[Korshun]

Вот тут многие про Север упоминают, так вот, кто там не жил и не в курсе, открою вам секрет.
Дороги чистят хорошо, из-за сильных морозов снег быстро утрамбовывается, что любая пузотерка сможет проехать, а в дни катаклизмов как и в Москве пару дней можно и потерпеть, темболее тем людям, кто авто не каждый день Юзает.
Да и Север он разный, к примеру окресности Сургута +200 км вокруг можно сказать равнина, что ПП там особо не нужен, я же там жил 10 лет на пузотерках, в том числе на Кия Манжетисе.

А вот Север, да еще с сопками, то ПП лишним не будет.

А вы, Москвичи, ненадо ля-ля, что ПП вам тут очень важно, скорее всего он вам не нужен, но просто мода требует жертв!
Особенно ПП "актуально" внутри МКАД, для стояние в пробках и т.п.

[vim]

Абсолютно согласен ,больше понтов. У знакомого ПП, я спрашиваю где ездишь.Он парень честный и вопрос понял:-да на выходные выезжаю на покатушки. Прямое использование ПП

[petrigor69]

Тогда непонятно зачем выбирать кроссовер на переднем приводе.Тем более "лидера" мирового автопрома-СсангЁнг.Куча пузотёрок более именитых производителей с достойным оснащением и приличным клиренсом.
Я когда выбирал авто,то были несколько критериев отбора(список по значимости)-
-4WD(после владения РАВ4 и Митсу Аут)
-Турбодизель(тяга и меньший расход)
-АКПП(не ДСГ и не вариатор)
-2-3 года б/у(новый авто - принципиально нет)
-700-750т.руб(осень 2013)
И у меня осталось только как купить Актион.
Если убрать первый пункт(4WD),то появляется куча пузотёрок немецких производителей.И если бы не мои критерии поиска авто,то никогда бы и не посмотрел на СангЁнг.Хотя сегодня я очень рад своему выбору.Почти полтора года владею.Для меня это рекорд.И уже знаю какая будет следующая машина.4WD,б/у 2-3 года,АКПП.

[anders78]

На предыдущей дизельной легковушке по зиме я горя не знал, пролезала везде, пока не сядет на пузо, меня вполне это устраивало, тем более, что бензиновые собратья зарывались моментом, но вот я на пп, езжу сравнительно недавно, отметил из плюсов: гораздо легче в городе пересечь снежные брустверы, на обгоне, например, во время снегопада (по старой традиции) город почти не чистят, удивил уверенный выезд с нечищенного на чищенное, на 2 вд буксуют почти все, могу загнать авто в сугроб и выехать потом, есть разница въезда в горку, почти без пробуксовок, мне нравится.

[дядя Вова]

Сообщение от anders78

город почти не чистят

о том и речь

[Влад-Саратов.]

Всю ночь сегодня мело. Утром машину чищу, а сосед мимо проходит и говорит-"Куда собрался? Снегу намело, дождись когда почистят." Когда я ему сказал,что в лес на родник за водичкой, он очень удивился. Не сказать,что условия были сильно экстремальные, но я с удовольствием устроил себе покатушки.
Надо же как то оправдывать затраченные на кардан деньги

[Dedok]

Сообщение от Влад-Саратов.

... Надо же как то оправдывать затраченные на кардан деньги

Ага, а потом надо будет оправдывать затраченные деньги на ремонт кардана .

[Max787]

Сообщение от Korshun

Вот тут многие про Север упоминают, так вот, кто там не жил и не в курсе, открою вам секрет.
Дороги чистят хорошо, из-за сильных морозов снег быстро утрамбовывается, что любая пузотерка сможет проехать, а в дни катаклизмов как и в Москве пару дней можно и потерпеть, темболее тем людям, кто авто не каждый день Юзает.
Да и Север он разный, к примеру окресности Сургута +200 км вокруг можно сказать равнина, что ПП там особо не нужен, я же там жил 10 лет на пузотерках, в том числе на Кия Манжетисе.

А вот Север, да еще с сопками, то ПП лишним не будет.

А вы, Москвичи, ненадо ля-ля, что ПП вам тут очень важно, скорее всего он вам не нужен, но просто мода требует жертв!
Особенно ПП "актуально" внутри МКАД, для стояние в пробках и т.п.

Открою тебе секрет...На Севере,как и в РФ в общем снег убирают поразному Гдето отлично,где-то не очень.
Да и что нам Север??? Не обжитой Населения,как и авто там немного на самом деле.

А касаемо моде...Вы чего к ней прицепились-то??? Что значит модно??? Бюджетный полноприводный кросс,это мода??? Ну не смешите мойи тапочки Это же не Q5 или Маккан

[Max787]

Сообщение от Dedok

Ага, а потом надо будет оправдывать затраченные деньги на ремонт кардана .

