[Чайникофф]

Полез и я сегодня проверить свой натяж, пробег 19500, скоро собираюсь на юга.
Вскрыл кл. крышку, увидел картину маслом

"Подбитый" дракон

Согнул из проволоки приблуду

Покрутил коленвал



Накарябал метку напильником

Вылет по проволочке примерно 13мм до буртика плунжера (если от корпуса натяжителя до конца плунжера, то 15мм)

Долго ломал голову что делать. Собрать и забить или поставить КАЙ (он, как и Чезетовская цепь припасен ранее). Решил поставить.
Корпус родного 47.5мм (от шайбы до плунжера)

Корпус КАЯ 53.5мм (от шайбы до плунжера)

Поставил КАЙ, согнул проволочку на 7мм

Вот 7 мм и получил вылет (до колечка плунжера), если до конца плунжера, то 8мм.

Вот чешу теперь репу, скока еще проеду?.
Для людей с крепкими нервами и хорошим вестибулярным аппаратом снял видео (плохо видно и колбасит телефон), уберите детей от экранов .
https://youtu.be/Zqe01kTXQTk
https://youtu.be/eYK9IwpIwsk

[parbor]

Нормально ещё,достаточный натяг предотвратит разбивание звеньев. Ещё на столько же хватит.

[Чайникофф]

Как раз до конца гарантии

[vim]

Хороший отчёт , только штангель средненький я к тому что размеры все в техничке

[parbor]

Зато всё последовательно и наглядно,что и зачем-в фотографиях. Можно больше не разжевывать для вновь прибывших,только ссылку дать.

[Iceman]

пробег 35 тыс. снимал клапанную крышку, измерял вылет - около 13 мм, последнее время стал чаще появляться бряк, долил масла чуток выше уровня (щуп у нас не корректный, с одной стороны один уровень - с другой - другой). Бряк ушел, остался только рык. Попробуйте и вы с уровнем масла.

[дядя Вова]

Сообщение от parbor

Можно больше не разжевывать для вновь прибывших,только ссылку дать.

Это ты так типа пошутил?
посмотри #9207- никто ничего не читает, даже мы, зарегистрировавшиеся 2-3-4 года назад ...

[Алексей 13]

Чайникофф
Это-замена. Хотя АКПП -тебя спасет на время. Возможно, на такой же пробег.

Вот Чезет цепь новая и Кай. Разницу видно, хотя фото не четкое.

2016-04-25%2012-59-13[1].JPG

[x-Rust]

не совсем понятно о какой разнице? идет речь

[Алексей 13]

В разнице вылета натяжителя от Кая на вытянутой родной цепи ГРМ, и с вылетом на новой цепи Чезет .
Которая изначально садиться глубже.

По фото вылет, родного натяга-больше безопасного. На МКПП-это не надолго. АКПП-его спасет конечно. Итог один-замена .

[Andr72]

Вот фото вылета при 37т.км(у меня) и max.! Соответственно 13мм. и 23мм. Сравните с 1-м фото #9202. Прединфарктное состояние! Кай уже не поможет!

[Чайникофф]

Сообщение от Andr72

Сравните с 1-м фото #9202. Прединфарктное состояние! Кай уже не поможет!

Первое фото неудачное, на оптический обман похоже, смотри 7 фотку, там проволочка 15мм приставлена. Общий вылет не более 15мм. На твоей второй фотке натяж сам на себя не похож, худой какой-то. С Алексеем не спорю, "доктор сказал в морг, значит в морг". Просто за темой слежу и вылет КАЯ в 7 мм не раз тут на фотках видел.

[parbor]

Через 5мм сток перестанет натягивать цепь. А КАЙ-будет. И неплохо. А живёт она ,пока натянута.

[Andr72]

Да не..я тебе не зря + поставил, за отличный отчет! Но вылет на максимуме, обидно, что на таком пробеге. Может и ещё столько проездишь. А худой-тонкий, так линейку приложил
Еще про визуальную диагностику, вот именно #9210-отличный пример! Именно в таком ракурсе смотреть надо!

[Алексей 13]

Согласен Борис!
А если натяг правильный- за сотку можно отъездить легко.

[Andr72]

Сообщение от parbor

Через 5мм сток перестанет натягивать цепь. А КАЙ-будет. И неплохо. А живёт она ,пока натянута.

Борис, да по фото там не 13-15мм., а все 23! Развальцован! Так что кай уже поздно...А так то я не против, так фотки выложил, для общего развития

[Алексей 13]

Чайникофф
Если гарантия есть-поменяем бесплатно.
Сколько масло заливал в ДВС при замене его?