[mixagen]

Сообщение от Candwer

Конечно субъективные, но 100кмч на 5-й на обгоне с неоригиналом машина заметно тупее, некомфортно. Степень фильтрации может и в допуске, но потока не хватает.

В фильтре нет наночеловечков, которые занимаются отбором частиц. Принцип один: создание преграды для прохождения частиц. Если едет лучше, значит преграда меньше. Все!!! Это физика, иначе быть не может.

Сообщение от Spike@

Кому надо дешевле, есть в продаже KF-5459E от упаковщика Zekkert, менее 500р. цена для Тюмени. Думаю, что там лежит что-то похожее на NF.

Не стоит мерить все под одну гребенку. У меня к НФ доверия больше, т.к. на форуме выкладывали документы по результатам испытаний. Да и цели купить дешево нет ни у кого. Есть желание не покупать дорого, а это не одно и то же. Кому-то и Алко проблем не доставили, а у кого-то после НФ проблемы возникли. Случаи у всех индивидуальные.

Сообщение от S_e_r_j

-состав фильтрующего элемента , во многом влияет, дома дети любят лепить пластилин - покупаю по мере использования, так вот - даже он сильно отличается, не получается всегда брать одной марки - что есть вналичии то и покупаю, мнется он по разному - как и удаляется с паласа :-) явно состав разнится, хотя казалось бы пластилин что там может быть особенного.

Пример про пластилин вовсе не показательный, т.к. еще в детстве я помню, что один был нормальный, а от другого руки не отмоешь Здесь совсем иные коммерческие риски, и это надо учитывать. В вопросах фильтрации все давно ясно. Материал Делфи и неоригинала по своему составу не будет отличаться настолько, что к-ты температурного расширения материала станут принципиальным отличием. Именно про это была речь в моем посте. Отличие состава фильтрующей бумаги не подлежит сомнению.

Сообщение от Максим Александрович

НА как же Вы тогда все объясните, что дилеры NF ставят?! Они же и гарантию дают.

ОД пофиг, что дали, то и ставят. Возникнут вопросы по гарантии, свалят на вас и бегай по судам, доказывай. А последний раз приезжал к ОД на ТО, они мне сразу заявили, что у них топливных нет, а я и не собирался у них его брать, всегда с собой вожу. А как-то раз у них воздушного не оказалось.

[Макс_Vlg]

Спасибо Mixagen! Аналогично считаю.
А знаете что заметил. По коду НФ в Емексе бьются одни фильтры-аналоги, а по коду делфи-другие...и не пересекаются... Заговор!

[S_e_r_j]

mixagen - тесты выкладывались по NF и делфи в теме, вроде как делфи более мелкие частички фильтрует, вопрос состава бумаги для меня не закрыт, очень может быть он не совсем такой же как в делфи.

[mixagen]

Это так каталоги составлены. Меня больше удивляет, что артикул НФ бьется как SsangYong, а приходит по нему ни то, ни другое, а Samwoo Filtech. Я про это представителю НФ сообщил, но похоже это ни чем не закончилось.
S_e_r_j, да, у Делфи даже по описанию уровень фильтруемости выше. С этим никто и не спорит. Просто вы тут пытаетесь личным опытом опровергнуть законы физики. Задайтесь вопросом, лучше ли поедет авто, если вообще убрать фильтр, и улучшиться ли фильтрация при этом. Не зря же применяют фильтры нулевого сопротивления, для улучшения наполняемости цилиндров. Вот там действительно другой метод фильтрации, за счет пропитки материала спецжидкостью. Их моют периодически, но и среда фильтрации иная.

[S_e_r_j]

Сообщение от mixagen

Просто вы тут пытаетесь личным опытом опровергнуть законы физики. Задайтесь вопросом, лучше ли поедет авто, если вообще убрать фильтр, и улучшиться ли фильтрация при этом.

какие законы и где я пытался опровергнуть, вы о чем ? Я писал про состав бумаги - самый простой пример- разбухает бумага, сопротивление растет у фильтра, а фильтрация лучше не становится - ( может и надорваться разбухший фильтр как пример) частички разбухшей бумаги могут оторваться и попасть в канал - привет форсам, ну причем тут ваши законы физики которые я по вашим, словам опровергаю ?! Качество бумаги и изготовления, об этом речь.

