|
Если ставишь неродное, то сам решай - более жесткие или мягкие.
Автомат или механика - большой разницы нет.
Хотя ..... все абстрактно.
Сосед по гаражу стрит-рейсер, так у него машина амортизирует исключительно за счет покрышек (ИМХО).
И ему мало - говорит надо более дубовые амморты ставить.
Мол машина не так повороты проходит.
На дизель, пружины всегда более жесткие, т.к. дизельный ДВС более тяжелый.
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
|
Пружины подвеска
Комбинированный вид
