать ...

[schlau]

Не пахнет тут никакой оцинковкой

У меня фиат был 10 летний на нем при покупке на крышке багажника был скол см в диаметре до металла. Я проездил 3 года, а он так и сиял как "новый". А тут..