[Sasha49]

Сообщение от parbor

Мне удобнее выдуть. Компрессор мощный,для гайковёрта-хватает для того-чтобы воздухом вынесло из поддона немало масла. Слабым наврядли прокатит.

Боря. промывал саляркой, и остатки , поддомкратив передок,обычным насосом хорошо выдувается.
Многим такие выпиндрежи не нравятся.!!! Мы не правильно это проделываем!!!

[lom.47]

Просто у большинства нет гаражей, отсюда и невозможность
самостоятельного обслуживания.

[glot]

Сообщение от Sasha49

промывал саляркой, и остатки , поддомкратив передок,обычным насосом хорошо выдувается.

Ещё лучше вообще поддон снимать А для легких тренировкой будет если вместо насосов их использовать Креативщик ты наш, Саша чего ты там насосом выдуешь? - только загадишь больше.

[Sasha49]

Чем по клавишам стучать !!! Лучше попробуй . И все увидишь что и как выдувается

[glot]

Чего мне пробовать?! Застрать все - так на это ума особого не надо. Я прекрасно с помощью шприца уже не один десяток раз, а мож уже и больше сотни, справляюсь.
Уж лучше на "отсос" куда нибудь заехать...

[lom.47]

glot ваш метод, ваше решение.
Я также как Борис и Саша компрессором продуваю,
есть у меня возможности и чем это хуже вашего?

[glot]

lom.47,
Ну компрессором-насосом куда не шло - чем мощнее тем больше выдуется. Вопрос только к тому куда оно выдувается и на чем оседает. Я повторюсь - загадить в гараже не проблема,проблема потом вытирать. А у меня несколько иной подход - чисто там где не часто убирают, а там где не гадЮт. Но и то, дело хозяйское - каждый сам решает. К тому же не каждый себе позволит агрегат для этих целей, за практической ненадобностью. А уж сей способ к неизвестному двс,по его состоянию и непонятной сменой масел до этого - надеюсь не стоит разглагольствовать о не применимости выдувания без тщательной промывки?!
И очень сомнительное мероприятие про(ну так вроде понятно , что ручной - куда уж проще ):

обычным насосом

- чего им там выдуется?! Максимум размажется остаток по стенкам двс
----------------------------------
Про способ чего?! Дать отстояться часа пол двс, слить открутив пробку слива и через неё выбрать 200-400мл остатка шприцем через трубочку (удобно использовать обрезанную капельницу) - ты это имеешь ввиду? Так я давно озвучил сей более чем доступный способ абсолютно всем.

[demonik82]

Кстати наткнулся случайно в сети на такой девайс :Набор для замены масла AL-KO (106118)… кто нибудь чем то подобным пользовался, удобно?

[glot]

О чем я и гутарю, только это "ветеринарский" набор немного таким шприцем будет неудобно пользоваться....

[vim]

По моему glot и говорит о нем и своем способе.
удалять не буду

[Pawa88]

Сообщение от Pawa88

Привет всем!
Пробег 36т.к. на 30т.к. помелели цепь ГРМ, заливали 5л масла. Была середина уровня.
Сколько сейчас там у меня, литра 4? И сколько доливать?
Я вот думаю долить и на 40т.к. поменять?

Долил маслица, вроде по максимуму (щуп слепой какой то).

[vim]

Сообщение от Pawa88

Долил маслица, вроде по максимуму (щуп слепой какой то).

Хорошо все видно,только как щуп вытащил и протер,подожди 5 минут -стечет с трубки и не будет смазывания ( у меня так-покажу)

[heavygeorge]

Да надо щуп вынуть и дать стечь маслу из трубки а то мажет и не видно ни чего. Я после установки мэна долго пытался уровень выловить ))) плюнул и перед каждым пуском вынимал щуп доливал чуть масла контрольный промер и в путь . за дня три добился чего хотел выше макс миллиметров пять. А если с ходу мерить да пару раз то не понятно вообще ни чего на щупе.

[S.V.Shul...]

Вот что у меня показывает щуп, после залитого масла 5л.
IMAG0925.jpg
ТТТ нигде не соплит и не жрет, как залил и до сих пор.

[Алексей 13]

С двух сторон-такой уровень?

[S.V.Shul...]

Привет Алексей! Нет с другой стороны чуток меньше, где то между отметкой макс и тем верхним уровнем.

[Алексей 13]

Вот где меньше-по тому уровню и смотри. Который с стороны блока ДВС.