[Лука Мудищев]

До весны не хотел залазить,но погода хорошая,да и спокойствия хочется.Проехал 1500 км. с ISAI.Крышку не снимал,про растяжение не скажу.Залез на холодную-шток крутится двумя пальцами без всяких отверток.Прокатился по делам,полез в горячий двигатель.Пятнадцать минут стоял на холостых тарахтел-ждал когда вентилятор сработает для чистоты эксперимента.Не дождался(может он вобще не работает)Заглушил,полез(горячо).На горячую тоже крутится двумя пальцами.Перенатяга нет.

[glot]

Лука Мудищев,
Ну и отлично. Ждемс с открытой крышкой сообщение и желательно с фото ...

[Лука Мудищев]

Надо поездить,весной вскрою,сфоткаю.

[chemist]

Лука Мудищев, напомни пожалуста, ставил с отверстием для масла или нет? Пружину тоже Исаев вроде ослаблял.

[Andr72]

Лука,спасибо за отзыв! Вскрывать кл.крышку не торопись-поезди.Если есть ELM поснимай данные.
Может в Москве у кого ISAI есть? сереге мотористу для эксперементов передать?! Мы откупим новый.

[Лука Мудищев]

Без отверстия,масло же через него всё равно на цеп ь не попадёт. Про пружину не спрашивал.Скорее всего доработанная.Я же не первый образец купил.

[Лука Мудищев]

Можно и Серёге отдать на эксперименты.По трое суток работаю,машина стоит,пусть забирает.

[glot]

Сообщение от Лука Мудищев

Без отверстия,масло же через него всё равно на цеп ь не попадёт.

Тут немного неправильно. Во первых охлаждение. Во вторых лишняя дырка под давлением брызжет и все равно хоть что-то да распыляет.

[Andr72]

Не, тут по желанию. Если есть возможность,свяжись с Сергеичем в личке.Для ОБЩЕГО дела будет большая польза, а тебе большое уважение.

[ISAI]

Сообщение от Лука Мудищев

Без отверстия,масло же через него всё равно на цеп ь не попадёт. Про пружину не спрашивал.Скорее всего доработанная.Я же не первый образец купил.

Почему не попадёт? В башмаке есть же дырка для прохода масла. Или уже конструкция изменилась?

[SYOrenburg]

Да вроде не изменилось ничего. Ни цепь ( ни башмаки.

[glot]

ISAI,
Вот! Добрый вечер. Как вы смотрите на проверку в открытом виде работу вашего изделия в проводящемся эксперименте?! Или достаточно будет изделия СС2 для аналогии?

[SYOrenburg]

ИСАЙ с дырочкой к Сереге и проверка (спишитесь с Серегой в личке). Не будут конкурировать ИСАЙ и СС2??? (хотя о цене можно также в личке чтоб честная конкуренция была)

[ISAI]

Сообщение от Лука Мудищев

До весны не хотел залазить,но погода хорошая,да и спокойствия хочется.Проехал 1500 км. с ISAI.Крышку не снимал,про растяжение не скажу.Залез на холодную-шток крутится двумя пальцами без всяких отверток.Прокатился по делам,полез в горячий двигатель.Пятнадцать минут стоял на холостых тарахтел-ждал когда вентилятор сработает для чистоты эксперимента.Не дождался(может он вобще не работает)Заглушил,полез(горячо).На горячую тоже крутится двумя пальцами.Перенатяга нет.

Работает мотор, но надо обязательно залезть. Говорите, что крутится пальцами, и все обрадовались... Ну и что толку из этой успокаивающей проверки? Наивные вы мои. Если будет крутится пальцами, то можно поставить на натяжителе крест, и выбросить его к чёртовой матери. То, что Вы пошевелили шток пальцами туда-сюда, так это люфт в сопряжении шток-винт. Шток должен выкручиваться с некоторым усилием, так как должна быть у цепи натяжение, башмак ведь нагружен. Отсчитайте обороты в обратную сторону и катайтесь до весны, а там пересчитаете и вскроете крышку. Ничего с вашей машиной не случится. Только после всех манипуляций, перед запуском двигателя, не забудьте отвёрткой проконтролировать, что винт выбрал люфт и упёрся в башмак.

[glot]

ISAI,
Нет, тут другое имелось ввиду - что ваш натяж постоянно давит на цепь и вследствие этого может привести к непоправимым последствиям. А получается , что он сам выбирает как и в перед так и назад не дает ей ослабнуть. Или не так он должен работать? Т.е. нужно подкручивать постоянно?

[ISAI]

Сообщение от glot

ISAI,
Вот! Добрый вечер. Как вы смотрите на проверку в открытом виде работу вашего изделия в проводящемся эксперименте?! Или достаточно будет изделия СС2 для аналогии?

Что Вы такое говорите, как можно по одной конструкции судить о другой?
СС вполне рабочая и предсказуемая конструкция требующая, как вы все и знаете, подтяжки через какой-то пробег. Его работа уже не подвергается сомнению. Такие, примерно, способы натяжения имели место в практике автомобилестроения (Итальянские моторы и на нашем Москвиче 412). Исай для вас под вопросом.

[glot]

Сообщение от ISAI

Исай для вас под вопросом.

Для меня нет. Но хотелось бы увидеть его работу для всех и сейчас есть уникальная возможность это сделать! Всего лишь проявить милость и передать экземпляр изделия в цех к Сергеевичу.
Не вижу в этом никакого препятствия , только одни плюсы и именно для вас (если конечно подтвердится его свойства). А не подтвердятся - ну значит будет повод для доработки.