[Dedok]

Сообщение от Still

Правильно.
Купить, затащить в квартиру, поставить посреди залы и радоваться до конца жизни.

Не буду я с вами флудить, вы коробки ломаете, убиваете, а коробки оч надёжные. не смотря что кенгурятные, люди вон по сколько ездят и не ломаются и не жалуются.
Sergh, а новых то и нет

[lom.47]

Sergh Пересмотрели уже, AISIN 6A/T ставят.

[suhhar]

я прошивался на 200лс 500н\м ADACT, потом прошился обратно на 149лс только без сажи, не советую ставить на 500, авто становиться совершенно другим, он просто рвет, ракета, пропадает яма, но все работает на пределе, двигатель коробка привода, один раз нажал газ в пол и больше не хочется гладя на новые цены на запчасти, катался на актионе 2014г полны провод, у него другие настройки нежели у моего 2011г, там турбина раньше включалась и тяга была хуже.

[Sergh]

Сообщение от lom.47

Sergh Пересмотрели уже, AISIN 6A/T ставят.

Это с какого года в 2015 ставили М11!

[lom.47]

Все машинки соплерса с ПТС от 15-го года фикция.
По факту 13-14 годов.
AISIN 6A/T устанавливается:
2WD с 22.12.2014г.
AWD с 01.03.2015г.

[Энтони]

Сообщение от Sergh

интересно сколько максимально прохаживают АКПП М11?

Этого ни кто не знает. Максимальный пробег без ремонта, 170000 здесь у кого то.

[Still]

Сообщение от Dedok

вы коробки ломаете, убиваете, а коробки оч надёжные.

, в курсе, бабушка писала.

Даже подпись об этом говорит.Проиграл в лотерею с "кеНгурятиной", играю в другую лотерею

[чарли]

Сообщение от mixagen

А не смогут ли припомнить проигравшие в лотерею, препятствовали ли они неким образом доступу холодного воздуха к радиатору АКПП? Ну там всякие утеплители на зиму и подобное.

я с 2012 года закрываю морду,городская эксплуатация зимой на 95%,щелей более чем достаточно для обдува,снизу оччень даже вся кака летит и остужает

[чарли]

Сообщение от suhhar

я спрашивал у механиков когда обслуживался у ОД, по АКПП 5 машин на ремонте были, и все с полным приводом, сказали что высокий крутящий момент не выдерживает коробка, а на полном приводе нагрузка больше, вы заметили что новые актионы сильно задушены, я катался на 2014гв, не та динамика, так что не хочешь попасть на акпп прошивай самую говенную прошивку убирай сажевик заодно, и долго проездишь

к меня товарищ-москвич 102 т.км юзает дизельный Тигуан с АКПП,так вот "его лебединая песня"-1-й дизель на автомате(Гетц предыдущий не в счёт),со светофора"делает легко"Бугатти(такой итальянский мокик на 300 кобыл),на 62 т.км догнал Вольво xc70,на 80-й т.км заметил,что при резком ускорении мотор ревёт и коробас не 'едет',ну тут просто шлицевое соединение выходит из зацепления с последующим ударом и толчком,посмотрел его "ящера":при проведении кузовного ремонта никто не удосужился посмотреть машину толком,ДТП и компактность расположения узлов привела к повреждению саморезом трубки радиатора охлаждения АКПП,масло уходило,при педалировании активнее и в итоге пайка трубки+долив ATF,машину он на Авито выставляет!
p,s:опус для "гонщегов",не делают нынче качественно товар,только продажа и прирост добавочной стоимости важен,что кетайцы что россияне что немцы-потребитель манагера интересует до момента передачи денег продавцу!

[Mike]

Сообщение от чарли

легко"Бугатти(такой итальянский мокик на 300 кобыл),на 62 т.км догнал Вольво xc70,на 80-й т.км заметил,что при резком ускорении мотор ревёт и коробас не 'едет',ну тут просто шлицевое соединение выходит из зацепления с последующим ударом и толчком,

Весело живет Ваш товарищ с тигуаном..

