[skorpion]

Думаю твы это ищешь 9307Z527A

[skorpion]

он же 6640700195

[Truvor]

Друзья, привет!
Меня постигла аналогичная беда. На трассе хлопок, потеря мощности. Благо был под рукой интернет, 10 минут и под капотом уже яростно обезжиривался карбклинером сам шланг и посадочное место. Прикрутил обратно, через 20 км на обгоне опять хлопок и потеря мощности... Благо встречки не было, т.к. урод справа не хотел пускать обратно на родную полосу.
Психанул, снял оба модулятора домой. Прежний хозяин модуляторы переделал, повесив на них фильтры от жигулей. А нижний модулятор (под ЕГР на корпусе двигателя крепится) перенес вверх, почти под самый капот.
Разобрал модуляторы, прочистил сеточки, продул карбклинером, промыл штоки ВДшкой, т.к. не было ничего из смазки, а моторное масло не хотел использовать. Короче, все сделал как в инструкциях.
200 км и опять хлопок, потеря мощности. Шланг прочистил, обезжирил, хомут поставил надежный - опять слетел.
При газовке до 3-3,5 тыс оборотов, шланг раздувается как шарик.
Смотрел вакумку, что идет на турбину, шток двигается. Снимал трубочку - шток падал, одевал - шток поднимался. В общем, вакумка работает.
Уже не знаю куда смотреть. Помогите советами.
Можно ли поменять модуляторы местами? Они заменяемы?

[Шао]

не можно а нужно,модулятор и дурит

[beer]

Он не просто дурит. Ему уже ничего не поможет. Советую готовится к покупке нового модулятора.

[Truvor]

Сообщение от Шао

не можно а нужно,модулятор и дурит

То есть тупо меняю модулятор ЕГР и модулятор турбины местами и будет щЯсте?
Но тогда будет глючить модулятор на ЕГРе. Хотя... все равно его отключать.

Сообщение от beer

Он не просто дурит. Ему уже ничего не поможет. Советую готовится к покупке нового модулятора.

Даже боюсь прицениваться.

[beer]

3500 в экзисте. На год или 40 тысяч хватило.

[Эридан]

Сообщение от Truvor

хомут поставил надежный - опять слетел.

У меня после этого ушло 4 года назад.

[Truvor]

Сообщение от Эридан

У меня после этого ушло 4 года назад.

Не понял, что ушло? )) и главное - куда?)))

[beer]

Кстати патрубок у меня ни разу не срывало. Просто тяга пропадала и чек загорался при резких ускорениях. Если срывает патрубок - или хомут плохой или модулятор убит в хлам.

[Эридан]

Сообщение от Truvor

Не понял, что ушло? )) и главное - куда?)))

Хомут нормальный поставил. Больше не срывало.

[Aleks23rus]

Тоже было так.
хлопок и финиш, нет тяги+чек, обезжирил, нормальный широкий винтовой хомут поставил и забыл.
P.S. Правда как шарик патрубок не раздувало.

[KOSTIN]

Сообщение от beer

3500 в экзисте. ....

Брал в Москве в интернет маг. за 450 и ещё - скидка 15%. Новый .
Но не на Актион, а кажется на Кайрон. Они же одинаковые

[Мiшаня]

Доброго времени суток, друзья! Action 2012г. 175л.с. DTF евро 5. Появилась сегодня такая проблемма: Пропадает тяга, авто совсем не разгоняется, чек при этом, не загорается. Заглушу, немного постоит, и всё норм. но не надолго, опять начинает тупить, подскажите, куда копать...

[voinbratsk]

здравствуйте была токая беда мой санек с момента приобретения ехал ели ели турбина фырк и все итак на протяжении месяца причину устранил баллон очистителя карбюратора 300р промыл датчики на фото обозначены 3шт плюс вынес эл.клапана на панель с колхозом фильтр тонкой очистки ваз щас шагаю как положено автомобилю но с места есть какой то провал не могу разобраться в чем дело кто знает подскажите куда копать

[Павел Вадимович]

Копать и топливную на предмет старого фильтра или воздуха, давление топлива не сразу набегает.
Копать в сторону модулятора турбины, жигулевский фильтр лучше родной поролонки конечно, но совсем тонкая пыль может и сквозь него пролетать, коротче проверить надо.
Копать в сторону ЕГР, он и так то провал дает (когда пересел с мотора без ЕГР на мотор с ЕГР заметил очень хорошо), а если еще и подвисает/подклинивает то и подавно.
Вот как то так на вскидку.
И пробег какой? Турбина не может встать уже?

[voinbratsk]

пробег 164000 турбина срабатывает примерно с 2000 оборотов то есть с места не буксует фильтра все новые