[zver]

Дык я вижу )))

[mixagen]

Если интересно, код для заказа - 0000999045. Есть только в литрушках. Где-то 3292 есть в допусках, где-то - нет. Совместима с Dexron VI. Ценник в р-не 650 руб./л.

[Hotdad]

Равенол продаётся и в 1л и 4л и 20л упаковках.
4014835803770
4014835803787
4014835808690
Соответственно.
Так что сообщник не обязателен.

[Radion]

Поменял масло в АКПП. Хотел методом замены через радиатор. Когда слил через сливную пробку, дунул компрессором в трубку к радиатору АКПП компрессором, нижняя трубка продувается свободно, а верхняя туго, в итоге слилось еще масло, больше 7 литров. Масло менял на 50тк, сейчас 90тк, масло чуть потемнело и в осадке много мелкой пыли. Я так понимаю с фрикционов.
Через заливную пробку залил до краев. С канистры высасывать не стало, вылилось около 1,5 литра старого масла (по цвету), долил до уровня еще раз завел пошло чистое масло, с канистры все рано не начало высасывать, видимо где-то завоздушилось. Все собрал, долил до уровня, проехал несколько км, проверил уровень, еще долил, на следующий день после работы проверил, еще долил.
Перед заменой на горячую при включении D был удар, сейчас нормально.
Масло заливал Mannol Dextron VI, на все ушло 10л
Получается с компрессором можно выдавить практически все масло с АКПП.

Почему написал слилось больше 7 литров, когда убираешь пистолет от трубки в обратку под давлением потекло масло на пол. Сколько разлилось не знаю, но не менее 0,5 литра. В тару слил с пробки 7 литров.

[Энтони]

Хороший опыт, но не совсем понял куда дуть нужно и из которой вытекало.

[Radion]

Как писали на форуме, для самостоятельной замены масла путем замещения нужео раскрутить трубки идущие от АКПП к масляному радиатору. Вот в эту верхнюю трубку идущую к АКПП и дул компрессором.

[Darth_Vader]

4 л RAVENOL® ATF DSIH 6 код 4014835803787
1 л RAVENOL® ATF DSIH 6 код 4014835803770

Езжу на этом масле с июля - полёт нормальный

[Ilya63]

Господа,а вы в курсе что на оф. немецком сайте Фухса не существует масла fuchs titan atf 3292?
https://www.fuchs-schmierstoffe.de/f...08-2015_DE.pdf

Вот еще -
https://www.fuchs-schmierstoffe.de/p...eoele-atf.html

И вообще в европе такого нет. А вот RAVENOL® ATF DSIH 6 вполне существует и в европе и подходит нам.
http://www.ravenol.de/uploads/tx_rav...F_DSIH_6_1.pdf


А по DSIH 5M-66 бьется масло BMW P/N 83 22 0 403 248 Может поэтому оригинал от SY Дорогой?))) Может поэтому в России придумали переименовать Равенол в несуществующее "суперредкоемаслоспециальнодлясуперссаньенгакручеб энтли" fuchs titan atf 3292?)))

Что скажете? Уже всю голову сломал что лить.

У этих авторитетных господ тоже в списке сего масла нет (в шапке))
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...a-fuchs/page-1

У меня SY Actyon New дизель АКПП 2WD - пробег 59 тысяч

Добавлю, BMW P/N 83 22 0 403 248 это масло для АКПП ETL 7045 E - что по сути является Dexron VI.

Кстати в джермани в официальном магазине равенола RAVENOL ATF DSIH 6 стоит 10 ойро за литр... Что же такое у нас тогда продают за 500 рупий то.... мочу?((((((

http://www.ato24.de/ravenol-atf-dsih-6.html

[Ilya63]

Ребята, подскажите пожалуйста, сегодня объехал почти все хорошие сервисы в самаре, есть три мнения - менять частично, или через аппарат через штуцеры радиатора охлаждения(как то так) и третий с большим опытом по акпп сказал что на работающей машине можно слить все(!) масло через штуцер радиатор охлаждения(?). А потом залить.

Про частичную смену все понял. А вот через охладитель не понимаю как, подскажите пожалуйста.

PS:Уже купил 12 литров масла для АКПП, но фухса не было пришлось купить равенол - поэтому частичная замена не пойдет наверное к сожалению.

[Dedushka]

меняй аппаратом через штуцеры радиатора.
12 литров много будет. 10ки хватит.

[Энтони]

Два раза частичной заменой менял.

[Ilya63]

Сообщение от Dedushka

три раза менял каждые 20000км только аппаратом

Вчера сменил аппаратом, стоял над душой в сервисной зоне у неофициалов, замена обошлась в 1100 руб всего. Прогнали 11 литров, пока не сравнялся цвет.
Был цвет не критичный но темно красный.
Менял на RAVENOL ATF DSIH 6 3 канистры по 4 л. Обошлось по 2100 за канистру.
До смены думал что с коробкой в целом все отлично!)))
Но заменив и проехавшись вчера и сегодня с утра (снегопад был выезжал из сугробов) офигел!!
Реально появился НАКАТ, без газа сама едет легко))))
Из положения в положение рычаг переключатся стал как по маслу без мелких закусываний!
Скорость набирает реально быстрее - на трассе тестировал с 0 до 160.
И четвертое никаких подпиннываний даже малейших весь перебор скоростей незаметно, хоть на холодную, хоть с кондеем(осушителем зимой), хоть на горячую, хоть в гору с 0 до 160 км/ч, хоть на зимнем режиме хоть на летнем.
Понимаю что мало откатал с замены)) Но офигел.... прав был Dedushka во всем что касается равенола и другого.
И остальные правы все что раньше менять ****** с завода было надо!!!))) Хотя повторюсь оно рабочее было не грязное. Судя по тесту на бумаге который тут выкладывали. Уровень тоже был нормальный. Но вела себя коробка иначе. Сейчас просто идеально как на мереседесе или беемве))))

[mixagen]

Рад, что все так сложилось. В другой теме увидел, что это была первая замена. К сожалению, у некоторых после замены по "регламенту" коробас потом умирал на разных сроках. Я поменял превентивно на 32000 частичной заменой.

[Илья85]

Частично менял масло. Заливал ликви моли. Прошел уже больше 20 тыс все в порядке. Кстате по книге у ликви моли есть допуск к нашему авто

[Ilya63]

Сообщение от mixagen

Рад, что все так сложилось. В другой теме увидел, что это была первая замена. К сожалению, у некоторых после замены по "регламенту" коробас потом умирал на разных сроках. Я поменял превентивно на 32000 частичной заменой.

Да, я сильно пожалел что заводскую жижу не заменил полностью сразу или намного раньше хотя бы - потому что небо и земля по поведению коробки. Хотя, повторюсь, не жаловался на нее, устраивало как работает. Но теперь накат появился, и все как по маслу...)))
А так может и сдохнет конечно коробка но мы будущего не знаем, надо жить здесь и сейчас а сейчас коробас начал радовать сильно)))

[dilubavin]

У меня тоже после замены масла на Равенол, коробка стала лучше работать . Ни рывков ни толчков не было . Пробежал на нем 15 000 км. Сейчас при скорости около 60 км/час присбросе газа , идешь накатом , а потом когда потихоньку на газ поддавливаешь чуть толкает. Такое ощущение что зависает как будто бы. Если газ в пол то все хорошо. Может у кого такое было ?? Или опять пора масло менять??

[ДенисК]

Стандартная фигня. Наша АКПП любит энергично переключаться. Я иногда чтобы не двигаться накатом притормаживаю чуть, а потом немного газку.