[Sergh]

Сообщение от lom.47

Все машинки соплерса с ПТС от 15-го года фикция.
По факту 13-14 годов.
AISIN 6A/T устанавливается:
2WD с 22.12.2014г.
AWD с 01.03.2015г.

Это хорошо, что поняли и исправились! А нам что делать с этими коробками, может их можно поменять на AISIN 6A/T?

[Still]

Сообщение от Sergh

Это хорошо, может их можно поменять на AISIN 6A/T?

Нет . слишком много менять нужно будет.

[gurkov]

Мои пять копеек ))) НА, 2012, АКПП, 4WD, 181 л.с.
Коробка продержалась 109000 км и умерла (
Маленько истории: авто куплен новым, на 40000 км прошился на 181 лс, с новья установлен подогреватель гидроник 5 квт (холодных зимних запусков авто не видел), езжу быстро (город 80-100, трасса 120-140, бывало и за 200), на гарантию забил сразу (ни одного ТО у официалов) обслуживаю исключительно сам, регулярно таскаю прицепы (снегоход, лодка, грузовой) с прицепом тож быстро езжу (до 140)
Первая замена масла в АКПП на 60000км (два раза подряд частичной заменой), следующая на 100000км . ..
Так вот, поехал я летом 2015 из Сибири в Абхазию на машине и немного не доехал до Ростова. На трассе пропала передача (как на нейтрали), остановился переключил на N, подождал чутка и поехал дальше вроде все нормуль, коробка нормально перебрала все передачи и остановилась на пятой. Как я её не уговаривал, шестую она так и не включила. Въехал в город, в пробках и на светофорах начал замечать, что авто трогается уже не с первой передачи, а далее уже и не со второй (((. Надо в ремонт! На следующий день отогнал к официалам в Гамма сервис. Сказали обычное дело, коробки мы такие мол как семечки чиним ))) и ремонт мол около 40-50 тыр обычно выходит, но надо смотреть ... Оставляю машину им, берем сумки и на паровоз до Сухума, далее общаюсь с сервисом по телефону. Через несколько дней коробку разобрали и отдефектовали. Вердикт: починить конечно можно, но новая дешевле !!! Цифры : Ремонт моей КП 762 т.руб (!), новая КП - 484 т.руб., бэушная КП - 200 . . .
Чета приуныл я малёха от таких циферей и решил сам коробку поискать. Брать БУ категорически отверг, так как на обратном пути надо было купить прицеп в Москве и лодку забрать там же не маленькую и домой её за Урал тащить несколько тысяч км.
После некоторого изучения вопроса была приобретена коробка 36100-34230 (моя была 34220). Друг в Питере купил и мне в Ростов отправил транспортной компанией. На сервисе воткнули её на место часа за четыре, нареканий - ноль. Цена вопроса: АКПП (новая) - 275500 руб (были и дешевле немного, 247руб, но сроки и т.д.)
Доставка - 1600 руб
Работа (снятие установка дефектовка) - 26000 руб

[gurkov]

На новой КП проехал уже 18 ткм нареканий нет. Только небольшой толчок присутствует когда в кикдауне с 4 на 5-ю переключает - не парит. Масло в новой коробке поменял через 8 ткм частично, потом еще 2000км проехал и ещё раз поменял. Теперь буду менять каждые 20000км. Меняю сам, лью Титан, про температуру никогда не парился - просто слил-залил . . . 4,5-5 литров. Несмотря на всю эту неприятную историю, машиной доволен. Мотор вообще сказочный ))))) Всем удачи.

[Sergh]

А что сломалось в АКПП?

Позвонил Официалам на 2015 ставятся та же коробка только изменили передаточное отношение и все! Так что те же яйца только в профиль!

[Кузовщик]

Сообщение от gurkov

...слил-залил . . . 4,5-5 литров. .

Странно, но у меня столько не сливается, замерял 3.8л примерно
парни, у кого сколько ?

[bocman]

первый раз сам сливаешь?