[an-64]

Сообщение от vim

А что в "покое"будет поджимать плунжер? пошутил?

Поджимать и от трусов хватит ,если по усилию сравнивать. Алексей, ностальгия замучила (ностальгия - грусть почему то светлому и далекому, к тому, что когда-то было так хорошо и тепло, что когда-то радовало и улыбало, что когда-то было рядом.... -а теперь этого нет и грустно !)...

[Алексей 13]

У меня нету на него ностальгии. Крови он попил у многих. Имхо.

[Пашок]

не в тему, извиняюсь, а куда делся 49-ый, я не в курсе. Подскажите?

[дядя Вова]

легко

Сообщение от lom.47

Sasha49 - бан на 2 месяца по совокупности нарушений,(так же учтена личная просьба).

[chemist]

23 февраля будет 2 месяца)))

[Andr72]

Вы чего-соскучились? По мне стало спокойно и обсуждение по делу.
А в том, что vim передал ничего нового и особо полезного не вижу. При наличии ограничителя обратного хода сила пружины особой роли не играет.Можно и вообще без неё, если выставить (-1)мм на прогретом двигателе.

[vim]

Сообщение от Andr72

А в том, что vim передал ничего нового и особо полезного не вижу.

Просто он на соседнем форуме появляется и что то выкладывает. Человек занимается,а нужно-не нужно, давно уже каждый для себя решил.

PS:а вот единое (неопровержимое) мнение у нас только про МЭН=не рычит

[дядя Вова]

Сообщение от chemist

23 февраля будет 2 месяца)))

Интересно, случится у нас черный вторник или нет

Сообщение от vim

Просто он на соседнем форуме появляется и что то выкладывает.

ну и слава Богу, и он при деле, и у нас спокойней

[zztop]

Сообщение от Andr72

При наличии ограничителя обратного хода сила пружины особой роли не играет.Можно и вообще без неё.

Без пружины обойтиться ни как не получится , так как ограничителем у меня служит стальной винт, который упирается в грибок, который я заменил на грибок из латуни и при минимальных зазорах стук издаётся ощутимый по громкости можно сравнить с бряком, только когда зазор сделал 0.5мм,звук стал минимальный. Если убрать пружину между деталями появится свобода с таким звуком , что мало не покажется, особенно при холодном пуске. Достаточно посмотреть на шкодовский натяжитель с поломанными зубцами на штоке можете представить какие там присутствуют ударные нагрузки , что зубцы выкрашиваются.

[серега моторист]

На СС получится! и без пружины.

[zztop]

Я внёс изменения в натяжитель и холодный пуск изменился в лучшую сторону, но он стал практически идеальный с наступлением отрицательных температур ,сейчас температура повысилась до плюсовой и рокот вернулся. Хотел провести практические опыты с башмаком цепи посмотреть на его расширения при нагреве и охлаждении , но взяв его в руки понял ,что ни чего не получится из-за его хлипкости. Просматривая в интернете всевозможные таблицы с коэффициэнтами наткнулся на такую информацию, что меня сильно озадачило, а именно при понижении температуры до -20гр. коэф. трения увеличивается в 3-5 раз не говоря уже величине самого коэф. Напрашивается вывод при отрицательных температурах возрастает дополнительное сопротивление в протягивании цепи ,что препятствует свободной болтанке цепи, соответственно идеальный холодный пуск. Прошлую зиму я отъездил на штатном натяжителе и был идеальный пуск один раз при -12гр. Если у кого нибудь было так ,как у меня , я про зависимость температуры , отпишитесь в теме. Сейчас стоит натяжитель с огран. обр. хода.

[МАХ 31]

Аналогично, тоже самое - стояли морозы после долгой стоянки не рыкала, щас потеплело - бряк появился. С одной стороны как-то даже не логично.

[parbor]

Если допустить сухое протягивание по башмакам-цепка быстро их побреет...

[sagrus]

Сообщение от zztop

Я внёс изменения в натяжитель и холодный пуск изменился в лучшую сторону, но он стал практически идеальный с наступлением отрицательных температур ,сейчас температура повысилась до плюсовой и рокот вернулся.

У меня все время так - как холодно - никакого рыка при запуске.
Как теплеет - он возвращается

[vim]

Сообщение от МАХ 31

Аналогично, тоже самое - стояли морозы после долгой стоянки не рыкала, щас потеплело - бряк появился. С одной стороны как-то даже не логично.

Кстати я высказывал по этому поводу предположение. При минусовой температуре масло быстро остывает, и не успевает полностью стечь с натяжителя и муфты,вот и не рычит.Все IMHO

[серега моторист]

Все верно!- пуск на МЭНе тому подтверждение.....

[zztop]

Сообщение от vim

При минусовой температуре масло быстро остывает, и не успевает полностью стечь с натяжителя и муфты,вот и не рычит.

По повуду стекания масла из муфты посмотрите видео от МОТОРИСТА там четко видно, что масло из канала муфты вытекает за считанные минуты и оно вытечет прежде , чем остынет двигатель. Мой натяжитель не имеет клапана, который препятствовал вытеканию масла, входное отверстие для масла просверлено в верхней части, что позволяет предположить , что масло не будет вытекать и пока не понятно как температура влияет на работу ГРМ, хотя было бы логично предположить, чем ниже температура, тем сильнее должен быть рык, а здесь всё наоборот происходит. Пониженная температура влияет на коэфф. трения и причём в таблицах есть сравнения этого коэфф. начинается с 0гр, а дальше -10гр и-20 и-40гр.Напрашивается вывод ,что при положительных температурах коэфф трения не так сильно меняется.