[виталя тракторист]

Менял масло в акпп у официального дилера спросил про нашу акпп... ответ был что проблемные были коробки только на автомобилях 11 года выпуска и большинство жалоб от владельцев автомобилей с полным приводом.

[Дрюня 407]

Ну да,щяз они тебе скажут всю правду! Есть понятие -"корпоративная этика". И даже за бухлом в бане твой друг тебе правды не выдаст. Да и проблемы у всех разные...

[Still]

Сообщение от виталя тракторист

Менял масло в акпп у официального дилера спросил про нашу акпп... ответ был что проблемные были коробки только на автомобилях 11 года выпуска и большинство жалоб от владельцев автомобилей с полным приводом.

А так же 12, 13 и 14)))))))) годов
Ну те кто умудрился накатать больше 50 тыс.)

[dilubavin]

Сообщение от Hotdad

Неее, не годится, слишком много всего сопутствующего менять надо. Если в России появятся машинки с такой акпп и появятся соответственно битыши, то можно будет заняться "приживлением" этой коробки, сейчас слишком много всего придётся покупать к ней в гамазине, дорого больно.

Не верю что это их собственная разработка. Наверняка содрали у кого нибудь и щестерни и передаточное число. А те кто в этом разбирается не будет ничего говорить. Зарабатывать то надо.

[DEN 007]

Сообщение от dilubavin

Не верю...

Что значит, не верю?
AISIN - это японский производитель (все АКПП Тойота-Лексус и прочее...).

[dilubavin]

А то что все внутренности взаимозаменяемы. И для то того что бы сделать кингурятину не было своих разработок.

http://youtu.be/CQVxCvpUhA4 Для DEN 007

[DEN 007]

Сообщение от dilubavin

не было своих разработок...

Кенгурятину сделали "кенгурятники", а "собакоеды" прилепили её к производной "немецкого" ДВС!
Элементарно, Ватсон!

Сообщение от dilubavin

Для DEN 007

Мне-то это для чего?

[RomanSergeevich]

Сегодня сделал то-90 у официалов, мастер приемщик когда выгонял готоввую машину сказал что в коробке удары при переключении передач. Коробка была холодная, я прокатился с гарантийщиком, он сказал все нормально. На холодную есть небольшие толчки когда перкключаю передачи n-r-n, при прогреве коробки их почти нет. На ходу переключается плавно, изредка чуть пнется. Это все нормально или нет? Коробка у всех дизелистов накрывается или единичные случии? Стиль вождения умеренно-пенсионерский.

[Still]

Дохлая коробка это увы не единичный случай. Единичный случай это выжившие коробки. Если пинается пусть копают ОД, тем более как я понял машина еще на гарантии.

[Hotdad]

Сообщение от dilubavin

А то что все внутренности взаимозаменяемы.

Ни внутренности ни "наружности" у коробок AISIN и DSI НЕ СОВМЕСТИМЫ. Две совершенно самостоятельные фирмы-разработчика, одна входит в конгломерат Тойоты, другая - отделение китайской Джилли. СсангЙонг имеет к ним отношение лишь в том, что является их клиентом, покупателем. Соответственно СЁ проводилась работа совместно с указанными фирмами по адаптации указанных коробок к конкретной модели(Актион в данном случае). Так расклад понятен ?
PS. Производителей, а тем паче разработчиков акпп - МАЛО, хватит пальцев рук перечислить их всех. СЁ в них не входит никаким боком.

[dilubavin]

Тогда может подскажешь на каких еще авто стоит подобное чудо??? И тогда все внутренности будут взаимозаменяемы.

[Hotdad]

Сообщение от dilubavin

на каких еще авто стоит подобное чудо???

Из поставляемого в Россию 6-ступ коробки DSI ставятся на:
-Geely Emgrand X7.

Дольше что ? Полегчало ?

Для предварительного направления твоих размышлений в нужном направлении подскажу - мотор у этого Эмгранда бензиновый, с крутящим моментом раза в полтора , а то и в два меньше, чем у Актионовского дизеля.

А если ты собираешься подобрать элементы обрамления айсиновской коробки FJ56 с других авто, то флаг конечно в руки.
Подбирать придется:
-блок управления
-раздатку
-промежуточный вал
-валы со шрусами
-кардан
-элементы охлаждения жижи
-....

Напомните, мож ещё чего забыл.

[Evgenof]

Отпишусь : пробег почти 95 т , из проблем по коробке :
Толчки-рывки (переодически ) + добавился косяк , когда коробас хорошо прогреется медленно набирает обороты у отсечки 60-80 км/ч .
К работе коробки приноровился . С толчками -рывками борюсь путём убирания ноги с педали "газ" , когда вижу что авто "задумалось ". Со второй проблемой : перевод селектора Акпп в ручной режим и после прохождения отсечки в 70-80 км/ч возвращаю в исходное положение . Чек не горит , насчёт ошибок неизвестно . После НГ наверно соберусь на диагностику .в остальном проблем нет . Для городского использования вообще беспроблемный авто .

[dilubavin]

Hotdad. Спасибо полегчало. Побольше бы таких технически знающих и осведомленных людей . Может и коробки до 200 тысяч ходили бы.

[FROLOFF]

Коробка наша капризная,к ней привыкнуть надо!!!

[Vvedroid]

Сообщение от FROLOFF

Коробка наша капризная,к ней привыкнуть надо!!!

Капризная - это не про неё. Звонил в Самару на фирму - официальный представитель Dsi в РФ. Сказали самая е.....я (в смысле ужасная) коробка из всех Dsi. Хотя конструкция современная. Звонил, потому что сам попал на неё.

[Dedok]

Сообщение от dilubavin

Hotdad. Спасибо полегчало. Побольше бы таких технически знающих и осведомленных людей . Может и коробки до 200 тысяч ходили бы.

Этот знающий и осведомленный человек, сам на измене из за этой коробки.