[Hotdad]

А теперь поразмыслим о перспективах марки. Завод находится во Владике. Ещё до кризисов всяких Соллерс жаловался, что убыточное предприятие и затеяно оно только ради "подъёма" Дальнего Востока, что затеяли они его только с благословения правительства. Доставка из Владика по всей России субсидировалась государством. В тяжёлые времена все субсидии Соллерсу могут прикрыть, а продавать СЁ только на Дальнем Востоке и в Восточной Сибири - нереально. Т.е. выйти из положения можно только каким-то капитальным соглашением между правительством и Махиндрой, с привлечением серьёзных средств последней и постройкой завода в европейской части РФ. А владиковский завод - курям на смех, уровень локализации - ноль. Следующий шаг завода - полный переход на премиум(Тойота LC) и мид-сегмент (Мазда), в этих сегментах хоть что-то можно наварить, на Актионах не получится.

[Korshun]

Еще в 2012 году, когда я брал НА, цены на оф. сайте делились для ДВ и Европейской части РФ, т.к. цена была выше на 50 тыс. руб. из-за транспортировки, выходит, никто и не компенсировал это.

И еще, по словам работников ОД, Моржа от моей комплектации (919 тыс руб) было в районе 50-60 тыс. руб не считая транспортировку РЖД 50 тыс. руб.

Так что, я не считаю, что это было убыточно!

[werolato]

Да и нафиг этот ссанг енг не нужен! С ихними принципами работы, и производства машин. Вон ауди уже лазерные фары ставят, у БМВ в коробке все больше и больше скоростей, а у нас из новинок что? Линза в фары, магнитола говенная, и светодиоды. Вот это да. Скоро китайцы переплюнут их. А уж за те деньги за которые они сейчас продают свои *****мобили можно взять годовалую нормальную машину

[werolato]

И на вторичке хрен кому продаж! Только если цену скинуть до 500 тысяч и то надо поискать дурака

[Korshun]

В принципе я согласен на все 146%, и вообще ЗА то, чтобы все эти крематории виде ВАЗ, ГАЗ и прочей лабуды, где безопасность на 0 уровне нужно закрывать законодательно, или пусть выпускают современный авто с со всеми современными штучками безопасности!

Такие цены SY вообще сделает не продажным, т.к. конкурент не дремлет!

[Max787]

Сообщение от werolato

Да и нафиг этот ссанг енг не нужен! С ихними принципами работы, и производства машин. Вон ауди уже лазерные фары ставят, у БМВ в коробке все больше и больше скоростей, а у нас из новинок что? Линза в фары, магнитола говенная, и светодиоды. Вот это да. Скоро китайцы переплюнут их. А уж за те деньги за которые они сейчас продают свои *****мобили можно взять годовалую нормальную машину

Ну тебе никто не запрещает покупать Ауди и Бмв Сейчас очень большой выбор авто в оюбом классе и ценовом сегменте.
Да и SY вроде не собирается конкурировать не то что с немецкой тройкой,но и даже с народным фольцем

Мячты-мячты...
За цену нового НА можно и Каен купить-вперед,никто не запрещает

[Max787]

Сообщение от Korshun

В принципе я согласен на все 146%, и вообще ЗА то, чтобы все эти крематории виде ВАЗ, ГАЗ и прочей лабуды, где безопасность на 0 уровне нужно закрывать законодательно, или пусть выпускают современный авто с со всеми современными штучками безопасности!

Такие цены SY вообще сделает не продажным, т.к. конкурент не дремлет!

Ну для начала тогда всем нужно начать платить налоги,перестать воровать и уровень дохода довести хотя бы до европейского...
Тогда можно и ВАЗ и ГАЗ запретить

[Shekoladd]

Так ценники разные с ауди и бмв с 11 передачами в коробке.Если желаете берите бэху с кучей передач и умными линзами которые через 6 мес становятся обычными.Знакомый уже 2 раза ездил в сервис уму разуму их учить.Х-6 из сервисов не вылазят(не 100%)конечно но приятного мало отдать за тачку 6 лямов и раз в3 месяца посещать диллеров.Хоттите кучу наворотов за 1мл,китайцы ждут вас.Однако что то сильно вы не торопитесь,а почему?

