[ёжжик]

Уже около двух лет постепенно прогрессирует проблема. На холодную машина подёргивается при плавном разгоне. После прогрева почти или совсем пропадает.. Может есть идеи. Может какие клапана в или датчики в моторе почистить. Форсунки чуть потеют с новья но не дергалась раньше. Пробег 60 тыс. Свечи на 45 тыс меняли на ТО не помогло.

[KoT_86REG]

Я так думаю что для начала не мешало бы состояние цепи и гидронатяжителя проверить. Ну и совпадение меток естественно

[ёжжик]

. Тоже отпадает. В том году был у Алексея13. Хотел цепь поменять. Оказалось нормально все. Только натяжитель на ивеко поменяли. К тому же прогрев вряд ли менял бы картину.

[KoT_86REG]

На диагностику тогда попробуй сгонять

[ёжжик]

Делали на ТО 45. Ничего. Диагностика вся эта безтолковая. Пока реально проблема не вылезет и чек загорится, она ничего не покажет. Тут нарыл, что то про плохой контакт на форсунках. Типа надо почистить, подогнуть . Правда у дизелистов.

[KoT_86REG]

Можно попробовать, хуже от этого точно не станет

[PIHTO]

Может топлива не хватает при разгоне на холодную? Посмотри топливный фильтр.

[ёжжик]

Меняли в 45. И прогрев вряд ли влияет. Тем более забитый фильтр скорее будет проявляться при активной езде, когда топлива надо много. А Сдесь при плавном разгоне.

[parbor]

Перебои из за неправильного сгорания смеси. Или смесь не та ,или с поджигом проблемы. Начал бы с промывки форсунок и свежих колец и промывки ДЗ. И поставил бы другие свечи,хотя бы временно-для понимания.

[ёжжик]

А что такое ДЗ.?

[Искендер]

Дроссельная заслонка.

[дядя Вова]

Сообщение от parbor

И поставил бы другие свечи,хотя бы временно-для понимания.

Я бы с этого начал.

[ёжжик]

Оооо.. Заработался. Не сообразил. Спасибо. Вот это кажется ближе к делу. Потому, что напоминает старые карбюраторные машины. Если не прогреть и подсос сильно убрать то будет дергаться. Это я про дроссельную заслонку. И Сдесь получается как будто смесь не правильная. Как бы не хватает. Свечи меняли в 45 тыс. Проблема была и не изменилась. Заводится и на холостых нормально. Только при плавном разгоне на недогретом двигателе. Типа смесь бедная. Ну или фазы сбиты потому, что на горячую кажется присутствует, но еле уловимо. На грани, что кажется. Креститься не пробовал. Думаю не поможет. Грешил на растянутую цепь но Алексей сказал что она нормальная.

[morrisDP]

Такая же фигня на холодную. Цепь не причем, так же было и до замены цепи. В планах - менять свечи, почистить ДЗ.

[SergoDNR]

У моего сновья "тупость" на холодную. Совсем как карбюратор, только не глохнет. Трогаюсь медленно, выезжаю на дорогу, газу побольше... И тут провал на секунду-другую. У тебя также?
Меня не особо парит, не занимался вопросом, привык и учитываю... Но тут где-то мелькало в темах о подобном. Там датчик температуры обсуждали, дескать неправильные данные мозгам дает, а те, соответственно переливают/недоливают... Сильно не вникал.

[ёжжик]

Ну нет. Провалы на 1-2 секунды это жесть. Это же очень долго. Это больше похоже на работу первых роботизированных коробок. Разгоняется, потом 1-2 секунды останавливаешься пока он там передачу переключает.

[parbor]

Есть общая оценка,суть её в том-что кратковременные рывки и подёргивания обычно связаны с искрой,а затяжные и глубокие с топливом. 1-2 секунды-это слишком. Можно и в аварию влететь...