[Sergei_116]

Доброго, всем кому интересна данная тема. Отсутствие нормальной запаски на SY Actyon old (2007) очень сильно однажды ...напрягло... поэтому было решено сделать запаску на калитке. различные варианты были просмотрены в инете, но на SY Actyon old практически ничего нет. Поэтому было взято всего понемногу. На ваше рассмотрение, то что у меня получилось. Конкретных размеров нет - т.к. все делалось "по месту" и варилось обычным инвертором. Если возникли вопросы пишите в личку постараюсь ответить.

[сергей5555]

смысл... лежит себе колёсика в багажнике.... я считаю ни к чему....

[Lekhansson]

А что насчет закрытия заднего номера?

[Влад-Саратов.]

Смотрится брутально, но практичности мало. Доступ в багажник, мойка авто,риск кражи и т.д

[Sergey78]

Нужно отдать должное - выполнено все оккуратно и на вид качественно.

[сергей5555]

молодец...
круто...

[yurich]

Если кому интересно,калитку на NNA уже представлял AKELLA на нашем форуме.Даю ссылку : http://syclub.ru/showthread.php?t=6776&page=7.
А калитка нужна тем,кто установил ГБО и вместо запаски -тороидальный баллон.

[BigBrother33]

Давно хотел сделать подобную калитку, только все времени не хватало, да и не знал в каком виде это воплотить в жизнь. Теперь имею представление, спасибо автору!
Именно мне калитка нужна, т.к. в пол багажника врезан саб вуфер. на больших кочках магнит бьет об запаску, пришлось подложить паралон, а с калиткой эта проблема исчезнет в принципе. По поводу затруднения доступа в багажник - я его редко открываю. Номерной знак можно повесить на ту же запаску, прикупив рамку для номера с подсветкой.
Sergei_116, а можно посмотреть фото снизу, как устроена конструкция и крепление к раме?

[сергей5555]

выложи чертёж ... багажник та на самом деле маленький... можно эту конструкцию надевать когда в путешествия едешь... На наших машинах можно путешествовать 100% и да же спать в нем с вытянутыми ногами втроём (родители и ребенок) ...
Уже как 2-ой год на Байкал из Омска езжу....:- покупаться....

[EVGEN74]

Номер только перевесь, а то за сокрытие его пойдёшь а 5 тыщ или лишение.Сам недавно калитку сделал на свой чтоб в отпуск гонять,но у меня НА,но принцип тот же.

[Sergei_116]

Фотки выложу после выходных, пока не в городе.

[Sergei_116]

Как я уже писал чертежа нет все подгонялось по месту: из квадратной трубы 40х60 толщиной 3 мм. - (всего 2,5 метра) и трубы на 76 мм (1.2 м с заглушками), труба 50-ка на гусаке (просто уже была в наличии, грех было не использовать).
Трубы крепятся на раму, в штатные отверстия, болтами на 12 (по 2 с каждой стороны. Самый гемор возле глушака и кольца вывести. схематично попробую нарисовать и выложить.
Номер планировал прикрепить на бокс....но походу буду крепить на калитку (купил еще один, штатный снимать не буду)

[Sergei_116]

Как и обещал фото и размеры. Размеры +/- 5.
Если бы стал делать сейчас, то на каркас использовал бы трубу 40х40 было бы меньше гемора возле глушака.
Да, и с правой стороны выход каркаса на 2 см выше, чем слева (из-за выреза на бампере). Ниже опустить не получилось из-за глушака.

[Sergei_116]

Ну и в ....завершении - мои 120 на запасном колесике)))

[BigBrother33]

Отлично, СПАСИБО за фото вида снизу!
Возникли немаловажные вопросы:
1. калитка с запаской шатается в перед / назад???
2. что за заглушки для трубы и где Вы их брали???
3. от какой конструкции петля??? или сами делали???

[Sergei_116]

Отвечаю на вопросы:
1. Калитка имеет небольшие отклонения, при приложении усилия рукой (+/- 15 мм)в верхней части, при езде ничего не чувствуется (опробовано на каменке, порядка 50 км)
2. Заглушки на трубы стальные, сферические, продаются в магазинах сантехники, диаметр есть разный от 25 до 120. (фото прилагается).
3. Петля заказывалась под размер труб (40/60). Принцип работы как на гаражной петле только с резьбой. (почти чертеж прилагается)

[Sergei_116]

Да, и еще, совсем забыл, покраска порошковая, 2 слоя, что на порогах что на калитке. Пороги 2-й год ...пока без ржавчины. Цена вопроса - 1 т.р