[Andr72]

Хруст,ну хватит! Тема про натяжитель.Донецкий коллега подкинул нормальную тему про MG натяжитель.Её и обсуждаем.А история нашего двига покрыта тайной...Если у тебя есть факты,создай тему,с интересом почитаем.

[an-64]

Сообщение от zetchonok

Лучшее для вас всех - найти его и вставить...

По виду натяжителя и его конструкции-это то ,что доктор прописал для нашего двигателя. Есть много дырочек и главная в торце...И колхоз городить не надо,если размеры состыкуются. Дорого,но мы не так богаты,чтобы покупать дешёвые запчасти.

[zetchonok]

Сообщение от Andr72

Хруст,ну хватит! Тема про натяжитель.Донецкий коллега подкинул нормальную тему про MG натяжитель.Её и обсуждаем.А история нашего двига покрыта тайной...Если у тебя есть факты,создай тему,с интересом почитаем.

По виду натяжителя и его конструкции-это то ,что доктор прописал для нашего двигателя. Есть много дырочек и главная в торце...И колхоз городить не надо,если размеры состыкуются. Дорого,но мы не так богаты,чтобы покупать дешёвые запчасти

Наконец-то. У вас таки еще остались правильные люди. Одно только уточнение - это не натяжитель от моего авто, у меня вообще не натяжитель а сплошной про...б конструкторский, практически копия вашего. То что было по ссылке это натяжитель Mercedes-Benz из мотора M272, мотор этот v6 да и цепь у него по-моему старая роликовая, но считаю что при норм цепи на вашей авто он будет как надо! если будут вопросы - стоит ослабить в нём пружину и убрать один из клапанов(там 2 штуки прям как вы хотите), тот который стоит на сбросе давления. Его внутреннее устройство - сразу видно немецкий натяжитель!

Простите, если что не так

P. S. больше о происхождении моторов - ни слова, закидают. Но вот о ваших гидрокомпенсаторах я подумываю......... Кстати я там с серегой мотористом парой слов перекинулся и в этой беседе возникла идея у меня что даже мой верхний успокоитель, который у вас поверьте мне колхозно очень выполнен, может вам подойти вот посмотрите фото:
IMG_20150324_164423.jpg
он выполнен с накладкой жёлтого цвета, предположительно полиуретан или чтото крепче.

[Sasha49]

Наш успокоитель только усы убраны. Отрежте усы у нашего и тоже самое получите. А пластик и у нас крепкий.

[zetchonok]

Возможно. только мой даже в таком виде находится частично над шестерней. В общем то говорим об обстрактном

[Andr72]

Давайте длиже к телу! Кто,чего,и что пробовал? Цепь от БМВ и натяж от MG?

[x-Rust]

еще раз - для тех кто на бронепоезде - китайского двигла у нас НЕТ - он есть в китайской машине MG, Geely, Chery, и иже с ними...
вы разобранные китайские двигатели видели?
в основном это копии японских времен 1996-2002 г.в.
=====
и для тех кто в танке! Китайцы ТОЛЬКО В ЭТОМ ГОДУ ЗАПУСТИЛИ КОПИЮ АКТИОНА - я об этом писал. Да и то с колоссальными отличиями.
обратите внимание:
на фото двигл установлен точно так же как и на японских - катколлектором вперед

[Andr72]

Очень рад ,что у меня не копия китайца.Копия или подобие чего G20D? И если честно,мне пофиг!Меня интересуют цепь ,натяжитель,успокоители по адекватным ценам.Не более.

[x-Rust]

праобразом послужила вот эта схема:

только корейцы за каким хером упростили её и перенесли натяжитель расположенный снизу - наверх.
Если представить мысленно как работает схема при провале давления гидронатяжителя - башмак качается как маятник - НО вверху цепь ограничена в качении болтом и самим башмаком и более того - как только давление снизу пропадет уход башмака влево внизу вызовет давление наверху вправо и прям на цепь. Болтание цепи на звезде КШМ ? маловероятно что соскочит так как обхват практически на 3/5 диаметра...

[мит]

При внимательном рассмотрении. Вот подрастянулась цепь. Низ башмака успокоителя будет ломать. Потому и придусмотрели этот вариант.

[zetchonok]

Приведена схема ГРМ моторов TSI. Статью все читали. При заклинивании натяжителя цепь спокойно себе скачет как козлица по вершинам. Кроме того брак цепи.

[parbor]

У меня бряк начался с пробега до 500 км,к 1500 уже был невыносим-до5секунд.Дилеры вроде по предписанию корейцев поставили 111 от дизкайра,через неделю вдогонку повторили процедуру,похоже 1-й экз был брачок.На втором все равно есть бряк после суточной стоянки,гараж,+5 градусов,до 2 сек.ПРОБЕГ 2Т.КМ.СКАЗАЛИ,потерпеть до ТО1,вскроют цепной механизм.Интересно,чё можно найти при таком пробеге?

[antour]

parbor
если это просто рык, то ничего они не найдут - это муфта, она рычит у 95% - "конструктивная особенность", если это прям бряк цепной, то возможно верх успокоитель сломало. Но я думаю это просто рык, чтоб тебя успокоить и ты не скандалил, тебя покормят завтраками, потом скажут это норма и все.

[Achi]

Были случаи к 18000 цепь уже в хлам растягивалась, так что первое ТО (15000) - уже серьёзный пробег.

[parbor]

Странно,но на обоих натяжителях первые несколько холодных запусков были почти беззвучными-затем постепенное нарастание амплитуды и длительности бряка.Думаю,что бряк муфты фазорегулятора не шибко связан с конкретным натяжителем,если только впускная звезда криво прикручена к распредвалу.А так они готовы вскрыть сразу-но согласен с автором поста 3185.Звук стопудово цепной,иначе он не исчезал бы при установке другого натяжка.А по муфте-когда-то я сам работал у ОД РЕНО,так там машины с фазиком лили 5W40,без фазика5W30.на учебе уточнял-чтобы не грохотал при пуске.Да и ресурс фазика на меганах был невысок.На дружеств форуме киев-хотел узнать.может кто пробовал масло погуще или присадки-возможно,что и натяжитель будет лучше его удерживать в зазорах.Ваше мнение,друзья?

[Пашок]

Сообщение от parbor

Странно,...Ваше мнение,друзья?

Подпись оформить надо.

[vim]

parbor, почитай что нибудь и все твои предложения потеряют смысл

http://www.syclub.ru/showthread.php?t=3558
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=12589
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=9789
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=10288