[Gerasim]

Вопрос не в тему ,но считаю связан немного,так получилось,что и зимняя и летняя 225/55/18,на днях снова пришёл с дальняка,установлен сторонний навигатор Explay PN-970TV на работу не жалуюсь- кажет верняк- связь на 5.В очередной раз замечаю разницу в показаниях спидометра и GPS.Рассхождение начинается где-то с 80 км/ч и примерно 140 по спидометру это 120 с копейками по навигатору.Кто-нибудь сталкивался с этим.Резина получается по требованиям производетеля и думал что рассхождения с реальной скорость не может быть или все-таки не так?

[vitalov]

Сообщение от Gerasim

Вопрос не в тему ,но считаю связан немного,так получилось,что и зимняя и летняя 225/55/18,на днях снова пришёл с дальняка,установлен сторонний навигатор Explay PN-970TV на работу не жалуюсь- кажет верняк- связь на 5.В очередной раз замечаю разницу в показаниях спидометра и GPS.Рассхождение начинается где-то с 80 км/ч и примерно 140 по спидометру это 120 с копейками по навигатору.Кто-нибудь сталкивался с этим.Резина получается по требованиям производетеля и думал что рассхождения с реальной скорость не может быть или все-таки не так?

Все сталкивались с этим. Так и должно быть. Нафигатор показывает правильно, но гайцов это нееб.., т.е. не волнует!

[ilius]

Сообщение от Gerasim

Вопрос не в тему ,но считаю связан немного,так получилось,что и зимняя и летняя 225/55/18,на днях снова пришёл с дальняка,установлен сторонний навигатор Explay PN-970TV на работу не жалуюсь- кажет верняк- связь на 5.В очередной раз замечаю разницу в показаниях спидометра и GPS.Рассхождение начинается где-то с 80 км/ч и примерно 140 по спидометру это 120 с копейками по навигатору.Кто-нибудь сталкивался с этим.Резина получается по требованиям производетеля и думал что рассхождения с реальной скорость не может быть или все-таки не так?

У меня что телефон, что нависистема в машине такую ошибку выдает. При 120 на спидометре ЖПС стабильно пишет 112 км/ч, при 110 на спидометре показывает 104-105 км/ч, при 80 на спидометра 77-78 км/ч на ЖПС.
У знакомого на БМВ Х3 все точно так же.

[сергей 1970]

Всем доброго времени !У меня на актионе повысился расход на 4 литра,зимой был в районе 14 а сейчас принаступлении тепла 18 ,что может быть???Колеса 275/70/16,липа,соляра та же пока зимняя,на педаль не давлю,пробки по 1,5 часа!

[сергей5555]

у меня 12-13 ....

[ilius]

Сообщение от сергей 1970

Всем доброго времени !У меня на актионе повысился расход на 4 литра,зимой был в районе 14 а сейчас принаступлении тепла 18 ,что может быть???Колеса 275/70/16,липа,соляра та же пока зимняя,на педаль не давлю,пробки по 1,5 часа!

На чистом асфальте зимняя резина жрет больше чем на снегу/льду. У меня тоже расход повысился как только потеплело и дороги очистились от снега. Ну и сами говорите пробки.

[сергей 1970]

Сообщение от ilius

На чистом асфальте зимняя резина жрет больше чем на снегу/льду. У меня тоже расход повысился как только потеплело и дороги очистились от снега. Ну и сами говорите пробки.

Все понятно,но не на четыре литра на сотню?

[evgluch]

зима 245/70R16 на родных дисках 11 литров по городу
лето 265/70R16 на 8J ET19 сейчас показывает 10.8 литров по городу

У меня так.

[>hbq59]

Вот мои данные:
Резина всесезонка Hankook Dunapro ATm 265/60/18 АКПП 6ст.В кунге бак на 160 литров во всю плоскость дна (из тройки)-постоянно в нем что то есть. расход трасса 110-120км-11л, город с пробками 13.3л.
Зимой было по городу с прогревами-15-16л.
Задумался о перепрошивке коробки-хотя претензий по ее работе абсолютно ни каких.

