[дядя Вова]

Отож, я же так и написал. А не то, чтобы: вы все такие-сякие не делайте так. Каждому свое.

[glot]

Сообщение от дядя Вова

Не, ребят, останусь при своем мнении про прокрутку- такое насиловании машины ни каких плюсов не принесет.

Ну тогда тебе в руки кривой длинный ключ в помощь - и не нужно к вечеру никакого фитнеса
-
В чем заключается "насилование" ?!

[SYOrenburg]

Сообщение от glot

В чем заключается "насилование" ?!

Аккумулятор, контакты на втягивающем реле стартера, неудобства связанные со стартом в зимнее время когда за бортом ниже 25 градусов мороза - тут либо прокрутка, либо пробовать завестись, моральные (перед соседями - друзьями неудобства, вроде иномарка, а с первого раза не заводится. Странно ведь да? Если бы вы ничего не знали о прокрутке и владели другой маркой авто и вот это всё слышать и не посмеяться....ну ей богу, даже мне со всеми знаниями дела это смешно) и этические (когда все спят и ты тут ранним утром на весь двор так вжик-вжик секунд на 10 - а вокруг тишина, и уши краснеют от того что кто-то от этого проснулся и кроет тебя 10-ти этажным матом, дома то панельные есть на родине, там даже слышно что кто-то бзднул по среди двора). Так что тут каждому своё. Я поддерживаю дядю Вову, хоть и живу в частном доме, но соседи в округе всё видят и слышат. По мне прощё цепь на CZ махнуть за пару часиков чем таким позором марки SY заниматься.

[дядя Вова]

Да, но в тоже время, действительно, чего тут обсуждать. Кто хочет - крутит, кто не хочет не крутит. Ничего нового. Главное, что не надо это преподносить как средство для предотвращения перескока. Впрочем также, как и мэн. Согласитесь, что если непредвзято посмотреть, то судить о его неоценимом вкладе в продление здоровья цепи, основываясь на 10-20-ну хрен с ним-30 установленных (хотя где они эти 30), так вот, делать на такой выборке какие-то далеко идущие выводы все же неправильно, даже более неправильно, чем выборки вциома.
И, таким образом, в теме "предупредим перескок" действительно его предупредить могут только СС и Ивеко. Наверное правда еще Исай, но к нему у меня ну совсем не лежит душа.

[ясмитт]

Я в своем кинорепортаже №310 не коим образом не пытался кого-нибудь склонить к прокрутке стартером перед запуском или установки МЭНа, а вреда в этих способах не вижу, не зря же на танках закачивают систему, а в авиации прокрутка (экономия веса). И что такое стартер , обычный электромотор с довольно большим ресурсом и если считать утреннюю прокрутку как еще один запуск двс, кто их считает, и аккумулятор 70а/ч -это с запасом при исправном двигателе.
Дай Бог что бы хоть что нибудь помогло от растяжения цепи.
И правильно дядя Володя пишет; И, таким образом, в теме "предупредим перескок" действительно его предупредить могут только СС и Ивеко.

Николай, а соседи пусть думают что уши краснеют от мороза или зимой все иномарки заводятся с первого тыка..., и как тогда быть счастливым обладателям отечественного автопрома, они должны были уже все со стыда вымереть.Но у них нет бряка, наверно потому, что не с первого тыка запускаются.

[мит]

И потом когда стартер крутит проснуться соседи чуть чуть. А вот если брякнет и побить могут.

[craf]

Вот вам ещё один способ от перескока,перед каждой заводкой на 2-3 передаче чуть толкануть машинку вперёд и можно заводить, ни каких рыков и бряков не бывает, заводится мягко.

[glot]

Разберем подробнее "страшилки",наведенные из гаражных разговоров

Сообщение от SYOrenburg

Аккумулятор, контакты на втягивающем реле стартера, неудобства связанные со стартом в зимнее время когда за бортом ниже 25 градусов мороза

И?! Ваш авто именно рассчитан на все это,если он исправен. 5 секунд работы стартера вообще в исправном авто, рабочее его состояние. Ну а для морозов используйте соответствующее масло,дабы стартер не испытывал в этом сопротивление - да и для масляной системы это лучше чем масло не по сезону.

