Сетки стоят, с самого начала))) и сверху и снизу. фотоотчет где то есть)))
Во, нашел.
--
Не помогло)))
__________________
Ранее SY NA, 2012, G20D, 6AT, AWD, CHR7769SY, кноп.прокрут.стартера; 60т.км.: Iveco+CZ, 80т.км: замена радиатора, 120т.км.: Кай+CZ, №117 на клубной карте
Теперь Toyota Venza 2013, 2.7 6 AT AWD Prestige Black
Скорее-рассол работает. Попавший в соты радиатора. В отличие от воды-он не сохнет и не испаряется. Лужи в -10 на дорогах,и всё летит на радиатор от впереди идущего авто. Смывать надо бы почаще.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
ааа, ты про наглухо закрыть? это идея! спс. на зиму самое то , думаю.
даже и мысли не было((
надо что то соорудить съемно-прикрепляющееся.
__________________
Ранее SY NA, 2012, G20D, 6AT, AWD, CHR7769SY, кноп.прокрут.стартера; 60т.км.: Iveco+CZ, 80т.км: замена радиатора, 120т.км.: Кай+CZ, №117 на клубной карте
Теперь Toyota Venza 2013, 2.7 6 AT AWD Prestige Black
проверить термостат (на всякий случай. рукой, по нагреву патрубков радиатора)
сделать самодиагностику климата
скинуть клемму
и уровень антифриза еще...
Тоже радиатор снизу подтекать стал, сегодня решил обзвонить магазины, цены от 12800 до 15000, продавцы говорят оригинал, не подскажите, если не оригинал искать какие проблемы при установки могут возникнуть? И как думаете крышку в расширительном бачке менять на всякий случай, если вдруг клапан залип или нет?
Так ты на ексист выйди и посмотри цены)))
все номера тут в ветке есть. я за 8 купил неоригинал китайский. отличий от китайского оригинала не нашел))))
проблем не было, только одну дырки пришлось увеличить, так как старый радик выгнул крепление вентиляторов
__________________
Ранее SY NA, 2012, G20D, 6AT, AWD, CHR7769SY, кноп.прокрут.стартера; 60т.км.: Iveco+CZ, 80т.км: замена радиатора, 120т.км.: Кай+CZ, №117 на клубной карте
Теперь Toyota Venza 2013, 2.7 6 AT AWD Prestige Black
Те кто менял все бампер передний снимали?
Тоже снизу вздулись трубки, правда пока не течет. Причину вижу в крыжке рб. А именно в замерзающем от конденсата клапане, а не в ее неисправности. Проверить его легко, налил в крыжку спирта и нажал на него, спирт ушел. Заодно и промыл, осушил временно.
Те кто менял все бампер передний снимали?
Тоже снизу вздулись трубки, правда пока не течет. Причину вижу в крыжке рб. А именно в замерзающем от конденсата клапане, а не в ее неисправности. Проверить его легко, налил в крыжку спирта и нажал на него, спирт ушел. Заодно и промыл, осушил временно.
Думаю-не в конденсате дело тк на многих других авто крышка с клапаном на РБ работают по тому же принципу и не мерзнут от конденсата. На(сугубо) мой взгляд проблема может быть в заедании клапана в закрытом состоянии.Причины - сориинка,выработка,отложения кальция(вода из под крана)и тд.
В соринки и т.д. не верю. Если действительно виновата крышка (что не очень то доказано), то косяк может быть только с пружиной-клапаном, не под то давление для стравливания сделали.
Для инфы:
Менял радик, ставил новый Termal 641222K. Встал почти как родной. Так же и радик кондея той же марки. Езжу уже четыре месяца. Проблем с радиаторами нет. Менял по причине ДТП. Внешне выглядят не плохо, качество исполнения, визуально внушает доверие. Пробег авто 26000. На родном, выгнутом в дугу, ездил пару месяцев до ремонта. И как ни странно не бежал он. Это про качество оригинального радиатора.
Причиной вздутия трубок думаю всё же считать два направления, это:
1. Попадание реагента на радиатор, которым посыпают в крупных городах дороги, и как следствие разъедание.
2. Снижение плотности аф в системе по большому кругу и размораживание трубок в зимний период.
Хотя может и просто сгнили? На машинах не старше пяти лет есть такое? По статистике?
__________________
New Actyon бензин АКПП 2вд - продан, и закончились бессонные ночи проводимые в за перечитыванием форума.
В настоящее время наблюдаю в расширительном бачке рыжеватую маслянистую эмульсию, которая липнет по стенкам р.б. Причину пытаюсь вычитать здесь. Не думаю что это как то относится к смене радиатора охлаждения, но вот посчитав эту ветку возникает вопрос. А от АКПП к радику идут трубки, в них полагаю масло? Внутри радика эти трубки не могут пропускать?
Аф не прибавляется и не уходит.
__________________
New Actyon бензин АКПП 2вд - продан, и закончились бессонные ночи проводимые в за перечитыванием форума.