[Andr72]

ЕСП бы помог,а AWD тем более.

[Max787]

Сообщение от Сармат

В воскресенье на своем 2WD в калужской глубинке не смог с места въехать на заснеженную сверху ледяную горку - на определённом месте начинал полировать лёд и дальше нивкакую. Для разгона места не было, чтобы проскочить с наскока, т.к. отъезжал от ворот. Но местные жители немного толкнули и дальше уже выбрался сам. Не знаю, помог бы в этом случае 4WD или нет. Наверное, дизель смог бы. А вообще, не хватает нам понижайки.

На AWD 90%,что заехал бы без проблем.А если еще и ESP

Следущий кросс ПП будет?

[Космос]

Простите Мальчики, сегодня мне можно все! У нас 2 дня валил снег, и ни чего. Ездить можно и на моно приводе. Хотя дороги и не чистят. Одно НО... Прокладка между рулем и сиденьем должна быть с головой

[Max787]

Сообщение от Космос

Простите Мальчики, сегодня мне можно все! У нас 2 дня валил снег, и ни чего. Ездить можно и на моно приводе. Хотя дороги и не чистят. Одно НО... Прокладка между рулем и сиденьем должна быть с головой

Разжигаешь?
Еще дня два повалит и можно будет все на 50% меньше

[suzdal.v]

В выходные заезжал на дачу к знакомому, пришлось машину убрать с дорги в карман перед его воротами. Проблема в том, что снега в кармане было довольно много - бампером двигал снег перед собой (благо что свежий и легкий), пузо на снегу было. В определенный момент понял что встал, машина пробуксовывает...включил ПП, а она не едет т.к. срабатывает антибукс. Отключил ЕСП...и машина на полном приводе поперла как танк...без проблем что вперед, что назад. Выехал без проблем. Как то так. Не спорю, что и на МП можно ездить, но все же ПП иногда нужен.

[Влад-Саратов.]

Сообщение от Космос

Прокладка между рулем и сиденьем должна быть с головой

Абсолютно согласен, на 2WD должна быть прокладка с опытом! А вот с ПП любая прокладка подойдет. Просто брось кирпич на педаль

[ВодительВС]

Много тут тем мутили про работу полного п на актионе, но одно можно сказать с уверенностью: он работает, а в связке с дизелем он работает на все 100%. То есть за полный вы отдали 70тр а он работает по субъективным ощущениям на 200. Единственная преграда это диагоналка, но и тут с огромными ходами подвески не просто найти такую яму.

[Max787]

Сообщение от ВодительВС

Много тут тем мутили про работу полного п на актионе, но одно можно сказать с уверенностью: он работает, а в связке с дизелем он работает на все 100%. То есть за полный вы отдали 70тр а он работает по субъективным ощущениям на 200. Единственная преграда это диагоналка, но и тут с огромными ходами подвески не просто найти такую яму.

Легкую диагоналку помогает пройти ESP.
А вот если бахнулся в яму (как я недавно),то эл.помошника уже не хватает.

[SaLeX]

Сообщение от Влад-Саратов.

Абсолютно согласен, на 2WD должна быть прокладка с опытом! А вот с ПП любая прокладка подойдет. Просто брось кирпич на педаль

+100500
из личного жизненного опыта, я на 9-ке проходил по снежной целине высотой по бампер, а следом по моим следам друг выезжал на рав-4 с 4вд (1996 г.в.) и на полпути засел...
ЗЫ хотя за 4 года эксплуатации 9-ко вообще зарекомендовала адским проходимцем, по грязи и снегу пёрла как танк...

[Beliy]

Небось на Мазде СХ-9 (9-ке) гонял...

[Сибиряк]

Поверь, ради 10 дней в году когда заносы снега во дворахина улицах а ты едешь не напрягаясь и смотря в окно на пузотеров и коллег на моноприводе делаешь так: тихонько издаешь звуки напоминающие смех Фантомаса а-а-а. А если честно то видел я в окно как сосед на КИА спортаге монопривод, пытался встать на место стоянки. Но попал перелом и задом в колеи перпендикулярно. Итог 32 минуты стопором вырубал дорогу.

[Dedok]

В выходные залез специально в колею (поперёк) когда парковал машину и остановился передними колёсами в ней (надо ж где то пробовать ПП), включил кнопку лок и без пробуксовки вылез, залез ещё раз а в "авто" попробовал, буксанул "передком" и автоматом подключился "зад". На Саньке МП тоже там парковался, но не тормозя и с ходу перепрыгивал колею. глубина на глазок 10-12 см. Всё относительно в это мире, удобство в ПП есть, но и МП с головой нормально ездит.

[Max787]

Ездит все,даже самоходные установки

Просто с ПП удобнее.Он просто позволяет больше,чем МП.

[Влад-Саратов.]

Дедок, давай уже забудь свой 2WD и получай удовольствие в новом качестве

[Max787]

Разница в ПП и МП в пройденном расстоянии.Которое может исчислятся от метров,до километров.До пункта назначения.На МП зачастую часть пути пешочком идти нужно.

[мичман]

Сообщение от ВодительВС

Много тут тем мутили про работу полного п на актионе, но одно можно сказать с уверенностью: он работает, а в связке с дизелем он работает на все 100%. То есть за полный вы отдали 70тр а он работает по субъективным ощущениям на 200. Единственная преграда это диагоналка, но и тут с огромными ходами подвески не просто найти такую яму.

Ты сам то в это веришь?

[мичман]

Сообщение от Max787

Разница в ПП и МП в пройденном расстоянии.Которое может исчислятся от метров,до километров.До пункта назначения.На МП зачастую часть пути пешочком идти нужно.

Зачастую с пп дальше за трактором идти.Ты наверное это хотел сказать?