[mixagen]

"ВЫ" написано с маленькой буквы = множественное число, относится не только к Вам. Речь шла про мороз и соответствующее сжимание, поэтому я и оперировал к-том температурного расширения, "сама "бумага" не оригинала сделана не пойми из чего , отсюда в морозы может сжиматься сильнее чем у делфи". Ваша фраза?
Сжиматься, а теперь Вы пишите про разбухание. Если Вы не знаете из какого он материала, то как тогда утверждаете о его физсвойствах? Разбухать в теории она может, но я сомневаюсь, что производители не знают об этом, ибо тот же НФ специализируется именно на фильтрах.

[S_e_r_j]

Сообщение от mixagen

""сама "бумага" не оригинала сделана не пойми из чего , отсюда в морозы может сжиматься сильнее чем у делфи". Ваша фраза?
Сжиматься, а теперь Вы пишите про разбухание. Если Вы не знаете из какого он материала, то как тогда утверждаете о его физсвойствах? Разбухать в теории она может, но я сомневаюсь, что производители не знают об этом, ибо тот же НФ специализируется именно на фильтрах.

как сжиматься при охлаждении - уменьшая размеры пор, так и в жару разбухать сильнее и "махрится" - от не пойми какой бумаги, ждать можно все чего угодно. Обсуждаем почти сферического коня, в вакуме.

[ДенисК]

Ну и шуму то подняли! И самое интересное никто никого не убедит! В ветке про масла срутся выбирая супер-пупер масло, в ветке про ТО выбирают супер-пупер антифриз.
Неужели все серьезные болячки авто закончились?
Скучно стало?

[Макс_Vlg]

Ну вообще-то, полагаю сам форум предназначен для обсуждения тех или иных моментов. Споров много, но для наблюдателей сторонних получается пища для рассуждений и принятия решений на основе мнений сторон.
Иначе говоря: послушать и сделать по-своему!

[mixagen]

Сообщение от ДенисК

Неужели все серьезные болячки авто закончились?
Скучно стало?

Откровенно говоря, проблем действительно нет, т-т-т...

[Vlad69]

Задача производителя Делфи - как можно дольше сохранить вашу топливную систему в целости и сохранности, чтобы вы не покупали запчасти и не занимались геморным ремонтом.
Задача производителей аналогов - как можно быстрей убить ваш мотор, чтобы вы купили у Делфи запчасти и расходники.

[mixagen]

Задача любого производителя получить выручку с продаж, не надо их обожествлять. У каждого своя маркетинговая модель, одни делают лучше и дороже + имя, другие дешевле. Хуже, смотря для каких условий, но рисков конечно больше. Но не будь Делфи на столько жадными, взял бы их продукцию. Ведь никто не знает реальную себестоимость его производства.

[Дрюня 407]

Миш,это не дельфи жадный, просто цепочка поставки от индусов довольно дольше, и перекупов на этом пути куча!

[mixagen]

Более чем уверен, что на конвейер он идет по копеечной цене, а вот на рынок з/ч - по завышенной, и все это подкрепляется страшилками. Хотя некоторые стали реальными жертвами, на оригинале таких не припомню, а может не признаются.

[Дрюня 407]

Попробую на лето нф засунуть, только резинки со старого ,красные воткну. Лежит года 2 в гараже, время подошло на замену после зимы.

[S_e_r_j]

Сообщение от Дрюня 407

Попробую на лето нф засунуть, только резинки со старого ,красные воткну. Лежит года 2 в гараже, время подошло на замену после зимы.

- а в НФ резинки совсем УГ ?

[Candwer]

Да нормальные там резинки, ставил я НФ. Стакан фильтра только надо из хомута вынимать, стакан хомутом слегка деформируется и НФ действительно фиг воткнешь - срезает резинку (большую). У Дельфи резинка помягче, легче заходит.
На лето нормально, зимой 2-й год как морозы наступают приходится менять на Дельфи, если не гарцевать то и НФ пойдёт. Думаю у Дельфи материал хоть и толще, но более рыхлый, ворсинок больше, сопротивление меньше при том же качестве фильтрации.