[новенький]

а кто в курсе сколько стоит навый насос.

[новенький]

на холодную еще куда не шло а нагревается и руль на стоящем авто крутится с большим усилием.

[новенький]

да и еще неужели это лечится только заменой насоса?

[Громов.]

У меня с утра прикол, завелся как обычно, при попытке уехать с места понял что руль "встал", только двумя руками и с недецким усилием.
Под машиной лужа декстрона, лопнул шланг на обратке гура. Сам шланг раздулся и расслоился. с хомутов не слетел.
Пришлось скоропостижно прикупить шланг и жижу, замена шланга сверху- аттракцион, но как оказалось сбоку из арки все на виду.
А утро было подозрительно добрым...

[новенький]

мне бы такую проблему. вместо той что имею

[lom.47]

Сообщение от новенький

а кто в курсе сколько стоит нОвый насос.

- 10 020 руб.

[новенький]

народ а кто знает какие подшипники и сальники стоят на гидроче? номера размеры?

[новенький]

неужели никто не разбирал насос гура на кароче?

[серега моторист]

С такой причиной... насос обычно должен быть-извини !но у тебя ник подходящий,,,сальники и подшипники не помогут наверно.честно говоря насосы на сангах---гов.о.....

[новенький]

помогут не помогут это второе. ну а размеры или номера подшипника и сальника кто нибудь знает или нет? а чем вам не нравится мой ник?

[Султик]

Да просто уже эту пробдему с заменой подшипников сто раз разжевали на форуме, не помогает. Только замена.

[серега моторист]

Сообщение от новенький

чем вам не нравится мой ник?

.да врятли кто из ребят потрошил его,а при потери давления насос обычно на замену,иногда помогает замена подшипников если есть люфт ротора и пробег небольшой с таким косяком,а бывает и наоборот после переборки -давка-0...а ник нормальный,извини,если что,просто я хотел сказать,что лучше пусть он будет "новенький"хотя это тебе решать.имхо

[новенький]

Сообщение от серега моторист

.да врятли кто из ребят потрошил его,а при потери давления насос обычно на замену,иногда помогает замена подшипников если есть люфт ротора и пробег небольшой с таким косяком,а бывает и наоборот после переборки -давка-0...а ник нормальный,извини,если что,просто я хотел сказать,что лучше пусть он будет "новенький"хотя это тебе решать.имхо

насчет ника я не в обиде просто было интересно.
а изза чего вообще пропадает давление, что выходит из строя?

[новенький]

насос то я поменяю но я хочу докапаться до истины и понять что не так. нашел много видео по ремонту насосов в них говорится что ремонт помогает. вот и хочется обойтись малой кровью.

[серега моторист]

Сообщение от новенький

насчет ника я не в обиде просто было интересно.
а изза чего вообще пропадает давление, что выходит из строя?

Из строя выходят пластины ротора,и сам статор,из за не плотного прилигания пластин к статору(брак) -вопщем получается эффект стиралки активаторного типа-гудит все бурлит-но нестирает!жижка насыщается воздухом- гур надрывно гудит,колесики начинают поворачивать как на классике,также давка может пропасть от не качественной жижки ,или люфтов в подшипнике(показатель течь сальника),не стоит забывать и про рейку ее тоже надо тестить,ну и все остальное в ходовке в плоть до опорников..