[c-ishim]

В сухую погоду 265/75R16 по трассе скорость 80-90 км - 7.8 в дождь - 8.1
225/75R16 по трассе скорость 90-100 км расход 6.6

[Van Helsing]

На Актионе спидометр врёт прилично после 100,километров на 12 завышает,но дело в том,что скорость не связана с пробегом.Таковы требования к показометрам скорости.
А вот то,что у всех дизель жрёт больше чем у меня бензин,завораживает!
з.ы: ширина профиля очень сильно влияет на расход!

[Шао]

https://fotki.yandex.ru/next/users/s...77/view/728303
вроде бы и стандарт но грязевая,но разница огромна,во первых тяжелее ,машина не катится расход на стандарте город 750,грязь-630-660, по трассе 10 грязь-11 так что а больших тапках прибавляйте 2-3 литра на сотню

[gfksx]

У меня летом за городом с кондеем при скорости 100-120 расход 7.6 . Замерял заливая под пробку , БК врёт, например пишет 7.5 на самом деле где-то на литр больше . В городе без кондея 8.5 с кондеем 9 . Колёса родные как купил так 50 тыс. и езжу , стиль езды такой, что ещё родные колодки стоят. Зимой по городу 11 . А у кого больше, то пусть датчики проверяют . У меня на старой машине датчик температуры глючил, то -40 покажет то +80 ,а чё компьютеру жалко бензина что ле , ну вот он его и лил . Ну и расход подскочил процентов на 30. Бают в наших краях, что японцы тупо раз в год меняют все датчики на своих машинах .

[Shum.]

Именно "бают" ибо бред.

[Shum.]

Подробно о расходе, начну по порядку. На момент покупки (29 тыс.км — машине немногим более года) стояла штатная шоссейная резина 255/60/18. Так как авто произведён в корее для домашнего рынка мощь мотора составляет 155 hp евро 5 с сажевым фильтром и егр.
В лето 2013 расход составлял около 9 — 10 литров по трассе при скорости 100 — 130 км в час. По городу от 10 до 12. Сменил шины на 265/60/18 — изменений ни в динамики, ни в расходе не увидел(+5мм к ширине колеса, это несерьёзно). Зимой расход составлял 9 — 11 трасса и 11 — 14 город. При движении с полным приводом аппетит растёт на 10 — 20%.
Летом 2014 произвёл перепрошивку ЭБУ мотора, корректировали под наше чудесное топливо и отключили программно сажевый фильтр и систему егр. Момент возрос, а турбояма стала меньше — ездить стало приятнее, с низов тянет лучше, а максимальная скорость не изменилась. Вместо сажевого фильтра и катализатора вварил трубу из нержавейки, фишки и датчики поснимал. Расход топлива не изменился.
В зиму поставил значительно большие колёса — 265/70/17,что повлекло увеличение потребления горючего — трасса 10 -11, город 12 — 15. Спидометр стал более точен!
Весной 2015 произвёл модернизацию жгута проводки датчиков детонации, расход упал незначительно, но мотор стал резвее и тяговитей.
Поставил пониже резину - 265/65/17 и расход топлива вернулся в рамки прошлого и позапрошлого лета.
Трассой в нашем регионе я называю загородную 2х полосную дорогу, где много подъёмов до 7% и поворотов, прямые участки редко превышают 3-5 км. Городом называю движение по Владивостоку: сложный рельеф + перегруженность дороги + пробки (час-полтора едешь 5-10 км). Стоит упомянуть, что низкосортной пятилетней тёмной и густой солярки ест до 15% больше, мотор работает грубо.

О рекордах: — минимум по трассе был зарегистрирован летом 2013 — 7.8 литра/100 км при скорости 90 км/ч.
— максимум в декабре 2014 — 18.1 литр/100 км. (движение на полном приводе в условиях городских пробок в снегопад с малым суточным пробегом — до работы 6 км + прогревы).