[Артём11]

SasGr Нашел на каком то 10 точном вазовском сайте как делают обогрев на форсунки.Снизу форсунки делают паз ширина-6мм глубина вроде 2-3мм ,спаивают несколько резисторов, вставляют в паз заливают эпоксидкой.
Сейчас не помню как выглядят наши форсунки и можно ли в них делать пазы.Может вспомнишь какой нихром,сколько, и куда мотал.Или просто делал что-то вроде спирали и приклеевал снизу. Клей такой я и не видел никогда.

[Shum.]

Считаю нецелесообразно изобретать подогревы форсунок омывателя, может стоит нормальную жижу брать. При некачественной незамерзайке на скорости всё равно со стекла спирт быстренько испарится оставив слой льда.

[skorpion]

Один трезвый человек в теме

[Volt]

Сообщение от skorpion

Один трезвый человек в теме

это трезвый с Владивостока Я там жил. Там нет КАДа и МКАДа, чесслово, и их не поливают какой-то липкой мутной гадостью. Там на одном бачке омывайки можно проездить всю зиму (может, что то с тех пор изменилось?) Я и сам столкнулся с этой проблемой только в этом году.

Давно уже была мысль купить 24вольтовый кипятильник,что воду в стакане кипитят, (где то видел такие)и попробывать на 14В на сколько он нагревается.Если жидкость закончиться, поплавит стенки бачка или нет.Перегореть то он не должен.

это первое, что я сделал - купил кипятильник 12 volt , скомкал его в компактную загогулину (что б залокать через головину без разбора), вставил в сугроб и включил 12 вольт. И сразу понял, что запросто не только поплавит бачок, но еще и зажжет его к х__м. Резко охладел к этой мысли.

Штатные обогреваемые форсунки есть на и Волгу. Как их вкрячить на Актион я пока не придумал.

О чем тут спорить? Если кто столкнулся с такими трудностями, то вот выход. Всех трат на 300 рублей, всех работ на 20 минут. Ставится и снимается на морозе - за 3 минуты, накосячить крайне сложно!
Альтернативное решение - бойлер стоит сам от 5 тысяч, ставится за два дня и за еще 5 тысяч рублей.
Жил бы я в Монако, понятно, тоже бы начал рассуждать о запиливании форсунок и приклеивании эпоксидкой нескольких резисторов и наматывании нихрома...

[Пашок]

Сообщение от Dedok

было дело. но давно. мужики у сельпо чуть не убили

Две прошлые зимы проездил на водке(казахстан рядом дешёвой водки много) проблем не было даже в -30*С. в эту зиму прикупил незамерзайку до -30*С так она в -20*С уже не разбрызгивется веером, а как бы струёй не сильной льёт через форсунки.
Летом заливаю дстилированную воду с добавлением отДушки с ПАВ, купленной в ашане по 5руб за пакетик 3 или 5 граммов. который разбавляется на 3 литра воды, насекомых, птичий привет смывает хорошо.

[Volt]

Сообщение от Dedok

Бывает жижка то в бачке не замёрзла, а в форсунках прихватило и толку от этого обогрева. Только хорошая жижа и всё в норме. Хорошая не в смысле цены, а в смысле что б не замерзала.

Бывай и форсунки прихватывает. Но все таки чаще - в бачке. Даже не жужжжит. И форсунки отогреть быстро, а бачок оттаивает часами.

Хорошая жижа до тех пор пока не замерзли ничем не отличается от плохой.
Даже ценой бывает и лучше

[дядя Вова]

Сообщение от Пашок

Летом заливаю дстилированную воду ...

А дистиллированную-то зачем?

[Sasha49]

Сообщение от kvg

А дистиллированную-то зачем?

Дисцилированную нужно летом или в крайне случае дождевую, не будет налета в фурсунках.Или кипяченую, должна быть мягкая вода

[Пашок]

Сообщение от kvg

А дистиллированную-то зачем?

Там кроме Аш2О ничего нет, такая вода хорошо растворяет и смывает да и отверстия в форсунках не покрываются разными отложениями в виде ...накипи.

[SasGr]

Сообщение от Артём11

Сейчас не помню как выглядят наши форсунки и можно ли в них делать пазы.Может вспомнишь какой нихром,сколько, и куда мотал.Или просто делал что-то вроде спирали и приклеевал снизу. Клей такой я и не видел никогда.

При переходе на другую работу я собрал все свои творения сделанные в рабочее время и сложил в мешки. Где эти мешки я сейчас не вспомню. А где-то в них были форсунки

В юбке установлен распрыскиватель. Я обмотал всю форсунку нихромом, прорезал юбку и намотал еще возле распрыскивателя. Потом в юбке залил теплопроводящей эпоксидкой (той что процы к радиаторам приклеивают). Можно ее поискать в Кее.
Потом всю форсунку обмазал теплопроводящим компаундом (2х компонентный, твердеет за 20 мин).
Затем надо подобрать напряжение/ток чтобы форсунка не поплавилась.


Для тех кто заливает только спирт в бачок:
Обычно омывайка мерзнет на кончике форсунки. Капли после брызганья осталась и на 110 км\ч при -10 замерзает очень быстро. Вот поэтому нормальные конторы делают подогрев форсунок.
А подогрев бачка хорош тем, что омывайка лучше проталкивается через трубки и форсунки. Тем самым лучше орошается стекло омывайкой, а не только вниз (когда подмерзают форсунки).

[дядя Вова]

Артём11, Sasha49, Пашок, Игорь-62, да ну, так заморачиваться. Какая накипь на форсунках? Хотя дело хозяйское.

[wwm]

На предыдущей машине через шесть лет форсунки подзабились, перестали веером распылять, разобрал, так там от зимней незамерзайки синий налет был. Прочистил, собрал и все заработало. Летом лил просто воду из под крана, никаких проблем не было.

[pwg13]

Тож думаю дистиллят это крайность.

[multi]

А наши форсунки регулируемые?? нужно чуть вверх поднять

[wwm]

Бачок где-то внизу стоит, мне его не видно, на стекла брызгает, за семь лет на СИДе один раз форсунки почистил, думаю не очень много проблем создаёт простая вода.��

[Юнгар]

Не про форсунки, но может тоже кому будет интересно. На каждой машине рано или поздно приходится менять втулки стабилизаторов. Хоть цена вопроса и не велика, но качество самих втулок в последнее время ПЛОХОЕ, хватает на 15-20 т.км. Выход до банального простой: полоска резины от камеры велосипеда или авто (в один или 2 слоя) шириной как сама втулка, вставляем поверх втулки под крепление, и все, проблема решена! Делал так на всех предыдущих машинах сам, ничего сложного! Удачи на дорогах!!!

[Артём11]

Сделал подогрев бачка омывайки как у Voltа,только вместо трубки(трубка тяжело гнулась,побоялся гнуть в шланге) вставил пружину D-8мм. Сделал крышку на бачок с пузырька из под антикомарина.Все заняло часа 2-2,5.