[Призрак]

хы, что не с геной проблема, я угадал если скрутка горела - наверняка был запах. не замечали?

[Anton12]

Как-то раз, когда были новогодние морозы, я включил рециркуляцию воздуха по салону (думал так станет теплее в салоне) и заметил очень лёгкую нотку чего-то горелого... Но толком так и не понял, что это было у меня, подумал это где-то с улицы затягивает))). При этом лобовое окно очень сильно начало потеть и я обратно сделал забор воздуха с улицы, и в этом положении никакого запаха совсем не чувствовалось.

[Кирилл_М]

Появились аналоги: STARTVOLT LG1750 http://www.startvolt.com/catalogue/g...gyong-lg-1750/ За 9с копейками можно взять, кто может уже использовал?

[дядя Вова]

судя по кодам и применению не для НА

[lom.47]

И за чем, ежели оригинал
6641540102 Генератор двигателя 6 174 руб.
Да и для старичков он
6641540102 Номер найден в моделях: Rodius, Actyon, Kyron, Actyon Sports, Rexton.

[Кирилл_М]

Защем сразу критика слущай?
У меня бьется по экзисту 6641540202, 6641540302, 6641540402. Нашел на стороннем сайте артикул LG, решил поделиться. А по 6000 это фантастика и если где-то и есть то не на долго.
Этот артикул только 120А

[дядя Вова]

Сообщение от Кирилл_М

У меня бьется по экзисту 6641540202, 6641540302, 6641540402.

6711540202
6711540302
6711540402

[Кирилл_М]

Так всегда предлагает на выбор
Безымянный.jpg

https://www.lexet.ru/search.html?art...0&y=19&smode=A
Предлагает 6711540202 как и Экзист ALD0515 и LG1750, вот и спрашивается: Кто-нибудь пробовал?

[Андрей Козьмин]

привет, мне бы ваши заботы с маленьким напряжением ))) у меня вдруг засветилась люстра из "ошибка полного привода" и "ошибка АБС" в результате замеров, оказалось напряжение в борту 16 -18 вольт. предполагаю, что РР накрылось, но вполне могу и ошибаться. в связи с этим много вопросов -мне, что бы добраться до твердой дороги нужно, что бы полный привод работал, для этого нужно отключить зарядку от гены, доехать до твердой дороги и потом снова подключить генератор. как это сделать "не разбирая всю машину" ? ну и собственно -каковы версии про поломку? сам я в электрике до такой степени не силен.

[Anton12]

Самый вереый способ отключить зарядку - это снять фишку с генератора. Там, кончно не совсем лёгкий доступ к ней, но без всяких инструментов снять её можно за 1-2 минуты...

[Призрак]

снять с генератора возбуждение - не вариант?

[Андрей Козьмин]

я попытался. сразу не получилось -боюсь сломать. фиксатор, видимо, со тороны коллектора, а там доступа не жирно. а вынуть какой нить предохран? нет вариантов?

[Андрей Козьмин]

Сообщение от Призрак

снять с генератора возбуждение - не вариант?

как? об этом и вопрос.

[Кирилл_М]

Андрей, попробуй вытащить предохранитель F38, я так понимаю, это провод на возбуждение генератора.

[Призрак]

ну в принципе можно и F38 вытащить, только с ним отключится климат, подогрев сидений и подогревы стекол и зеркал но это ведь не особо нужны вещи при езде на одном аккумуляторе?

[Андрей Козьмин]

вы оба правы. попробовал. полный привод заработал в таком режиме (без генератора), а вот АБС пока горит красным, но там напряжение самого аккума еще великовато. к утру упадет. мне такой режим нужен на 500 метров дороги.
а что по генератору? какие версии?

[Кирилл_М]

Генератор снимать полюбому, и подбирать реле регулятор. Я бы не заморачивался отнес бы в генератор сервис и пусть подбирают.