Сообщение от SYOrenburg

моральные (перед соседями - друзьями неудобства, вроде иномарка, а с первого раза не заводится. Странно ведь да?

Более чем странное отношение. А соседей не смущает к примеру ваше ковыряние в носу или детский смех ?! На все шумы таким чувствительным знакомым и соседям есть хорошее средство - беруши в уХи! А тому кто боится реакции окружающих на действия никому не вредящие - прямой путь к психологу,ну или на крайняк пропиться чего нибудь типа новопассит,мож поможет.

Сообщение от SYOrenburg

По мне прощё цепь на CZ махнуть за пару часиков чем таким позором марки SY заниматься.

Это твое дело - хошь меняй,хошь ещё чего делай,разве кто это обсуждает?! Ну а про "позор" выше написал - хороший доХтур тебе в помощь!

Сообщение от дядя Вова

Да, но в тоже время, действительно, чего тут обсуждать. Кто хочет - крутит, кто не хочет не крутит. Ничего нового.

И это верно.

Сообщение от дядя Вова

Главное, что не надо это преподносить как средство для предотвращения перескока. Впрочем также, как и мэн.

Так в том и дело , что тут наметилась больше "головная проблема" тех кто это соотносит с перескоком. Мне до сих пор не понятно зачем тут прилепили прокрутку к перескоку?!

Сообщение от дядя Вова

Согласитесь, что если непредвзято посмотреть, то судить о его неоценимом вкладе в продление здоровья цепи, основываясь на 10-20-ну хрен с ним-30 установленных (хотя где они эти 30), так вот, делать на такой выборке какие-то далеко идущие выводы все же неправильно, даже более неправильно, чем выборки вциома.

Не ,не...на безрыбье и рак рыба. Вот и пытаемся через свой опыт хоть трошки куда нибудь "вырулить".К тому же отрицательный результат,тож результат.

[ясмитт]

Сам это все писать не стал, что бы не утомлять раздраженный народ чтением...

[parbor]

Скорее порадуются большей частью,чем побьют-народ нынче "добрый". А вообще то цепная тема разбилась на несколько направлений. Кто ремонтирует не сам-тот больше перескока опасается. Кто больше упор на ресурс делает и бодается с преждевременным растяжением. У кого от пусковых звуков кукушку сносит. От всего сразу таблетки нет. Используем ведь авто по разному. Но набор этих таблеток хотя бы позволяет спрогнозировать временные и финансовые затраты. Тем самым переводя внеплановый дорогой ремонт в ранг доступного по цене планового ТО. За счёт той же протяжки жадные дилеры недобрали десятки т.р. с каждого-им нашлось лучшее применение. И собранная инфа позволяет любому неленивому оценить и подготовиться.Бессмысленно осуждать кого либо за выбранный вариант.Полно и таких,кто ничего не делал-успокоил шелест купюр в бумажнике. Надо уважать выбор каждого. Всего лишь.

[Искендер]

Я думаю,сейчас,благодаря форуму,редко кто боится перескока,по крайней мере год назад проблема висела как домоклов меч,а сейчас такого напряжения не вижу.

[Андрей Козьмин]

перескок? что такое "перескок"? у кого перескок? нет, не знаю ))).

[дядя Вова]

Сообщение от искендер

Я думаю,сейчас,благодаря форуму,....

...появится новый способ запуска НА- подтолкнул, покрутил...

[ясмитт]

Просматривал в инете варианты запуска дизелей с предварительной закачкой масла, так вот их много и по сегодняшний день , а бензиновые авиадвигатели вначале раскручивают там до каких-то оборотов , а потом вкл. зажигание.
Видел один хитрый вариант на стартере установлен насос и два режима включения во время закачки масла втягивающее рэле отключается

[craf]

Сообщение от дядя Вова

...появится новый способ запуска НА- подтолкнул, покрутил...

Хотя и смешно а ведь работает.

[parbor]

Забавно,блин- толкать 1700 кг. Да ну на-пусть лучше скачет цепь,чем межпозвонковые диски.Дешевле на порядок-лично опробовано....

[Искендер]

Точно, и протяжка тут не поможет!