[дядя Вова]

Сообщение от x-Rust

...энтот Шелл - посмотрел как его сожрала и он потемнел вдобавок - подумал не шелл а Шллаккк его имя...

Просто удивился, вспомнив, как его хвалили недавно в теме про масло, мол большинство на нем ездит, значит супер...

[Sasha49]

Это в тему про масло ПЕРЕНЕСИТЕ.

Как доработать натяжитель в теме про обратный клапан № #171.

[Алексей1975]

почему такая большая разница в цене 1720500011 - 3600 рублей
6640500111 - 1950 рублей
и чем круче тот что дороже?????
все на емех

[Sasha49]

Оба надежные и крутые. У них и номера разные! И вкручиваются в разные машины!

[Алексей1975]

в какие разные? оба на нашу.сами же и писали.

[ishak]

Который дешевле на дизель.

[Алексей1975]

ну да. дак говорят, что его и нуно ставить,стало быть он круче.

[Анатолий Капри]

Отьездил на натяжителе от кайрона 300 км (город). Изменения: заводка более тихая, на горячуу после 2-3 часов вообще тихо. Двигатель работает на слух ровнее и приятнее. Динамика - вроде так же, хотя пытаюсь придраться, но теперь уже не сравнить. Расход по компу только город 10,3-10,5

[listen78]

Отъездил на натяжителе от кайрона 60 тыщ. По утрам брякает, после 20 минут простоя тоже может рыкнуть, если масло прошло тыщ 6 уже. Завожу практически всегда с прокруткой, за исключением если машина постояла минут 5-10. Пару тыщ назад залил Тотал 5-40. Изменений не почувствовал.

[Andr72]

Ребята!Забейте на рык!Главное не перескочит где-нибудь за 500км. от дома!

[ясмитт]

Сообщение от Sasha49

Попробовать на прямую от датчика давления масла, трубочку с обратным клапаном подвести к натяжителю, предварительно отверстие с резьбой в нем сделать, Как на шеви нива, Масло не будет стекать в поддон. Это Только мысли, мне такие переделки не нужны ,насос везде накачивает. Просто может для кого то такая переделка будет легче чем установить насос.

Вопрос: В таком варианте не получится так что изначально закаченное масло будет заперто без обновления свежим и удаления продуктов жизнедеятельности...

[Achi]

Ответ: нет, через натяж есть постоянный проток масла.

[Sasha49]

В теме про КЛапан в фильтре. Есть как доработать натяжитель чтоб масло всегда удерживалось перед натяжителем. Заперто без обновления новым не будет.

Проделай еще такой эксперемент, Это добавка будет твоему клапану, ну а может он и вообще не понадобится. На токарном 10 мин работы. Сними на нашем натяжителе его шейку там где масло входит 1.5мм Причем можно захватить порядка 3-4 мм резьбы. И чтоб не боятся перескока можно еще и головку на 4мм торцануть больше не надо будет плохой демфер. Это типа дизельного установить, или кольца на плунжер получится. Получится емкость перед натяжителем всегда заполненая маслом. Много масла!.Правда у тебя натяжитель без обратного клапана. , масло сквозь уходить может. Поставить назад клапан масло и при длительной стоянке не уйдет.
_______

Это моя доработка из той темы про клапан._У себя не ставил , стоит у друга ,пока тихо.__________

[ясмитт]

Мысль интересная и наверняка в натяжителе будет удерживаться масло, но как быть с остальными масловодами с которых масло уйдет и пока они не заполнятся давление же в натяжителе не возникнет... вот если бы была независимая магистраль прямо к натяжителю...

...есть мысль типо маленького МЕНчика через штуцер прямо в натяжитель....
но с начало на перед нужно определиться муфтой уж очень она подозрительна...

[серега моторист]

Все уже украдено!,до нас!

[ясмитт]

...то есть опять не в струю... где-то что-то пропустил?

[Sasha49]

В натяжителе масло всегда есть ! Это легко проверить. Просто выкрутив его и посмотрев, А не ТЕОРЕТИЧЕСКИ рассказывать. Про ЭМульсию. Ерунда! Сначало масло будет в натяжителе работать при запуске а потом постепенно и воздух выйдет. Но до этого ваш двигатель уже РАБОТАЕТ. Мой у которого снял шейку , тем более перед натяжителем море масла имеет и сначало оно будет в нем о потом ВАША имульсия, И даже перед не переделанном натяжителе в этом канале масло ВСЕГДА есть!. РУЧКАМИ попробуйте и посмотрите а не теоретически.

Сколько мути в теме.