[cigord]

А ты мерь на разьеме что стоит на блоке свечей
Там тоже самое будет

[bocman]

На разьеме тож тяжело добраться, еще и понять, что куда. Дергай колпачки смело, только с ограничением усилия при сходе, а то оторвешь провод.

[cigord]

Разьем стоит около акума , прекрасно сдергивается и там всего 4 контакта причем в документации описанна нумерация контактов свечей
А на колпачки свечей лучше лишний раз не лазить
Они часто уже плохом состоянии изза нагрева и рассыпаются
И кстати чтобы добратся до свечей надо снимать пластмассовую крышку движка а разьем всегда открыт

[bocman]

так то у нас другая машина, и где твои 4 контакта

Открути эти болтики и доступ будет открыт ко всем.

[bocman]

Сообщение от finn48

Итак, вчера поменяли 4 свечи накала (хоть только 3 не работали).

Цветовая маркировка (цвет ободка изолятора) свечей такая же или это не имеет значение?

[finn48]

такая же

[bocman]

а в чем все таки разница в них?

[finn48]

у нас нет модификаций свечей, у всех зеленые

[bocman]

BERU-шный оригинальный номер свечи и рекомендуемая ими смазка GKF 01 - Order No. 0 890 300 034 оригинальная цена кусачая.
http://fm.elcome.co.uk/FM_Beru/RU/Ap...1|2010||/10905

как видим момент разрыва (Failure Moment) всего 35Нм

[finn48]

bocman, ты не поверишь, но на свечках написано BERU и его оригинальный номер, а так же что сделано в Германии)

[bocman]

Сообщение от finn48

bocman, ты не поверишь, но на свечках написано BERU и его оригинальный номер, а так же что сделано в Германии)

решил меня удивить? я их еще три года назад выкручивал и обсмотрел вдоль и поперек и как они "светят". Моя писанина для страждующих

[finn48]

ааааааааааааа)))) не понял тогда тебя)))

[bocman]

ЧУТОК ИНФЫ http://beru.federalmogul.com/sites/d...-_ru_lores.pdf

[bocman]

Сегодня встал в гараж на подзарядочку, грядет морозец опять. И мимоходом проверил свечи на работоспособность не выкручивая. По паспорту при номинале 4.4Вольта должны потреблять 8.5Ампер, подал наминал пиковый начальный был чуть менее 8Ампер потом снижался при нагреве свечи. Замеры на всех идентичны. А вот блок управления чуток задал вопросики. Ток разогрева 12А при 11.5 вольтах на свечу 2секунды, ток поддержания 2А и 1.8Вольт в периоде 7секунд, что мало и не комильфо. Не верится в падение напряжения при нагрузке (при разогреве ведь не падает)
Без свечи (замер на колпачке) напруга идет номинальная 11.5вольт разогрев 2 сек, 5.3-5.5Вольт поддержка 7 секунд (7 СЕКУНД потому что ДВИГАТЕЛЬ БЫЛ ТЕПЛЫЙ И НЕ ЗАПУСКАЛСЯ). Завтра сравню с другой машиной товарища. Эт я все к тому что не запускается у мня ниже -20С.

[cigord]

Токи на свечах зависят от производителя
У нжк мои в начале 20ампер берут потом 10
На БЕРУ токи меньше
Это описанно в документации на них
Потом блок свечей замыкая реле подает напругу на свечи
А 5 вольт это канал диагностики свечей
Те в блоке стоят сопротивления последовательно свечах и мерится перепад напруги в цепи
Это тоже описанно в документации

[bocman]

НАши свечи работаю не так как в Кайронах. 5.3 Вольта это их статичное длительное напряжение после выхода на рабочую температуру. НАши свечи зажигаются 11.5 Вольтами в течении 2секунд, потом 6.8Вольт в 1секунду переходный режим, а потом 5.3Вольта рабочий режим свечей длительное время до 180секунд в зависимости от данных по темпе двигателя.

[cigord]

Ты наверно в электрике плохо разбираешься
Чтобы сделать из 12 вольт 5 вольт при токах в 10 ампер надо устройство в килограмм веса
А теперь посмотри на свой модуль свечей и ты там не найдешь ничего подобного
Лучше возьми схему модуля и посмотри чем фантазировать
В схеме все видно
5 вольт это напруга низкоточных каналов измерений