Слушай,у тебя вроде бы Каптива??? Чай полный привод иных-то нет А до нее был НА монопривод...Ты подтверждаешь простую эволюцию

[Dedok]

Max787, не, далеко не Каптива, хотя и AWD у меня, но пока кроме покатушек ни хде и не пригодился , вот Нива Швабролёт там ПП и пригождается, выручает старушка. Ни чего я не потверждаю, просто понимаю, что кроссовер среднего класса на передке не продашь и не проедешь там где даже жигуль проедет. Вот так. а для себя только асфальтовая и междугородняя эксплуатация, седаны как класс ни когда не рассматривал.
А у мну вот что http://syclub.ru/showpost.php?p=410710&postcount=20

[Max787]

Сообщение от Dedok

Max787, не, далеко не Каптива, хотя и AWD у меня, но пока кроме покатушек ни хде и не пригодился , вот Нива Швабролёт там ПП и пригождается, выручает старушка.
А у мну вот что http://syclub.ru/showpost.php?p=410710&postcount=20

Пардон,перепутал значит с кем-то
Но вот видишь,всеоавно взял полный привод.
А он пригодится-не сомневайся!!! И не единожды

[Влад-Саратов.]

Сообщение от Dedok

Ага, а потом надо будет оправдывать затраченные деньги на ремонт кардана .

Dedok, складывается ощущение,что ты не очень рад покупке. Или сказать точнее- за многое ненужное(опции) переплатил.

[Max787]

Сообщение от Влад-Саратов.

Dedok, складывается ощущение,что ты не очень рад покупке. Или сказать точнее- за многое ненужное(опции) переплатил.

Бывают ненужные опции???
Ну кроме люка больше незнаю таких

[Korshun]

Тем, кто все время спрашивает, зачем Паркетник в таком случае?
Так вот, паркетники все же имеют больший клиренс, Ц-РВ не берем, в РФ это самый лучший показатель.
я щас к примеру ни о чем не жалею, т.к. едет как ракета, тихо, тепло, уютно и т.п.
Но вот если по днищу скрежет снега и льда слышишь, особо не радует, на НА скрежет я очень редко слышал, может быть пару раз за 1,5 года, а тут за полгода раз 5.

Следующий авто ищу седан, но с возможностью автоматического увеличения клиренса, ну или как мне мои товарищи говорят, точно будет паркет Вольво

КАРДАН - для 90 владельцев просто лишний!

Влад, я многих видел с подобным фото, но только до тех пор, пока за трактором не бегали, удачи!

[Влад-Саратов.]

Бери ситроен С5 с пневмо.

[Max787]

Сообщение от Korshun

Тем, кто все время спрашивает, зачем Паркетник в таком случае?
Так вот, паркетники все же имеют больший клиренс, Ц-РВ не берем, в РФ это самый лучший показатель.
я щас к примеру ни о чем не жалею, т.к. едет как ракета, тихо, тепло, уютно и т.п.
Но вот если по днищу скрежет снега и льда слышишь, особо не радует, на НА скрежет я очень редко слышал, может быть пару раз за 1,5 года, а тут за полгода раз 5.

Следующий авто ищу седан, но с возможностью автоматического увеличения клиренса, ну или как мне мои товарищи говорят, точно будет паркет Вольво

КАРДАН - для 90 владельцев просто лишний!

Влад, я многих видел с подобным фото, но только до тех пор, пока за трактором не бегали, удачи!

Зачем тебе клиренс???

Твое?

Вот тут многие про Север упоминают, так вот, кто там не жил и не в курсе, открою вам секрет.
Дороги чистят хорошо, из-за сильных морозов снег быстро утрамбовывается, что любая пузотерка сможет проехать, а в дни катаклизмов как и в Москве пару дней можно и потерпеть, темболее тем людям, кто авто не каждый день Юзает.
Да и Север он разный, к примеру окресности Сургута +200 км вокруг можно сказать равнина, что ПП там особо не нужен, я же там жил 10 лет на пузотерках, в том числе на Кия Манжетисе.

А вот Север, да еще с сопками, то ПП лишним не будет.

А вы, Москвичи, ненадо ля-ля, что ПП вам тут очень важно, скорее всего он вам не нужен, но просто мода требует жертв!
Особенно ПП "актуально" внутри МКАД, для стояние в пробках и т.п.


Это ты про ПП...Тоже самое и про клиренс можно сказать

[Korshun]

Клиренс нужен мне преодалеть внезапно упавший с фуры куска льда на дорогу или иного предмета, так же и коле на асфальте
ПП тут ни при чем! для всего этого врядли пп спасет

Напомню, у меня авто выходного дня и 90% трасса