[Korshun]

А что, в тех развитых странах, где законодательно заставляют внедрить в авто современные системы безопасности З/П у всех одинаковые и все могут позволять и т.п.?
НЕТ, а законы все же внедряют, что не так?

Цены на всякие штучки становятся в РАЗЫ дешевле, как только эти штучки ставят на поток, т.е. на конвейер и себестоимость их падает в разы и т.п.

[Max787]

Сообщение от Korshun

А что, в тех развитых странах, где законодательно заставляют внедрить в авто современные системы безопасности З/П у всех одинаковые и все могут позволять и т.п.?
НЕТ, а законы все же внедряют, что не так?

Цены на всякие штучки становятся в РАЗЫ дешевле, как только эти штучки ставят на поток, т.е. на конвейер и себестоимость их падает в разы и т.п.

З/п не могут быть одинаковые априори.
И часто не в з/п дело,а в уровне жизни.
Имея одинаковую з/п тут и в Германии,у меня покупательская способность на подавляющую часть товаров ниже.И существенно.

Касаемо авто.
Любое технологичесское усовершенствование приводит к удорожанию продукта.Это априори.
Авто,новое авто в нашей стране все еще не является общедоступным.

Касаемо ВАЗ...
Калина даже самая дешевая оснащается подушкой безопасности водителя и ABS.Минимум уже задан.Дальше будет больше.

А касаемо автопарка Европы...
Да не все там так гладко...Там столько старья на дороге,которые вообще не отвечает ни каким требованиям безопасности,что тебе и не снилось

[Korshun]

Сообщение от Max787

...

А касаемо автопарка Европы...
Да не все там так гладко...Там столько старья на дороге,которые вообще не отвечает ни каким требованиям безопасности,что тебе и не снилось

Да, мне это не снилось, я в реале это видел!
Но все же, они стремятся к лучшему принимая законы для новых авто и т.п.
а у нас нет подобных законов вообще.

[Max787]

Сообщение от Korshun

Да, мне это не снилось, я в реале это видел!
Но все же, они стремятся к лучшему принимая законы для новых авто и т.п.
а у нас нет подобных законов вообще.

Все это борьба с ветрянными мельницами...Все эти законы
Сейчас есть из чего выбирать,имеются разные комплектации.

[antour]

Любое законодательное ограничение, в нашей стране, выливается в увеличение стоимости конечного продукта, сейчас достаточно выбора машин, комплектаций, бери какую хочешь, всегда должен быть выбор.
А по поводу ценника, нужно подождать пока все устаканится, в данный конкретный момент ИМХО СЁ не очень конкурентоспособен с такой ценой, но опять же все быстро меняется, думаю если будет доллар плясать, все просто вернутся к ценам в уе, т.к. в убыток торговать никто не будет.

[Dedok]

Вот и выбирают, классом выше, а безопасность по минимуму. Тут надо жёстко запрещать продажу авто с минимальным пакетом безопасности. Безопасность не должна зависить от комплектации.

[Korshun]

Это понятно, что есть выбор и комплектации, но все же, в базовую нужно внедрять как минимум 2-е подушки, АБС, ЕСП, Ремни преднатяжителем и т.п. вещи
Т.к. из-за заноса или иного случая страдает ведь не только владелец авто без них, но и тот, кого по пути зацепили и т.п.
Необходимо уровнять шансы, т.к. покупая самую навороченную по безопасности авто, никто не гарантирован от того, что зацепят.

А для опций, конечно можно оставить еще много чего, но вот на прямую влияющие на ездовые качества, нужно внедрять с завода и по умолчанию!

Сообщение от Dedok

...Безопасность не должна зависить от комплектации.

+100500

[antour]

Ну если скажем человека не заботит его безопасность, это его личные дела, так ведь можно и дозапрещаться с заботой о населении до того, что, скажем, все что менее безопасно чем S класс - в топку, пусть пешком холопы шагают, пробок опять же меньше и дороги не нужно новые строить. Безопаснее всего сидеть в землянке и выходить только по острой необходимости.

[noise]

Да мозги надо прежде всего внедрять, а не АБС.