[ranvo]

У тебя на каждом переднем колесе к ступице подходит резиновый шланг, с задней стороны амортизатора (если по ходу движения а/м). Резиновый шланг отсоединяешь от ступицы, там легко, просто снимаешь и все. Сдергиваешь оба и проверяешь зацепился привод или нет. Если нет, то нужно разбирать ступицы и смотреть что с ними. Если ПП подключился , то не работает модулятор.

[паладий]

спасибо а машина должна быть заведена или только зажигание включено,и отключится ли потом ПП если включится,когда шланги одену,и как понять что ППвключился на панели приборов будет гореть 4WD?

[паладий]

мне тут про клапана писали на трубках от модулятора к хабу,вот их бы фотки,ну извените за наглость

[ranvo]

Фотки так вот сразу нет.
Машина должна быть заведена. Когда она заведена работает вакуумный насос и создает вакуум, с помощью которого и отключается муфты переднего привода. Когда машину глушишь, через некоторое время вакуум уходит и муфты опять включаются в зацепление. Это сделано для того, чтобы ты в лесу если вдруг оборвешь шланги или сломаешь насос, ну в общем что то произойдет, чтоб передний привод подключился и ты мог уехать.
В общем из ходя из выше сказанного, когда сдернешь шланги муфта должна "по умолчанию" встать в зацепление с приводом

[паладий]

братцы всем спасибооооооооооооооо,сегодня полез копаться,нашел оборваный провод,спаял чек пропал,включаю пп,фигу чек загорается,потом чуток покатался заехал к брату в навоз,включил 4 lи резко рванул пп включился

[дмитрий201186]

доброго времени суток, народ помогите советом не работает передний привод такое ощущение что недовключается когда начинаешь буксовать передний привод трещит и не тянет ездил на сто том подергали шруз открутили гайку подвыташили чуть чуть поставили на место привод появился но до первого снега в снегу чото стукнуло и опять затрещало

[Скрипка]

Димон- диагоностика вакуума на тачке. Ищи подсос воздуха, но после того, как ты сам лично убедился в ступичных гайках...Удачи

[дмитрий201186]

но как я понял вакум нужен для отключения пп

[AkexDoc]

Здраствуйте! Снял шланги и заработал полный привод. Написана проблема в модуляторе!!!!! подскажите где он находится и что с ним можно сделать? спасибо

[Скрипка]

Вакуумные модуляторы сверху движка и справа от тебя сбоку, если стоишь лицом к капоту. Они оба одинаковы совершенно и ремонт здесь найдешь поиском в клубе

[Эридан]

Сообщение от AkexDoc

Написана проблема в модуляторе!!!!!

Причем тут модуляторы??? Они для турбины и ЕГР.
Причина возможно: 4154221001 Клапан подключения муфт переднего моста

[liharly]

Эээ, клапан (тот что 4154221001, его раньше тоже ошибочно называли вакуумным модулятором т.к. ИМХО те же яйца только в профиль) стоит под АКБ снизу, ближе к фаре. Лучше смотреть/снимать его со снятой фарой. Ещё там на каждой вакуумной магистрали которые отходят от данного клапана, есть другие клапана, в них тоже возможна проблема.

[spirt]

доброго времени суток
возникла следующая проблема: не включается полный привод, при повороте переключателя 2h-4h или 4h-4l лампы на панели приборов не загораются
звука включения нет
проблема была замечена как обычно в самый нужный момент =) в лесу...
после дерганья переключателя туда сюда, включения и выключения зажигания в какой то момент полный привод таки заработал
по приезду в город выключил ПП, после он больше не включился

пока проверил следующие:
снял и прозвонил переключатель (рабочий)
проверил все предохранители
залез под машину просмотрел и прочистил все разъемы идущие на раздатку (визуально все в норме)

куда смотреть и что в первую очередь стоит проверить?

[Александр9]

Подпись поставьте

[spirt]

Сообщение от Александр9

Подпись поставьте

Actyon Sports 2009, D20DT, 6A/T, 4WD
такая сойдет? или чего нибудь еще дописать надо ? )

[spirt]

при включение зажигания зеленый индикатор 4вд и желтый загораются и гаснут

уже с с неделю курю информацию по этому поводу
вариантов как понимаю не так уж много
1. провода идущие на раздатку (откуда их звонить? есть ли распиновка?)
2. моторчик который на раздатке (проверяется: снять и подать на него 12 вольт ? )
3. блок управления (стоит под водительским сиденьем слева? есть ли возможность его проверить?)

[spirt]

сегодня снял и проверил мотор который на раздатке
все работает все крутится

снял блок управления раздаткой
38510 08010
визуально не окислен повреждений нет

на разъеме идущим к блоку управления на контактах 13 и 26 присутствует 14 вольт (при заведенной машине)
распиновку этого разъему найти не смог =(
какие напряжения на нем еще должны присутствовать?