[sagrus]

Все! Тепла и отпуска дождался и наконец-то дошли руки. Сделал! Все огромное спасибо за наводки и советы. У меня starline a91, взял выход 4го допканала и просто кинул его на А17 блока BCM. Правда сначала все триста раз прозвонил и перепроверил.
Для наглядности прилагаю фото, мало ли кому пригодиться))
У меня на все ушло 2 часа

[Silmarill]

Доброго всем дня, поставили сигу А93, теперь не сворачиваются зеркала при постановке на охрану, как это можно сделать? И делал ли кто такое? Пс при постановке на штатную зеркала складываются.

[erwin]

Нормально функции штатной сиги можно вернуть переведя сигу установленную в Slave режим. Именно поэтому я сделал упор на других способах защиты, от двусторонней связи пришлось отказаться, все равно когда я на работе, а машина на стоянке даже если кто-то ее ударит или угонит двусторонняя связь ничем не поможет.

[Autostudio.Михаил]

Сообщение от Silmarill

Доброго всем дня, поставили сигу А93, теперь не сворачиваются зеркала при постановке на охрану, как это можно сделать? И делал ли кто такое? Пс при постановке на штатную зеркала складываются.

Добрый день!

Сделать можно, но уже не по CAN, как это делает штатная система, а по аналоговым проводам, подачей нужного импульса.

Либо, как уже ответили, переводом сигнализации в режим Slave (с управлением от штатного ключа).

Сообщение от erwin

Нормально функции штатной сиги можно вернуть переведя сигу установленную в Slave режим. Именно поэтому я сделал упор на других способах защиты, от двусторонней связи пришлось отказаться, все равно когда я на работе, а машина на стоянке даже если кто-то ее ударит или угонит двусторонняя связь ничем не поможет.

Абсолютно правы, переводом в режим Slave можно управлять одновременно и штатной, и нештатной системой. Главное при этом - обеспечить надёжную авторизацию владельца.

Поскольку кнопки брелка при этом выбывают из игры, в системах Starline остается два метода - перевод брелка в режим метки и ввод кода на штатных кнопках. Второй метод на NA недоступен, остается только первый.

[Silmarill]

Хорошо, а на какой провод подавать импульс, кто то уже пробовал это делать?

[Autostudio.Михаил]

Сообщение от Silmarill

Хорошо, а на какой провод подавать импульс, кто то уже пробовал это делать?

Нужный провод и параметры импульса вызваниваются на кнопке складывания зеркал. Скорее всего, придется еще подавать питание на модуль управления зеркалами, так как зажигание будет выключено. Будет лучше поручить эту задачу опытному установщику, чтобы не спалить модуль.

[UnVo]

Собрался поставить А91 для поимения автозапуска. Ясно, что один из ключей - на "выброс". Человек говорит, мол сам ключ без чипа мы вернем.
Далее - диалог:
Я - Классно, будет ключ для прокрутки без заводки.
Он- Ни в коем случае. При попытке завести ключем без чипа, система заблокирует иммо. И дальше только прошивка ВСЕХ ключей по-новому. Мы, мол, даже у этого недоключа жало изолентой заматываем, чтобы случайно им не вздумалось заводить, только в двери можно.
Я технарь еще тот и поэтому вопрос: кто дурак? - я, он, оба?

[vlad_sam]

Стоит А91. Буквально неделю назад пробовал завести вторым ключом (пустым). Ничего не случилось, машина с него не завелась (на табло горел ключик). Первым ключом завел как обычно. В теме о изготовлении выкидного ключа было много сообщений о изготовленном новом, которым пробовали заводить. О проблемах ни слова...

[UnVo]

Сам всегда так считал. Но дядька уверенно так излагал...

[LEXUS777]

Тоже пробовал болванкой заводить, после этого нормально завелась. UnVo, купи чип и прошей ключи. Я купил чип и ещё один запасной ключ. Мне ОД перепрошили их. Теперь у меня автозапуск и три рабочих ключа.

[Autostudio.Михаил]

Сообщение от UnVo

Сам всегда так считал. Но дядька уверенно так излагал...

Попытка запуска пустой "болванкой" ничего плохого не повлечет. Двигатель, разумеется, не заведется. А вот попытка запуска сразу с двумя чипами в зоне считывания - может повлечь их стирание из памяти автомобиля.

В целом же, LEXUS777 абсолютно прав - в силу отсутствия бесключевых обходчиков и проблем с клонированием, оптимальный вариант - дописать дополнительные ключи/чипы у дилера.

С уважением, Михаил.

[UnVo]

Сообщение от Autostudio.Михаил

дописать дополнительные ключи/чипы у дилера.

Спасибо. Просто странная ситуация. Сигналку собираюсь ставить у дилера. Он говорит следующее. Доп. чип/ключ прописать не проблема за 6500руб. Почему так дорого? - спрашиваю. Ответ: прошиваем мы не сами, а привлекаем сторонних спецов и это их цена Первый раз с таким сталкиваюсь (в смысле отдавания на сторону работу с кодами ключей).

[UnVo]

Сообщение от Autostudio.Михаил

попытка запуска сразу с двумя чипами в зоне считывания

А какой размер этой зоны? Если второй ключ в кармане лежит, он в зоне?

[Pervosvet]

Напишу легкий способ:
1.Покупаете чип (без ключа) на том же экзисте и прочих.
2.При наличии всех ключей(чипов):2 штатных в ключах и 1 новый прописываете в машину.
Процедура недорогая и чип недорогой.
Но где же найти спеца?
Я позвонил человеку, который мне дизельную прошивку перешивал.(не реклама, но на сайкор.ру есть баннер)

[Дрюня 407]

Есть способ ещё легче- программно имм отключаем, делов-500 р. у дилера.

[UnVo]

Всем спасибо за ответы. Еще спрошу здесь. За тупость не пинайте.
Вроде как нельзя скидывать клеммы аккума при засунутом в замок ключе. А как скидывать клеммы, когда сигналка с автозапуском стоит? Ведь там где-то сидит сигналкин чип и вроде как имитирует всунутый ключ?

[Autostudio.Михаил]

Сообщение от UnVo

Первый раз с таким сталкиваюсь (в смысле отдавания на сторону работу с кодами ключей).

Басни, ИМХО. На SsangYong именно в том и проблема, что ключи прописать не у дилера - весьма сложно. Если найдете спеца - можно сказать повезло.

Сообщение от UnVo

А какой размер этой зоны? Если второй ключ в кармане лежит, он в зоне?

Я имею в виду зону считывания "короткого" чипа, это 5-7 см. Зона считывания ключа по каналу Keyless - не в счет.

Сообщение от UnVo

Вроде как нельзя скидывать клеммы аккума при засунутом в замок ключе. А как скидывать клеммы, когда сигналка с автозапуском стоит? Ведь там где-то сидит сигналкин чип и вроде как имитирует всунутый ключ?

Если автозапуск сделан как следует, то чип не примотан к замку зажигания, а находится в модуле обхода, который позволяет ему считываться (подключает свою катушку считывателя) только при автозапуске. В остальное время, в том числе при запуске со штатного ключа, чип из обходчика не считывается.

С уважением, Михаил.