[серега моторист]

Сообщение от Sasha49

А теперь работу натяжителя покажи. Когда масло из него при стоянке "ушло"!!! И он "перестал" подтягивать цепь.

Это всеголишь хол. обкатка - не умничай !!! Ваш натяжитель г...уже давно всем известно.

[Sasha49]

Сообщение от серега моторист

Это всеголишь хол. обкатка - не умничай !!! Ваш натяжитель г...уже давно всем известно.

Дизельный ЛУЧШЕ? Или твой? Чем отличаются????

Сделай еще одно кино с минимум масла в поддоне . Точно также цепь будет смазываться что и при максимуме. Нельзя чтобы масло было ниже мин но и не больше макс.
И не забудь рассказать что и сверху масла море идет, и вся эта смазка в закрытой емкости. для людей не видевших как работает двигатель.

И расскажи для чего делают фазку на клапанах более широкую. Не для лучшего охлаждения клапанов? Также расскажи какой частью этой фазки клапан работает.

[серега моторист]

Сообщение от Sasha49

Дизельный ЛУЧШЕ? Или твой? Чем отличаются????

Да дизельный лучше, более качественно выполнен.

Сделай еще одно кино с минимум масла в поддоне . Точно также цепь будет смазываться что и при максимуме. Нельзя чтобы масло было ниже мин но и не больше макс.
И не забудь рассказать что и сверху масла море идет, и вся эта смазка в закрытой емкости. для людей не видевших как работает двигатель.

Будет те видео

И расскажи для чего делают фазку на клапанах более широкую. Не для лучшего охлаждения клапанов? Также расскажи какой частью этой фазки клапан работает.

для каждого движка есть определенные размеры сопряжения седло-клапан.
для легковых оптимально 1.5-1.8мм-меньше интернет читаай .....