[alex_spb]

Так же. Агрессивная менера езды(особенно на скорости) ведет к прегреву - что бы появилась ошибка коробки, перегрева атф - гнал 160-180 и постоянно набирал и тормозил. На торможениях даже показалось, грелось сильнее.

[антонпалыч]

Сегодня в пробке (на улице +18) после 25 минут температура акпп 110градусов (уровень на заведенной), при обычном движении по городу остывает до 95-98. При 95 и выше начинается пробуксовка при трогании на 1передаче, всю зиму и при температуре коробки до 95 работает идеально. Масло менял полностью неделю назад, сменил за месяц фучс, zic. щас равенол - разницы нет вообще.

[Anatolь]

Сообщение от alex_spb

Так же. Агрессивная менера езды(особенно на скорости) ведет к прегреву - что бы появилась ошибка коробки, перегрева атф

А какой код ошибки высвечивается при перегреве?

[Мурик]

Сегодня проехал примерно 80 км по трассе, при скорости 100-110 температура 95-96, на обгонах при резком наборе доходит до 100 градусов, потом отпускается.

[ToshaTraktorist]

Сообщение от антонпалыч

Масло менял полностью неделю назад, сменил за месяц фучс, zic. щас равенол - разницы нет вообще.

Была полная замена или частично?

[zver]

Он же пишет

Сообщение от антонпалыч

Масло менял полностью неделю назад,

[антонпалыч]

Полностью, у знакомого аппарат - халява)

[антонпалыч]

Ну и масла халява - он крупный импортер масел (официальный дилер)))

[alex_spb]

Сообщение от Anatolь

А какой код ошибки высвечивается при перегреве?

Если на ошибаюсь то Р0711. У меня мультитроникс, он выдает код ошибки и его расшифровку.

[alex_spb]

Сообщение от антонпалыч

Сегодня в пробке (на улице +18) после 25 минут температура акпп 110градусов (уровень на заведенной), при обычном движении по городу остывает до 95-98. ...

У меня так начиналось(где то год назад мультик стал показывать температуру акпп ). Сперва держалось 107-109, потом до 114. В этом году прыгнуло: сперва 116-117, потом 120-122 и как то поднялось до 129. Довел до мигания пиктограммы зимнего режима и к ОД.

При ошибке перегрева АТФ мигает Winter, записывается в память но чек не горит.

[Anatolь]

Может кто подскажет, как получить температуру АТФ имея ELM327 и програмулю Torke 1.8 pro. Показывает почти всё, кроме темпы АКПП. Возможно торке и показывает, тогда - вопрос какое обозначение она имеет? Может pid есть на форуме где для NA? Ищу 2 недели уже, немогу найти никак. Заранее благодарю, если ткнет кто носом))

[lom.47]

[Atlant]

Сообщение от alex_spb

У меня так начиналось(где то год назад мультик стал показывать температуру акпп ). Сперва держалось 107-109, потом до 114. В этом году прыгнуло: сперва 116-117, потом 120-122 и как то поднялось до 129. Довел до мигания пиктограммы зимнего режима и к ОД.

При ошибке перегрева АТФ мигает Winter, записывается в память но чек не горит.

Я тут тоже нагрел масло до 122гс,но ехал полная машина ,а взади на прицепе лодка моторная,когда подъёмы затяжные начались температура подскачила до 115 и начала дальше медленно расти и выросла до 122с,но на панели никакая пиктограмма не заморгала,Меня терзают сомнения на мультитронике в списке нашего авто нет.Есть Актион старый и Кайрон И Рекстон,и когда выбирашь Рекстон температура в Акпп на 10с меньше чем если выбираешь Кайон /Актион..Просто в мануале написано .что "Снежинка начинает моргать при достижении 120с.

[alex_spb]

"Winter" - мигает когда температура по мультику 131гр. Да и в мануале написано при 130 градусах. Я смог догнать до 130 только активным торможением и разгоном до 180 км/ч. В спокойном режиме держалось 120-122 после часа езды на 120-140 км/ч.

В мультитронике ребята не сильно заморачиваются с названием протоколов. Но после последних обновлений стал называться - Сангйонг дизель. Да и название мало значит.

После ремонта накатал 500км и пока больше 103гр не было(при температуре воздуха 20). На выходных смотрел 96-96 при 150км/ч и при равномерной езде падало до 93-94. Но погода была +8.

А доп. радиатор у вас так и стоит?

[Atlant]

Стоит ,но толку от него нет,термостатирование не обманешь,да и чувство такое что этот клапан клинит ,что ли иногда температура, растет и растет без видимыж причин,потом как будто его прорывает,начинает валится по 2 градусса в секунду доходит до 105с,а потом колеблется в приделах 105с-108с чего не делай.Короче загадка какая то.Я выяснил.за что эти три клапана отвечают(всеми управляет блок АКПП0.Один за термостатирование,второй за блокировку гдиротрансорматора,третий вкл зимний режим.Но конкретно за что какой, тайна покрытая мраком.может есть кто знает подскажите?В городе в любых режима,если не валить за 100км\ч всё нормально в пробках температура только падает.Да добавлю на трассе если мне надо остудить коробку(почему то она больше всего греется на скорости 100км\ч)достаточно вкл 5 передачу, то есть увеличить обороты двигателя и температура идет вниз примерно градус в минуту.Ещё заметил что бы АКПП не грелась обороты должны быть выше 2100бо\мин.или скорость 80км\ч и ниже.

[Atlant]

Сообщение от alex_spb

Так же. Агрессивная менера езды(особенно на скорости) ведет к прегреву - что бы появилась ошибка коробки, перегрева атф - гнал 160-180 и постоянно набирал и тормозил. На торможениях даже показалось, грелось сильнее.

Да на торможении греется больше,внутри детали АКПП разогреты,а обороты упали,соответственно и масляный насос в АКПП давит меньше.Оборот масла снижается и энтенсивность его охлаждения падает.Поэтому я и написал выше ,чтобы охладить АКПП нужно перейти на передачу ниже,для того чтобы повысить обороты ДВС ,иувеличить проиводительносчть маслянного насоса АКПП.

[Владимир 005]

Сообщение от alex_spb

У меня так начиналось(где то год назад мультик стал показывать температуру акпп ). Сперва держалось 107-109, потом до 114. В этом году прыгнуло: сперва 116-117, потом 120-122 и как то поднялось до 129. Довел до мигания пиктограммы зимнего режима и к ОД.

При ошибке перегрева АТФ мигает Winter, записывается в память но чек не горит.

Занимаюсь ремонтом АКПП Санг Енг. Какой пробег на авто? Гидротрансформатор может перегревать масло. Блокировка подизносилась и начинает пробуксовывать.