Обкатка НА - Страница 15 - SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SKYFOX · 12.02.2015, 22:04

мичман. таки слил как видиш

серега моторист · 12.02.2015, 22:05

Цитата:

Сообщение от Max787

Сергей,ты же моторист.
Интерессно твое мнение на данный счет.По интервалам замены масла.

Сколько вы тут нашкрябали,а че мое мнение я уже говорил ,7 тыс на любой жиже,не ну если 20 ради бога,ну тогда и горючку надобы не от луки,да климат не такой экстремальный, как в турции -во!.а так будет лучше-даешь пробеги по двадцать тыщь на кастроле ......до кап.ремонта

!!!вы знаете у нас среди хирургов при вскрытии первый вопрос клиенту -когда последний раз менял масло?ну и какого х...здесь все засрано?,ну а у кого фильтр шнягой забит -тех мы называем убийцами моторов,хотя тех и других частников сейчас редко встретишь,да и правду сказать режим у нас сейчас ввели для частного сектора,а своих частных водил мы держим в строгости.Так что ребята меняйте чаще масло,и поверьте оно будет работать. а мы будем отдыхать.

Благодарю за внимание!

Dedok · 12.02.2015, 22:18

Мля, что то не понял

мы тут НА обкатываем или решаем межсервесный пробег на масле. Тему то не попутали???

SKYFOX · 12.02.2015, 22:36

Dedok. давайка всех сваим посом агрей какследует пахрепту деда

а то иш...

мичман · 12.02.2015, 22:38

Флудим,забанить нас надо.Че то модераторы архи плохо работают,увольнять их пора.

multi · 12.02.2015, 22:39

Цитата:

Сообщение от Dedok

Мля, что то не понял

мы тут НА обкатываем или решаем межсервесный пробег на масле. Тему то не попутали???

А в чём вообще предмет спора то?? лень читать сначала...
Надо обкатывать или нет что-ли??
тут вроде и спорить глупо

SKYFOX · 12.02.2015, 22:58

multi. обкатывать нужно однозначно. просто у всех понятия разные и километраж свой. ктото с нулей жжот ктото тыщи полторы ездит спокойно. я считаю что обкатывать нужно от 3 до 5 тыш в нормальном режиме эксплуатации авто. просто уделить больше внимания прогреву. и исключить резкие топанья по гашетке . ну и обороты выше 3 неподнимать. режим акп ws тоже следует чередовать для лучшего притирания коробаса только как я понял w желательно на трасе чтоб по городу недергать ГТ и ненагружать..... ну а потом после весь лукойл вадъ слить и залить нормальные эксплуатационные жидкости

multi · 12.02.2015, 23:22

Согласен до 5т. желательно исключить резкие движения и обороты..
А что за лукоил, он же вроде только в двигателе масло..?

SKYFOX · 12.02.2015, 23:25

Цитата:

Сообщение от multi

Согласен до 5т. желательно исключить резкие движения и обороты..
А что за лукоил, он же вроде только в двигателе масло..?

да нет....... похоже что и в гур от нево залито месиво и в систему охлаждения..... и в редуктор задний и раздатку переднюю....... если каропка с вантузом то и там тоже он...... только на акп залит немецкий *лукойл* фукс....... тоже нелучшее срецтво для фрикционов акп но покачто мало инфы о хороших заменителях...... кто пентосин нальет с надписью нисан на банке кто дексрон 6 от манула....... хз......

Max787 · 13.02.2015, 03:17

Цитата:

Сообщение от мичман

Лохматого,ну у него пробег чуть больше 100 тыщ.Он больше стоит чем ездит.И масло я на нем меняю не по пробегу,а раз в год.За год не больше 2 тыщ пробег.Но это скорее исключение,здесь речь о машинах с нормальной эксплуатацией.

Ну тогда бы вообще не менял