[parbor]

Сообщение от искендер

Борис вечером на кануне снимал акб для подзарядкивроде как рекомендуют каждые 2 месяца при городской эксплуатации.

Зимой раз в две недели надо бы для спокойствия...Про ездовые ощущения-обычно слышу про улучшение,что уходят провалы и подёргивания.Как то должно проявиться.

[Искендер]

Так у меня и при растянутой их не было,просто я ждал прибавления в динамике .но чуда не случилось.Да и по новой цепи кажется как будто зазоры все таки великоваты в звеньях,хотя родную после снятия проверял у звена десяток 5 люфт по ощущениям.

[x-Rust]

Сообщение от искендер

я ждал прибавления в динамике .но чуда не случилось..

1. замени лябду зонд
2. просверли в самом каталике 2 отверстия на 22-24мм.
3. на датчик выхлопа О2 установи мундштук\штуцер.
4. скинь клемму с акб. Установи обратно.

Чудо посетит тебя 100% мафынка понесется как в жупель ужжаленный

[Искендер]

Я как бы изучаю такую тему с возможностью врезки пламегасителя и сохранением банки каталика(на всякий случай)но пока еще не созрел для такой переделки.

[x-Rust]

ну если глубоко копать - то можно еще форсы поставить более высокопроизводительные, бензонасос на 4-6 кг вместо стандартного 3,2
ну еще на входе в коллектор поставить турбинку нагнетающую на электроприводе так же патрубки заменить на более увеличенные по диаметру... чутка подкорректировать время открытия форс +0,2мс +0,4мс... может валы найдешь с более широкими фазами.
если уж хошь получить 179 л.с.